自転車のパンク修理とチューブ交換の判断方法

質問

• 初めての自転車のパンク修理で、チューブを取り出したところ、大きな穴が開いていました。修理セットで一応修理を試みましたが、見えない穴も開いているようです。
• パンク修理のパッチは複数個でも大丈夫か不安です。チューブ交換する工具がないため、パッチを4個も付けて走行しても問題ないか心配です。
• パンク修理は一度経験したことがあり、通勤にも利用していますが、チューブ交換の記憶がないため、パンク修理のパッチで対処できるのかどうか悩んでいます。

回答No.5

gsbaka1150

質問の文章から察するにママチャリの後輪でしょうか？

　Ｎｏ，４の方の解答はクイックリリースのついたスポーツ車の話であって、普通ママチャリでサイクリング中にチューブを交換する人はいませんわな。

　パンクを修理は出来るとの事ですが、チューブだけぢゃ無くタイヤ側のチェックもしていますか？良く確認しないとタイヤ側にパンクの原因が残っている可能性（細い針金とかガラス片とか）があります。

　とりあえずタイヤの溝が充分残っているならそれを確認した上でパンク修理してみましょう。もし溝が無ければタイヤ交換の時期ですので、工賃１回分で済む様にタイヤと一緒にチューブも交換してもらいましょう。リヤタイヤ交換は店にもよりますがタイヤ込で５０００円～タイヤ別で５０００円位です。

お礼

早速のアドバイス有難うございます。お察しの通りママチャリです。しかも簡単と言われている前輪です。タイヤの溝は十分残っています。でも、貴方のアドバイスを見てふと思ったんですが・・・もともと空気が減ってないか異常に気にしていて（自転車屋の人が二週間に一度は空気入れた方が良いと言っていたし重い荷物を乗せるため）あまり減ってなくても空気を入れていました。するとある日突然空気を入れたとたんタイヤの一部分が、ヘビが蛙を飲み込んだよう膨れ上がってしまいおかしいなと思って少し時間が経過するとタイヤがペシャンコになってしまいました。空気の入れすぎだったのかなって思っています。多分空気を入れずに普通に乗ってればこんなことになってなかったんだと思います。
非常に残念です。