小型二輪と普通二輪どちらが運転しやすいですか？

質問

当方は現在教習所でAT限定普通二輪の第一段階をやっている♀（20代前半）です。免許は普通自動車のみ所持しています。

体型が小柄なため、普通二輪の教習が結構きついです。
教習の時間も超過しているため、AT限定小型二輪に変更して免許を習得しようかと迷っています。

引き起こしは何とかできるものの、クランクや一本橋でバイクの大きさに負けてしまい、上手くいきません。
普通より小型の方が原付のように運転しやすいのでしょうか？
もし普通より小型の方が運転しやすいのであれば小型に変更しようと思っていますが、運転のし易さに関して違いはありますか？

くだらない質問ですがどうぞアドバイスをお願い致します。

回答No.11

FR50Birdie · ベストアンサー

取得のための苦労について言えば、確かにAT小型のほうが楽です。
おそらくスペイシーかアドレスV125になると思いますが、重くて取り回しの面倒な原付という感覚です。
適度に重いのでバランスは原付スクーターより取りやすいと感じるかもしれません。
クランク、Ｓ字の気軽さは他の教習では考えられないほどだと思いますし、一本橋の通過目標時間もたった５秒です。
はっきり言って教習所で練習するのがばかばかしく思えるかもしれません。

同じAT免許でも、普通・大型はシルバーウイングやスカイウエイブといった教習車になるので
何をやるにも足元は見えないわ、長くて重いわ、バランスは取りづらいわということになります。

ただ、免許を取った後に125ccまでのスクーター、自動遠心クラッチ式のバイクしか乗れなくて本当に良いのですか？

何か乗りたいバイクがあるから自動二輪免許を取るということなら、
今のまま頑張るか普通二輪（限定なし）に変更することをお奨めします。

仕事でカブの90に乗るとか、ちょっと原付では物足りないということなら
小型ATに変えるのもありかな、と思います。

お礼

自分が乗りたいバイクを探して、普通か小型に変えるかを考えるのも良いですね。
もし普通で乗りたいバイクが出てきたらやる気ももっと出ると思います。

普通の免許を取ろうと思ったのは原付の速度制限では走りにくいと思ったからです。通勤と仕事でちょこっと乗る程度なので小型もやはりアリかな？と思っています。

回答No.1

noname#252929

一般的なことを書きます。

バイクというのは耐力や体格で乗る乗り物ではありません。
(一部ボスホスなど、手が物理的に届かないバイクもありますがｗ)

殆どのバイクは、体重移動だけで曲がります。
バイクを起す時は、アクセルですから、人の力が要りません。

男性の場合、力任せにバイクをこじって曲げる運転をしている人が多いといわれています。
女性の場合体重移動で自然に曲げる運転をする人が多く(力が弱いということで)バイクにとっては自然な運転が出来るという物なんです。

ですから、起こせて、取り回し、足つき以外はバイクを乗る上で、関係ないものですので、気にされなくて良いと思いますよ。

普通二輪(大型でもかまいませんが)を取られることをお勧めします。

走り始めて、ツーリングなどになれば、小排気量より、大きいものの方が運転していてずっと楽になります。
(小型二輪は高速に乗れませんからね。)

女性の場合、前に書いた様に、バイクを運転することに対しては、男性より時間が掛かったりするのは、この体での方向転換を覚えるのに時間が掛かるためだと思います。
男性の場合力でこじった乗り方をするので、時間数的には短く取れますが、その後での運転が下手な人が多いと言うのも現実なんですよ。
あまり時間にこだわり過ぎない方が宜しいかと思いますよ。
その分しっかりと運転できるようになれば良いのですからね。

お礼

アドバイスありがとう御座います。
ご指摘の通り体重移動が上手くできないことと、アクセルの扱いが出来ていないのが原因だと思います。

ゆったりと焦らずに教習をしていけばいつかは乗れるかな？という希望が出てきました。乗りたいバイクもあるので頑張ってみようかと思います。