- 締切済み
CB750Fは新車で買えますか？
写真の赤いCB750Fが格好が良いので買いたいです。 大型二輪の免許はまだ無いです。 質問１ まだ新車で買えますか？ 質問２ 乗りやすいですか？ 質問３ 乗ってアメリカンより格好が良いですか？
- バイク・原付自転車
- 回答数7
- ありがとう数10
- みんなの回答 （7）
- 専門家の回答
みんなの回答
- leman
- ベストアンサー率28% (418/1455)
- furupai
- ベストアンサー率20% (103/494)
こんにちは。 ＦＺ，ＦＡ，ＦＢ、ＦＣとありますが、購入されるなら熟成度や手に入れやすさから言ってもＦＣをお勧めします。 わたしはＦＺに乗っておりましたが、とても乗りやすく静かで良いバイクでした。 ただ、現代のバイクとは比べ物にならないくらい車体が弱いので、コーナーでの無理は禁物です。 こういうタンクが細くて長い、優雅なデザインのヨーロピアンバイクは、今ではほとんど見かけなくなりました。 掛け値なしに格好いいとおもいます。
お礼
FCと言うのをネットで見ましたがこの赤が無いので残念です。 FZやFAもこの赤は無いみたいですね。 アメリカンの丸っこいやかんタンクではなく、フルカウルのような仰々しい感じもないし、ネイキッドの一言で片付ける雰囲気でもない、かと言ってオールドって言う古さもない。 これがヨーロピアンですか・・・ やっぱり格好良いですね。 ありがとうございました。
- mars-r
- ベストアンサー率18% (112/594)
１）無理 ２）現代のバイクと比較すれば乗りにくい ３）アメリカンと比較すること自体ナンセンス、車でいうならSUVとセダンのどちらがカッコイイかといってるようなもの
お礼
つまらない回答どうもありがとうございます。
- koketa58
- ベストアンサー率18% (355/1961)
回答１ CB750Fの中でも通称FBと呼ばれているバイクで1981年リリースです。 新車どころかノーマルの中古の入手も怪しい年代物です。 この写真はかなり以前に撮影されたものではないでしょうか。 回答２ 装備重量が250kgを越えるのでメチャンコ重いですよ。 元々は900ccで国内用に750ccにスケールダウンしたものです。 回答３ 個人的には猫も杓子もハーレー（ハーレーもどき）なのでこれはこれで格好は良いでしょう。 でもノーマルの中古の入手は難しいです。 有っても古過ぎてメンテも困るのではないでしょうか。
お礼
写真は外国ポイですが国内用のバイクですね。 念のため中古サイトを見てみます。 ハーレーより格好が良いなら購入を考えます。 ありがとうございました。
- nystk
- ベストアンサー率23% (6/26)
回答１ CB750FBですね。 残念ですがもう新車では買えません。 確か20数年前の車両です。 回答２ 限定解除の試験の時に何度か乗りましたが、 私は乗りやすかったです。（この単車では受かりませんでしたが…) 回答３ ～ん。むずかしい。 私はヨーロピアンが好きなのでカッコいいと思います。
お礼
アメリカンじゃなくてヨーロピアンと言うんですね。 ありがとうございます。
- kossynaho
- ベストアンサー率23% (104/445)
質問１ ＜まだ新車で買えますか？ ３０年近く前のバイクですよ。部品欠品も出始めています。 ＦＡ ＦＢ ＦＣと３世代あって写真のＦＢが一番中古で人気があります。 質問２ ＜乗りやすいですか？ 走り出せばそうでもないですが最新の１０００ＣＣに比べれば馬鹿重いです。あとブレーキはあまり効きません。（あくまでも最新型との比較） 質問３ ＜乗ってアメリカンより格好が良いですか？ あなたが満足すれば人の目は関係ないと思います。
お礼
朝日or夕日に輝く写真をネットで偶然見て単純に格好いいなと思ったんですが、売っていないなら仕方ありません。 重たいのですね。 ありがとうございます。
- n-jun
- ベストアンサー率33% (959/2873)
１．ホンダのＨＰで確認してもＣＢ７５０は生産中止になってます。 写真のバイクって結構前のものではないのかな？ ２．ＣＢ７５０は教習車としてしか乗っていませんが、乗りやすいですね。 でも凄く重い感じがしました。 ３．格好がよいとは？ 感じ方は人それぞれですので、どちらが？って決めかねます。
お礼
ネットで写真を偶然見て単純に格好いいなと思ったんですが、売っていないなら仕方ありません。 ありがとうございます。
関連するQ&A
- CB750Fを買いたい
先日、質問した者です。 http://oshiete.nikkeibp.co.jp/qa4560975.html 質問を読んでくださりありがとうございます。 あれからCB750Fがどうして気になり中古車情報を頼りにバイク屋さんを何軒か回ってみました。 古いバイクと言う事でどこか改造や社外品を取り付けてあるのばかりでノーマル車を見つけられずいたのですが、 やっと1台ノーマルのCB750Fの赤を見つけました。 ドノーマルをはじめて見ましたがめちゃくちゃ綺麗ですでに「売約済み」とのことでした。（前回の質問の添付画像のまんまの感じです） まだ大型2輪の免許は無いですが次に見つけたら買っちゃおうと思っています。 質問１ CB750FB 検ナシ ノーマル 赤 走行距離50000km 程度上 車両価格30万円は買いでしょうか。 質問２ CB750FB の弱点を教えてください。 重たいとか空冷だからうんぬん年式相応と言うのではなく、このバイク特有の弱点です。 質問３ 乗ってアメリカンより格好が良いですか？ （今アメリカンに乗っているのでイメージが沸かない）
