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アデレード～エアーズロック レンタカー旅
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＞表向き４日借りて乗り捨て それが正解です。 アデレード～エアーズロックを、日中走行だけなら片道の移動だけで２日かかります。 ＞ノーザンテリトリーを走るのに車種制限などありましたか？ 特別な制限はありません。全線舗装されています（回り道をしなければ・・） ただし、ポートオーガスタから先は携帯電話などの通信手段が使えなくなります。トラブルにあった場合は所々にある（30分くらい走行）非常電話を利用することになります。（ラジオも入らなくなります） 可能な限りクルーズコントロール（一定速度で走り続ける装置）つきの少し大きい車をおすすめします。（足が疲れないから） でも、砂漠の猛暑により車に大きな負担がかかるので、1時間ごとに休憩をとり体と車を休ませましょう。 ガソリンスタンドも少ないので、燃料計が半分になったら給油を考えてください。 ＞どのような車種で行かれたのか教えていただけると助かります。 セダンです。（日本では販売されていないミツビシ３８０） 友人（ローカル）がアデレードに住んでおり、その車を借りました。レンタカーにも使われています。 ＞クーバーピディの感想などを聞かせてもらえれば アデレード～エアーズロックのドライブなら、中間点にあり、一日ゆっくりできる町は此処くらいです。この街の見所を見て回る４時間ほどのツアーや地下での生活を楽しんでください。 ただひたすらオパールを捜してみるのも楽しいかもしれませんね・・。 ＜余談ですが、私の走ったコースと日程＞ 初日 アデレード出発９時→ポートオーガスタ分岐→クーバーピディ着１８時 採掘穴を活用したモーテル泊 ２日目 クーバーピディ滞在 オパール採掘ツアーほか ３日目 クーバーピディ８時発→エルドンダ→エアーズロックリゾート着１８時 キャンプ場泊 ４日目 エアーズロック滞在 ５日目 エアーズロック１１時発→アリススプリングス着１６時 ダーウィンに向かう繋ぎに１泊 ６日目 アリススプリングス６時発→バンカ・バンカ→キャサリン峡谷１５時着 ７日目 キャサリン渓谷→ダーウィン ８日目 ダーウィン→マリーリバー→カカドゥ国立公園 ９日目 カカドゥ国立公園→ブルーム １０日目 ブルーム→モンキーマイア １１日目 モンキーマイア→パース（３泊） １４日目 パース→アルバニー １５日目 アルバニー→アデレード
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- harun1
- ベストアンサー率60% (927/1535)
数年前に同じコースを走った事（往復）があります。結構大変ですよ。 世界中のオパールのほとんどを産出しているクーバーピディは、学校や教会が地下にあり「天空の城ラピュタ」に出てくるパズーの街のモデルとなっています。 アデレードから約１０時間です。 クーバーピディ～エアーズロックも同じくらい掛かります。 アデレード～エアーズロックの間は、ほとんどが乾燥した荒野です。 水と燃料は充分用意しておいてください。 また、自然条件の厳しさや暑さが厳しく日中は大変なのでですが、夜間走行は事故が多いのでお勧めできません。 クーバーピディで１泊とされていますが、 ２泊をお勧めします。（ポートオーガスタかピンバに１泊し早朝出発ならクーパーピディでは１泊もなんとか可） アデレードを朝出発してもクーバーピディは夕方に到着します。 翌日オパール採掘などの体験や観光をしないと、ここに立ち寄る意味がありません。 クーバーピディを朝出発してエアーズロックに着くのも夕方になります。 なお、レンタカーの乗り捨てができない事があるので、必ず確認しておいてください。 同じコースのツアーもあります。（4WDの小型バス等を使用）アデレード～エアーズロックまたはアリススプリングスまでのツアーが、通常５泊６日～６泊７日です。 参考までに http://monologue-adelaide.cocolog-nifty.com/blog/2007/01/__c4f3.html http://4travel.travel.msn.co.jp/e/msn/traveler/jeanluc/ http://bbs.arukikata.co.jp/bbs/tree2.php/id/143820/-/parent_contribution_id/143755/
お礼
回答有難うございます。 質問では往復と書きましたが、今は片道の乗り捨てで考えています。表向き４日借りて1200A＄くらいであったので（実際には車種に制限があるのかもしれません）そうするとクーバーピディで２泊する余裕も出てくると思います。 そこで加えて質問させていただきたいのですが、harun1さんが車を借りられたときはノーザンテリトリーを走るのに車種制限などありましたか？？ またどのような車種で行かれたのか教えていただけると助かります。 もう一つ、クーバーピディの感想などを聞かせてもらえれば・・・（笑） 教えて君で申し訳ありません。
- glasslove
- ベストアンサー率48% (52/108)
かなり無謀な計画ですね。 まず レンタカーを借りられないと思います。 借りられても 大型車かサブタンク付きの4WDになります。 途中で故障でもしたら ロードサービスが来るまで最低でも半日はかかります。 時間に余裕がありますか？ 私もたまにアウトバックを走りますがよくパンクします。 スペアータイア１本だと心細いですね。 NTは制限時速なし 150Km/hで走っていても追い抜かれます。 対向車に石を飛ばされて フロントガラスを割ったのも数知れず 砂の粒子がかなり細かく６ヶ月経ってもドアの水抜きから砂が出てきますので タフな車でもアウトバックを走ると壊れやすいですね。 タフで信頼できるのは やはり ラクダ ですか
お礼
確かに仰るとおりですね。しかし時間や金銭で済むトラブルならある程度リスクを負っても構わない心積もりです。 今一番困るのはやはり車を借りられないかもという根本の問題ですね。いくつかのレンタカー会社でシミュレーションしてみたのですが、実際に制限あるかもしれないですし・・・ ラクダをレンタルしている会社があれば是非教えて下さい
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