- ベストアンサー
伊丹空港の騒音地域がわかる地図は
今度、東京から家族そろって新大阪近くの会社に転勤する事になり、その近くの賃貸マンションを探そうとしています。 地図を見ていると滑走路の延長に新大阪があり、騒音がひどいのではと思いました。 そこで、伊丹空港の空港騒音レベルなどの ＭＡＰみたいなものを掲載しているサイトがあれば教えてください。
- sxm8669
- お礼率76% (10/13)
- 自然環境・エネルギー
- 回答数2
- ありがとう数3
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
測定結果だけでしたら、兵庫県の環境白書で公表しています。下記URLの第２部「環境の状況」の第２章第７節が航空機騒音となります。これ以上に細かくは測定していないのですが、大凡のことは分かると思います。 また、防音助成区域の図面もお役所に問い合わせれば見せてもらえるはずです。
その他の回答 (1)
- plussun
- ベストアンサー率21% (191/885)
回答ではありませんが、 新大阪や旭区辺りは時々行きますが、航路直下は波動音のような身体に感じる振動が結構あります。 ですが、航路から１キロも離れれば波動音は無くなり音も、かなりましになります。 あくまでも、ましになる程度ですが・・・ 新大阪は交通の便がいいので、物件を探す選択余地は広いでしょう。 ご参考までに。
お礼
ありがとうございます。 ましというレベルもいやですが。 東京では、ニュースで関空２期工事に絡んで 伊丹の格下げ問題をしていました。 その時、かなりの金額を騒音対策費として 使っていると言っていました。 具体的にどの地域なのか知りたいです。
関連するQ&A
- 伊丹空港の近くで住みやすい地域
９月の結婚と共に彼の住む関西へ引っ越すこととなりました。 彼と私はもともと関東の人間ですが、彼は昨年から伊丹空港が勤務地となる職業に就いたため、今は伊丹空港の近くの大阪府内に住んでいます。 しかし結婚と同時に、今住んでいる大阪から、隣の兵庫県の方に引っ越すことにしました。 私たちは二人とも兵庫県の方はよく知らないので、伊丹空港へ近い地域で、住みやすい環境などを教えていただければと思います。 また、できれば…で良いのですが、伊丹空港へ近く、神戸などへの繁華街へも近い場所を教えていただければうれしいです。 実はまだ兵庫までは足を伸ばしたことがないので、詳しくお話をお聞かせ願えればと思います。 わがままなお願いですが、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 賃貸・アパート
- 伊丹空港の存続派、あるいは伊丹空港の問題に詳しい方に質問です。
伊丹空港の存続派、あるいは伊丹空港の問題に詳しい方に質問です。 調べてみると、数十年前から伊丹空港の周辺都市から騒音や安全面から 「伊丹空港撤去」 を目指す運動が大々的に広がり、その結果、国は伊丹空港を撤去にする代わりに今の関西空港を建設する事になったようですね。 ところが関西空港が完成するや、逆に地元自治体は手の平を返したように 「伊丹空港の存続を！」 という運動を始めたようです。 それで関西空港の苦悩が始まったと聞きます。 まさに地域エゴの典型だと思われます。 では、伊丹空港存続の運動を推進している方、あるいはこの問題に詳しい方にお聞きします。 【提案】 関西空港を廃港にして、伊丹空港を２４時間運用できる大国際空港にして更に拡充させる。 当然、今のような門限は廃止。 滑走路も１～２本増設。 乗入れする航空機の大きさ制限も撤廃。 今でも騒音対策として膨大な税金が投入されているが、これも廃止。 当然、ターミナルビルも国際空港として相応しいように増改築。 その代わり、地元自治体には空港関連の新たな雇用先が確保できる。 また強く要望していた 「利用者の利便性」 の問題もこれで全て解決。 もし国交省がこのような提案をしたら、地元自治体、特に伊丹空港の存続運動の強硬派である兵庫県などは、どのような反応を示すでしょうか？ これで望みどおりになるはずですが ・・・ 大変興味があります。
- ベストアンサー
- 政治
- 関西空港の苦悩は伊丹市に全責任がある？
今日の新聞で、大阪府の橋下知事が関西空港の活性化のため、伊丹にある大阪空港について廃止も含めて抜本的に検討すべきと発言したようです。 これに関西経済界や伊丹市、それに伊丹市が属する兵庫県知事からも批判の声が上がったとありました。 でも考えれば、昭和４０年代、伊丹市って騒音問題の解決のため 「空港撤去都市宣言」 をしたのではなかったのでしょうか？ 要は 「騒音問題を抱える大阪空港を一刻も早く閉鎖しろ」 と市を上げての運動があったと思います。 そのため、運輸省側で新空港の建設が検討されて、まず神戸沖案がボツになり、その結果、今の泉州沖に決定したはずです。 ところが関西新空港が完成するや否や、伊丹市は 「地元経済のため大阪空港は存続すべき」 と、手のひらを返したように、１８０度主張を翻しているわけです。 考えれば、伊丹市による空港閉鎖の運動が無ければ新空港建設の議論は生まれなかったかも知れないし、今の関西空港の苦悩はやはり伊丹市のエゴが原因になっているように感じますが、実際にはどうなんでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（社会問題・時事）
- 伊丹空港へのアクセス
大阪の地理、交通状況に全く疎い者ですが、 近々、大阪城ホールであるコンサートに行く予定です。 翌日、始発の飛行機(6時40分頃)に乗って帰路に着く為 コンサートが終わってすぐに(22時頃) 伊丹空港近くのホテルに戻りたいと思うのですが、、 城ホールから伊丹空港までの最良の交通手段を 教えていただけませんか?? また、まだ調べてないんですけれど、 伊丹空港のそばに宿泊施設ありますよね～??