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ＣＢ７５０Ｆにあこがれて
二輪車の大型免許が自動車学校でも取れると聞きました。その話を聞いた時、昔から乗りたいと思っていたＣＢ750F乗ってみたいという夢が復活してきました。 古いバイクと思われるかもしれません。しかし、あのころの私にとってあのバイクは、夢でした。 そこで質問します。 １．乗り心地は、どうでしょう？ ２．今、所有するとしたら維持にいくらくらいかかるのでしょう？ ３．車検は、毎年になるのですか？ よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- XJR1300 CB1300 どれが良いですか
大型自動二輪の免許を取得しました。バイク歴としては普通自動二輪で2年間セロー250に乗っていました。 大型のバイクに興味があるのですが、以下のバイクを考えています。 XJR1300、CB1100、CB1300、ZRX DAEG、バンデット1250F、モンスター1000 どれもかっこ良く迷います。どれに乗っても早いのもわかっていますし、好きなのに乗ればいいじゃんというのもわかっています。 みなさんなら、どれが乗りたいと思うでしょうか？バイク選びの参考にさせてください。よろしくお願いします。 ちなみに目的は週末のツーリングで価格の制約はありません。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ＣＢ１３００かシャドーか
大型二輪の免許を取ろうと教習所に通ってる ４５歳になるオヤジですが バイクをＣＢ１３００を買うか、シャドーを買うか 迷っています。 最初教習所に通いだす頃はアメリカンでのんびりツーリング 出来たらな～～～と思って通いだしたのですが 教習所でＣＢ７５０に乗りネイキッドも楽しい♪ で、ＣＢ１３００を物色してた私に友人が 「ＣＢ１３００はモンスターだよ・・」 「やめた方がいいよ」と 買う前に試乗して決めればいいと思いますが 私と同年代の方のご意見をお聞かせ願えればと思います。 因みにバイク暦は２０代前半にアメリカンの４００ＣＣに５年ほど その後オフロード２００ＣＣに乗り換えましたが ここ１５年くらいは全然バイクには乗っていませんでした。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ＣＢ750か、ＣＢ1300か？
大型バイクの購入を検討している者です。 最近こちらでバイク選びについて質問させて頂いて、かなり絞れたのですが、新たな疑問がわいてしまいました。 と、言うのは、ＣＢ750については生産終了となり、店頭在庫しか新車は存在せず、今後レア車になる可能性が高くなった訳ですよね？ 一方、ＣＢ1300はこれからでも買えるようですが、750ｃｃの生産終了により、今後教習車も1300になると聞いたので、 「ビッグバイクが欲しい」 となると、「ビッグバイク」という言葉の定義そのものが変わってきますよね。 今のうちに軽い750で免許を取っておいたほうがいいよ、という話を最近よく耳にしますが、将来的に実質、1300を乗りこなせなければ、大型免許を持っている意味も薄くなってしまうのでは、とも感じます。これは重要だなと思いました。 それにやっぱり、750は見た目が400とあまり変わらず、所有する悦びとして、これでいいのか...？って迷ってしまっています。1300でも、せっかく足はべったり着くし、背のそこそこある私が乗ると、750は余計に小さく見えてしまうんです。 確かに乗りやすいのは750ですしパワーも750で充分だし、今後レア車になるならそっちの方がいいかとも思うのですが...。ＲＣ４２はレア車になると思いますか？ ちなみに、実感として、取り回しをしてみて、750も1300もあまり変わらなく感じましたので、以前の質問のご回答を参考に、重さでバイクを決めるのはやめました。 今、悩んでいるのは距離のあまり飛んでいない中古の1300にするか、新車の750ボルドールにするかです。 買ってしまえば、どちらも愛着が湧くとは思うし、レア車になったからと言ってそういう理由では売る気も起こらないでしょう。レア車になってむしろ所有する悦びがわくのかな、と思ったからです。どちらも永く愛着持って乗りたいです。 そういう事も含め、今後、大型と言えばリッターバイクが当たり前の世の中になることを踏まえて、個人的ご意見でも構いませんので、再度アドバイスお願いします！
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- CB400SB購入について
CB400SB新車ABSモデルの乗り出し価格88万5,500円は、 妥当な線でしょうか？ 大型二輪免許を取って、 もう少しお金を足して大型を買った方がトータルでは得ですか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- CB400SF or CB1100あるいは・・・？
