原付の消耗品（点火プラグ）などの交換時期や症状

質問

原付を５年程乗っていて、一万キロを超えたあたりなのですが、点火プラグやエアクリーナーの交換をする時期だとも聞いたのですが、
点火プラグは六千キロで、エアクリーナーは一万キロで点検交換が必要だと聞きました。
普段乗っていて、別に原付の調子が悪いとは感じた事もないのですが、
やはり、一応、交換は必要でしょうか？
又、もし、点火プラグやエアクリーナーの消耗時期が来ているなら、
具体的にそれぞれ、どういった症状や現象が原付に乗っていて、起こってくるものなのでしょうか？（燃費などにも関わってきますか？）
よろしくお願いします。

回答No.1

oo14

この際はっきりいっておきますと。
消耗品の最たるガソリンはなくなってくるとぐずります。
最終的には、飯を食わせないなら仕事せん！とはっきりいってくれるので楽なのですが。
オイルはじわじわとうらみ、つらみがいきわたったとき爆発します。
点火プラグはほっといても大丈夫です。最近はめったなことでは自殺しません。エアクリーナね。車種がわからないとめったなことをいって
自殺されたら、責任を問われますので、ノーコメントとしておきます。

お礼

oo14さん、有難うございます。

点火プラグはそんなに神経質になるほどでもなさそうですね。
有難うございました。