- ベストアンサー
- その他（国内旅行・情報）
- 伊丹空港にて
今週末に出張で伊丹空港を利用します。 子供がご当地キャラクターにハマッていまして、特に今ハマッているアニメの「NARUTO疾風伝」の主人公「うずまきナルト」が大きなたこ焼きの上に乗っかってたこ焼きを持っているという大阪限定の「たこ焼きナルトノ巻」の根付なるものをお土産に欲しいと言っています。 当方、伊丹を利用するのは初めてですし行きは無理、帰りもショッピングに費やせる時間は１時間も無い状況です。 取りあえず伊丹のフロアマップをHPから見ていますがショップが多くてどう周ったらよいものやら・・・ ご当地キャラクター(ご当地キティやご当地加トちゃん・ご当地ドラえもん等の根付やストラップ等)のラインナップが充実しているショップなどあるものでしょうか？
- ベストアンサー
- 関西地方
- 伊丹空港、羽田空港はなぜ未だ国際空港を名乗っているのか？
私は何度か伊丹および羽田へ飛行機で行ったことがありますが、たいてい機内アナウンスは「大阪国際空港」「東京国際空港」とコールしているのです。 伊丹は関空の開港で国際線はすべて消え、羽田は数年前に国際線最後の砦の台湾、ハワイ路線が成田へ移り、どちらも国際空港というにはちょっと無理があるように思えます。 航空ファンの方で、どうしてこの2つの空港が未だ「国際」と名乗れるのかを教えてください。
- ベストアンサー
- その他（社会）
- 関空か伊丹空港か・・・・
来月東京から飛行機で大阪ＵＳＪへ行こうと思っております。 いつも新幹線なので大阪まで飛行機で行くのは始めてです。 始発で行って空港から直接ＵＳＪへ向かいますが、関空着と伊丹着では交通の便を考慮するとどちらの方が良いのでしょうか？ 1泊後、次の日の夜、鶴橋で焼き肉を食べて帰る予定ですが、鶴橋からは関空と伊丹はどちらの方が便利でしょうか？ ちなみに土・日です。 土・日のＵＳＪはやっぱり混んでいるでしょうね。。。(;_;)
- ベストアンサー
- その他（国内旅行・情報）
- 旧石垣空港の騒音問題
新石垣空港は遠いですね。 旧石垣空港は滑走路が短いから新しいのを作ったのは知っているのですが、 旧石垣空港の問題のひとつとしてあげられていた騒音問題は本当に あったのでしょうか？ 何度も石垣島に行っていて、空港から１０分のホテルに泊まっても それほど気になりませんでした。 東京の電車の音の方がうるさいように思えますけど・・ 観光客には言わないが実は街中に空港があるので騒音には迷惑している？ それほど気にしていないが、メディアがいかにも問題がありそうに騒ぎたてた？ 地元民からの評価はどのようなものだったのでしょうか？
- ベストアンサー
- 九州・沖縄地方
- 伊丹(大阪空港) への移動
今度、伊丹空港から国内線を利用する予定があり、朝7時05分の飛行機なので前日から近くに泊まりがいるかどうか悩んでいます。 神戸三宮から始発で行くと6時8分に モノレールの大阪空港駅着です。 カウンターまで移動したら15分くらいになるのでしょうか？ 伊丹空港は6時オープンするようなので オープン同時に行っても10分程早いだけなら 宿泊はいらないかなって考えましたが、 不安もあるため質問させて頂いてます。。 8月の二週目で、平日だけど夏休みですが早朝から混雑はあまり聞かないので始発で行こうとしています。
- ベストアンサー
- 空港・飛行機
お礼
ありがとうございます。早速、拝見しました。 お役所の報告書だけあって、あまり理解出来ませんでした。 ただ、国際線の関空が出来て、うるさいジャンボジェットが少なくなったおかげで 騒音はましになってきているみたいですね。 吹田市や豊中市はどうなのでしょうか？