最近になって普通二輪と大型二輪免許を続けて取得した初心者です。初めてバイクを購入するにあたり、どの車種がいいか迷っております。どのような車種が向いているか、ご助言をお願いします。 大型二輪の教習車はXJR1300Lで、動き出せばとても乗りやすく、これが欲しいと思いましたが、車庫からコースへのひき回しが大変でした。当方の車庫はゆるい登りのスロープがあり、大きすぎるバイクだと、乗るのが億劫になってしまうだろうと思います。気軽に乗れるサイズで、扱いやすいバイクが良いです。 用途は週末、一人でちょこっと近所を走る程度、遠くとも往復100km程度です。ちなみに、2気筒よりも4気筒エンジンのフィーリングが好きです。 カウル付は格好良く見えて、大好きですが、取り回しの際に大きく感じることと、夏場の放熱が気になるので、ネイキッドで、ほどほどのパワーがあるモデルが良いと思っています。 現在候補して考えているのは、(1)CB400SF ABS（新車）、(2)CB1100 ABS(新車）、(3)CB750(2000年式、35,000kmワンオーナー、検なし26万円）です。予算は厳しいのですが、CB400SFやCB1100は中古のお買い得感があまり無いので、この２車であれば、頑張って新車にしたいと思っています。 たまたま近所のバイク屋に中古のCB750 があり、距離は走っていますが程度もよさそうだったので、中古もいいかもと思い始めました。中古だとどんなモデルが候補になるでしょうか？ 購入したら長く保有したいため、気に入った1台を見つけたいです。皆様のご教示をよろしくお願いいたします。ご協力ありがとうございます。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- カタナやCB750FやZ2
はじめまして、カタナやCB750FやZ2に憧れている者です。 質問１ 実際に今でも乗っている方や昔乗っていた方から意見を聞きたいのですが、今のバイクと比較してどんな走りとか乗った感じとかインプレッションを教えてください。 できれば教習所のCB750との比較ならうれしいです。 質問２ それから身長が165cmと低いのですがカタナやCB750FやZ2は足つきはどうですか。 質問３ 20代がカタナやCB750FやZ2に乗っておかしくありませんか。 質問４ ちなみに免許はもうすぐ取得できますが初心者でもカタナやCB750FやZ2は大丈夫ですか。 質問ばかりですみませんがよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ホーネット250かＣＢ400スーパーボルドールか
ホーネット250かＣＢ400スーパーボルドールか 今度普通二輪の免許を取ろうと思っている高校生です。 もし免許を取れたら上の二つからどちらかを選ぼうと思っています。 いろいろなサイトで見ているとホーネットは250なのに4気筒は無駄だとか リアタイヤが大きいので維持費が掛かるとか低中速のトルクが無いとかいろいろ言われてます。 ＣＢ400の方は教習車でもあり免許取立てでも乗りやすいかなと思っています。 それにボルドールのデザインもかっこいいですし。 デザイン的にはどちらも気に入ってます。 あと僕は身長がそれなりにあるので（180ｃｍ）ホーネットは小さいかなとも思っています。 それで思いつくのがアメリカンなんですがネイキッドに憧れているのにアメリカンに乗るのは ちょっと違うような気もします。 一応アメリカンで乗りたいのはイントルーダークラシック400です。 いろいろと書いてしまいましたが上記の3車種に乗った事のある方の感想や バイク選びのアドバイスなどよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- CB1300 or CB1000RR
今大型免許をとろうとして教習所かよっています。 まだ400CC(250kg位らしい）にのってますがそこまで苦労することなくのれています。 大型を買おうとしていろいろみたところCB1300に一目ぼれしました・・・（笑 かっこよすぎです。 でもそれだけで欲しいと思う気持ちは危険ですか？ おやに相談したところそんなでかいのは怖いとかいわれたのですが 大きさは実際乗り始めて慣れていけばなんとかなるとおもいます。 体格的には170cm65kg位です。 いきなりCB1300はやめたほうがいいですか？ CB1300のデメリット（重い等）やメリット（トルクが太いなど）がありましたらおしえてください。 少し軽いのにするとしたらCB1000RRを考えているのですが操作性とかはどうなんでしょうか。 ネイキッドのほうが自分的にはいいんですけど・・・ ちなみ用途としては毎日東京から埼玉に移動する。 地元でもつかう。 なので、高速安定性もほしいですし操作性もほしいです。 すきなものが一番！、重いから無理、なんでもいいです。 関連することならなんでもいいので 意見をいただけるとうれしいです。 おねがいします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
お礼
デッドストックを探すのはムリなのであきらめます。 ＞このＣＢのデザインは元々アメリカンを意識したものですからね。 これがハーレーのようなアメリカンをどう意識したのかよく分かりませんが、ありがとうございます。