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青春メガドリーム号と青春ドリーム号の広さ
急遽東京に行くことになってしまい、バスを探しています。 大阪⇔東京間で、青春メガドリーム号と、青春ドリーム号を見つけました。 値段が3,500円と5,000円ですが、この違いはトイレの有無だけでしょうか？ 3列シートと4列シートなら、3列の方が広いとは思うのですが、 同じ4列シートなら5,000円の青春ドリーム号が広かったりするのでしょうか？ 同じ狭さなら3,500円の方にしようかな、とも思うのですが……。 時間には余裕があるので、多少遅れるのはかまいません。 この時期は渋滞の心配もなさそうですし……。
- atuki-def
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＞大阪⇔東京間で、青春メガドリーム号と、青春ドリーム号を見つけ ました。値段が3,500円と5,000円ですが、この違いはトイレの有無 だけでしょうか？ まず、青春メガドリーム号ですが3,500円で乗れるのは閑散期に 高速バスネットと言うサイトで早売１と言う割引を予約し、なおかつ 乗車日の前日までに精算を済ませた場合に適用される値段で（金 土休日と春休み期間中は4,000円。）みどりの窓口や旅行会社で 予約・購入される場合は4,300円となります。車内の方ですが、 トイレはありますが、何せ長さ１５Ｍの超大型84人乗り高速バスですので 私自身まだ乗った事はありませんが想像するだけで窮屈そうです。 また、このバスは運行ルートが限定されている為、道路状況によっては 高速道路上やＳＡなどで待機する場合がありますので、到着予定時刻の２・３時間後に予定が入っている場合は使わない方が良いです。 http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/youth_megadream/index.html 一方、青春ドリーム号の方ですが、東京駅行きの場合は52人乗り トイレ付き2階建てバスで運転されます。メガドリームに比べれば、 多少のゆとりはあるものの、トランクルームが一般の観光バスに比べて 狭いので、スーツケースのような大きな荷物を持って乗るのは、やめた方が良いです。また青春ドリーム号には新宿行きの青春中央ドリーム号も 運行されていますので、都内での予定に合わせてお選び下さい。 http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/youth_dream/index.html
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- FEX2053
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両方とも乗ったことがありますが、メガドリーム号は、本来欧州での 所要１時間くらいの都市間移動用バスでして（実際、導入当初は東京- つくば間の高速バスでした）、座席の前後間隔がかなり狭く、イスが それほど倒れない上に、窓際席だと足元に妙な出っ張りなどがあったり して、決して快適ではないですね。私的な感想を言えば。ツアーバスの 最安値のヤツと良い勝負です。 新宿からの超格安青春号は、ごく普通の観光バスですが、国内標準の 4人11列なので、ツアーバスとほぼ同じと考えて良いかと思います。 青春ドリーム号は、一応国内標準の4人11列のバスとはいえ、夜行を 考えたリクライニング角度があり、メガドリームより確実に快適です。 ごく普通に東阪間を移動されるなら、青春ドリーム号がコストパフォー マンスは一番上だと思います。どうしても格安で、と言われるなら、 「超格安青春号」の方がイス自体は良いのですが、補助席にも人が 乗ってくる場合があり、そのときの息苦しさを考えると、私なら徹夜で 起きていることを前提に、メガドリームでいくと思います。 ただ、メガドリームは通るルートが限定されていますので、何かあると 目一杯遅れることがある点は覚悟して下さい。以前、昼下がりの大阪駅 で「やっと到着したメガドリーム」ってのを見たことがありますので。
お礼
回答ありがとうございます。 青春ドリーム号の方が多少広い分、やっぱり快適なんですね。 ついた夜はたぶん遅くまで起きていることになると思うので、少しでも寝られるよう、3列シートで行くことにしました。 学割がきくので、少し上乗せするだけですむので……。 ありがとうございました。
- travelKENKEN
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どちらも4列シートの昼行バス仕様ですね。通常の夜行バス仕様の４列シート車よりも、背もたれの傾きが小さいです。 違いはトイレの有無ですが、トイレがないメガドリームはトイレ休憩が多く、そのたびに停車時間と出発時刻の案内放送とルームランプの点灯があります。
お礼
さっそくの回答ありがとうございます。 トイレがないと休憩が多くなるんですね……シートそのものは そんなに変わらないんでしょうか。 ありがとうございました。
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