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シフトロックコンピューターについて
みなさま初めまして。私はダイハツのソニカＡＴマニュアルシフト車に乗っているのですが、この車に積んであるシフトロックコンピューターはどのような働きをするのでしょうか？？またもしなかった場合どのようなことが予想されますでしょうか？？ 愚問で大変申し訳ありませんが有識者のご意見をお聞かせください。
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- koduc
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- vonori
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ECUが壊れてブレーキ踏んでも認識しなく、ロック解除できなかったら、どうなるか・・・。それが答えですね。
お礼
ギアが動かなくなって車も動かないって言うことですね＞＜このシフトロックコンピューターが配線図を見るとマニュアルシフトの部分だけについているのですが意味があるのでしょうか？？＾＾；
- vonori
- ベストアンサー率25% (293/1130)
シフトロックはカーセキュリティ製品であり、AT誤作動防止の役目です。 ブレーキ踏んでいないと「P」パーキングの位置から動きません。 なぜこんなモノがあるかというと、AT車が出たころ、この誤作動により事故が多発しました。 それでシフトロックというものが付けられたのです。 たとえば ・いきなりRやDに入れてしまう ・ブレーキとアクセルを間違えて踏む などが重なると、壁に激突したり、転落したり・・・ （AT車はクリープ現象により、勝手に進んでいくことも要因）
お礼
ご回答ありがとうございます＾＾ということはこのコンピューターが壊れても操作に気をつけていれば特に問題はないということでしょうか？？
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お礼
なるほどですね＠＠”変速比固定のための物だったんですね！！じゃあこのコンピューターが故障するとマニュアルシフトが使えなくなるんですね＞＜ 無段変速ということはコンピューターの物によっては何段変速にでもできるということですよね？？