- ベストアンサー
チャリンコで最高何キロ出した事がありますか？
borlseの回答
- borlse
- ベストアンサー率16% (1/6)
私は山登りが好きでよく友達と登りに行ったりするのですが、 一度、ものすごい一本道の坂を見つけたので、帰りに駆け下りて帰り、 スピードメーターをつけていなかったのですがあのときはすごかったですね。 余談ですが、ハイキングコースの山道を自転車をほとんど担いで登った事があります。 そして、いざおりようとしたのですが、うすうす気づいていましたがこんなとこ降りれる分けないですよね。 しかたがないので自転車を押して（落として）帰りました。 友達二人の自転車が潰れました。（ひとりはかごがひしゃげ、タイヤのチューブが外れ、もうひとりはチェーンが外れました。） 今となっては良い思い出です
関連するQ&A
- 軽自動車の最高速は120キロで十分ですよね。
自分が乗ってる軽自動車のメーターは140キロまで目盛が有りますが そんなにスピード出したことなんてありません。 たまに高速道路を走ったとしても100キロまでしか出しません。 高速道路の登り坂のことを考えたとしても軽自動車なんて最高速は120キロも出れば 十分なのではないでしょうか。 もっとスピード出して走りたい理由って何かありますか。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- カブ50ノーマルの最高速75km
ノーマルのカブ50ccっで最高速が75kmってどう思いますか？ 最近オークションで中古のスーパーカブ50を手に入れました．ネットで調べたところ形式は50ccのSDX，'82～のようです．4速セル無し，角目です．車両をざっと見たところエンジン（おそらく載せ替えてなくオリジナル），キャブ，エアクリはノーマル，マフラーは社外ですが純正タイプのレプリカです．スプロケはノーマルかどうか確認していません．走行距離がメーター読みで約75000kmです． 2年ほど前にノーマルのC50カスタムに乗っていましたが最高速は60kmそこらだったと記憶しています．この車両で，加速こそかなり鈍いですが，最高速はメーター読み（メーター純正，90kmまで刻んであります）ながら75km出ます．もちろん平坦路で，感覚的にも75km出ている感じです（他人のバイクと同速度で走ってスピードを確かめればいいのですが，なかなか機会がなくまだしてません）．ちなみに書類のみ2種登録です．こんなにスピードが出てうれしい限りですが，ノーマルでこんなにスピードが出るものなのでしょうか？ちょっと疑問です． ちなみにカタログスペックは5.5ps出しているようで，おそらく歴代C50の中では一番高いようです． また実際に75km出ているとしたら，仮にボアアップをした場合，効果が無いといったこともあり得ますか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 原付のリミッターは正確に６０キロで作動するのですか。
リミッターが付いた原付に乗った事ありません。 国道を二種原付のカブで６０キロで走っていたら原付のスクーターに抜かれました。しかも抜いたのは女性です。乗っているスクーターは特に改造してないノーマルと思われるモノでした。音も普通です。追走して速度計ったら６５キロぐらい出ていました。 下り坂ではなく平坦路です。 普通の５０のスクーターはこれぐらいスピード出るものなのですか。 メーカーによってリミッターの作動速度違うのですか。 それとも自分のバイクのメーターの誤差なのかな。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ラジエーターのメーターについて
車の速度計の横にあるラジエーターのメーターについて教えてください。 もう１７万キロ走るガソリン車の車なのですが，最近走っていると，坂や下りで急にラジエーターが真ん中より少し下がったところから，一気に一番下まで下がってしまうんです。 平たんな道になるとまた真ん中より少し下に戻るのですが，一体何なのでしょうか。教えてください。
- ベストアンサー
- 国産車
- 中央高速の八王子から諏訪を軽の箱バンで・・・
中央高速の八王子から諏訪を「軽の箱バンノンターボＡＴ車」で走ったことのある方にお聞きしたいのですが・・・。上り坂で最高何キロ位のスピードが出せるのでしょうか？できれば使用車種もお聞かせください。私の知り合いが最近中古で購入した１３年型の車で荷物なし助手と二人で諏訪まで行ったのですがひどいところでは６０キロしか出せなかったそうです。一般道のかなり急な坂ではアクセルを踏み込んでも２０キロぐらいしか出せないそうです。平坦な道では不具合は感じないそうです。これはどこか故障なのでしょうか？それともこの手の車はこんなものなのでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- F1のギアーなどにについて
最高7速の前進ギアですが、１ギアあたりどのくらい出ますか？１ギア、２ギア、３ギア、４ギア、５ギア ６ギア、７ギア詳細に教えてもらえますか？あとスピードメーターの周りにある ２、４、６、１０、１２、１４、１６、１８っていう数字って何ですか・スピードメーター あと下のほうに×１０００MPMってなんですか？ あとTHROTTLEって何ですか？あとスピードメータの下にKM/ｈって何ですか？ あとピットインする前に速度を１００キロにしますが、どうやって１００キロに保つことができるのですが？長々と書きましたがよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- F1・モータースポーツ
- タコメータとスピードメータについて
タコメータの表示できる回転数の限界値ってそのままバイクのパワーと考えていいのでしょうか？ スピードメータが180キロまであってタコメータが１３（×1000rpm）まであるバイクと スピードメータが180キロまであってタコメータが１８まであるバイクの違いはなんなんでしょう？ ゼルビスとホーネットのそれらを眺めてて非常に疑問に思って質問しました。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ハヤブサにターボ？？？
先日、ゴーストライダー２というDVDを見ました。３００キロで高速を編むよう走ったり、警察を挑発したりする危険な映画です。その中に「HAYABUSA TURB」というコーナーがありました。４９９馬力というけた外れのパワーでした。滑走路のような延々と直線が続く道路のようなところでGSX-R1000と走っているシーンがあり、R1000のメーターは２９５キロを指していますが、その隣を恐ろしいスピードで隼がつうかしていったのです（おそらく３４０～５０キロは出てる）。 話は変わりますが、僕はCBRが好きで、ターボを付けたいと思っているのですが、可能でしょうか？車検は通りませんよね～？回答お願いします。もちろん、危険行為をするためではありません。＾＾
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- チャンバーを交換したら最高速が下がりました
ＡＦ24ジョルノにディオ用の社外チャンバーと ハイスピードプーリーを付けて最高速は分かり ませんがメーターを振り切っていました。 ウェイトローラーは純正の半分の6ｇｘ6個で発進、 加速も満足のセッティングでした。 その後、他車用のチャンバーを装着するためディオ 用のチャンバーのエキパイと溶接でニコイチに したのですが、55キロしか出なくなりました。 ウェイトローラーを少しずつ重くしていったの ですが、発進、加速が悪くなっていくだけで 最高速は変わりませんでした。 結局そのエンジン用のチャンバーじゃないから 排気効率云々でどうしようもないのかな？ と諦めようと思ったのですが、私が知らない 事があるかと質問する事にしました。 プーリーを削るというのは勉強してやって みようかと思っています。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
お礼
ご回答いただき感謝いたします。 一本道の坂ですか、凄いですな。80キロ位いったかもしれませんねぇ。 チャリを落としてって・・・。押しながら、ドスンドスンて感じでしょうか。こりゃまた思い切った事をしましたな。 私のチャリは10年使ってますので、籠の止め金具が腐って破損して無くなってしまっていますし、イスも金具が壊れてて「ペコペコ」と不安定、チェーンは簡単に引っこ抜ける状態です。 有難う御座いました。