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新車購入について
２０代後半の女です。 初めて新車購入をしようと考えていますが、どれにしようか非常に迷っています。 私が乗りたい車は、ワーゲンのゴルフやポロですが、新車で買おうと思うと少し高いですし、購入後のこと（燃費や故障したときの修理費など）を考えると、日本車がいいのかなあと思っています。日本車だと、トヨタのヴィッツやＬＡＶ4に興味があります。 主に車の使用目的は、買い物や家族の送迎などで、海や山などアウトドアなことはしません。ちなみに都会ではなく田舎です。 予算はだいたい２００万円までを考えています。 お勧めの車やその他アドバイスありましたらよろしくお願い致します。
- yu-na
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質問者が選んだベストアンサー
分かりました。 しかしポロなら最廉価版で160万円程度です。グランデプントも170万円程度。充分ターゲットになると思います。確かに街乗り燃費はそれほど良くないですが、全然価格が異なるわけでもなし。欲しい車両に乗るのが一番ではないでしょうか。 国産車ならスイフトあたりがよろしいかと。
その他の回答 (11)
- nsan007
- ベストアンサー率30% (941/3104)
よほど近くに信頼できる販売店がないと最初に買う車は外車は辞めた方が良いと思います。信頼性は国産車が世界一ですし、ＪＡＦや販売店で修理も簡単です。外車の場合部品を本国から取り寄せで、１ヶ月待たされるなんて事もあります。外車というだけで拒否される駐車場もあったりします。ある程度慣れてから外車にしてはどうですか？ ブィッツやＬＡＶ4も見た目は可愛いようですが、乗って楽しくもなんとも有りませんし、幾つになっても乗れます。 専用のサブカーなら、軽オープンカーのダイハツコペンhttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/にされてはどうでしょう。 軽ですから維持費が安く、しかもボタン一つでオープンにもクーペにもなる世界最小の車です。予算にも収まります。 田舎での生活であれば、夏の世に１人かお友達と２人星空を見ながら夜風に当たってドライブなんて最高です。 海が近ければ潮の香りを楽しんだり、山の木漏れ日の中を走ったりと別世界が広がります。 小さいながらもトランクもありますから、ちょっとした買い物にも行けますし、二人しか乗れないからこそ、本当に親しい人と２人だけで乗れる良さがあります。 今のうちしか乗れない車を選ばれてはどうですか？ 軽は衝突した時に怖いと思われているようですが、コペンは元々屋根を開閉する為に床面のフレームだけで全部強度を持たせる設計ですから、普通の軽より遥かにその点の強度はあると思われます。 ホームページの「安全・環境」のページをご覧下さい。 コペン好き、オープンカー好きなどのサークルが一杯有り、それだけで友達も幾らでも増えます。 カーライフと合わせて人生をお楽しみ下さい。
お礼
ありがとうございます。 参考にさせていただきます。
- cheche100
- ベストアンサー率12% (75/611)
燃費や修理費を気にされるなら国産車の方が良いです。 私は最近、輸入車を購入しましたが、やはり品質、燃費、装備などは国産に劣りますし、修理費(部品、工賃)も高いですよ。 輸入車は、その車が好きで仕方ない場合か、お金もってる人が乗る物だと思います。 また、性能についても、高速で100ｋｍしか出さない人には無用な物です。 ただ、デザインや、乗り味などは国産車とはやはり違う味がありますから、乗って見て気に入ったなら買いだと思いますよ！ 所詮、車なんて自己満足ですから、許容範囲内で欲しいのを買うのがベストだと思います。
補足
ありがとうございます。 参考にさせていただきます。
- hss12
- ベストアンサー率27% (77/284)
＞一番好きなのはＳＵＶ系ですが でしたら、トヨタ・ラッシュをオススメします。 http://toyota.jp/rush/ RAV4も悪くはないですが、その用途だと大きいと思います。 スズキのスイフトも悪くはないですが SX4がけっこう人気ありますよ。
お礼
ありがとうございます。 参考にさせていただきます。
- tsunami02
- ベストアンサー率23% (16/68)
参考程度でお勧めします。私の姉も似たような内容で新車購入を悩んでいました、最初はトヨタのヴィッツにしようかと言っていましたが実際ヴィッツを見に行って内装があまりよくないと言っていました、その他のメーカーを実際に見てました。結構、シートの高級感が決め手で日産のティーダを購入していました。新車購入から４ヶ月ぐらい経ちますけど満足しているようです。
お礼
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- magurotuna
- ベストアンサー率45% (139/305)
１回の走行距離・時間が長い（高速道路を使う機会が多いならなおさら）、お住まいの地域の道路環境がよく、けっこうなスピードで流れているという状況ならドイツをはじめとした輸入車はおすすめです。ディーラーがご自宅から近いのなら十分検討に値します。 一般に輸入車のメリットと言えるのは次のような点です。 (1)・・・シートのつくり・サスペンションのセッテングがよく、長距離・高速・カーブの多い所で安定している、疲れない。 (2)・・・日本車と違い見掛けだけの「馬力・トルク」を追求していません。高速道路を連続で何時間も走行するような使い方をすると日本車は燃費(同じ排気量・車体サイズ同士の比較）で太刀打ちできません。一般道メインの使い方でも条件によっては国産車を上回ります。 ポロが購入検討に入っているのなら、サイズ的にスズキ・スイフト、マツダ・デミオもおすすめです。この上のサイズですとスバル・インプレッサがいいのではないでしょうか。あえてマイナーなメーカーのクルマをおすすめしていますが、いずれもドライブするのが楽しい・苦にならない車種です。 ちなみに購入・納車のタイミングが年度末(３月まで）でなく、もう少し先でよければ、フォルクスワーゲンも新車が安く買える可能性はあります。 一般に輸入車は国産車でいう「年式」という概念でなく、「モデルイヤー」という区切りがあり、毎年９月ごろに最新の「モデルイヤー」のクルマが入ってきて、翌年夏前までにその年（年度）の「モデルイヤー」の在庫を売り切るというやりかたをしています。初夏のころまで在庫が残っていると思い切った値引きをすることがありますから、気になる車種があれば定期的にディーラーをまわってチェックしたほうがいいです。 ちなみに現在の主だった輸入車メーカーはＰＤＩ（プレ・デリバリー・インスペクシヨン）といって末端のユーザーの手元に届くまでの、日本仕様への変更、点検・整備、内外装のチェックを一括して行う部門を持っています。フォルクスワーゲンの場合、販売提携をしているトヨタが実質的にＰＤＩを運営していて、トヨタの品質基準でやっていますから、この点は心強いと思います。長くなりましたが、ご参考まで。では。
お礼
ありがとうございます。 参考にさせていただきます。
- Lescault
- ベストアンサー率40% (947/2331)
こんにちは。 私のお薦めはちとマイナーかもしれませんがスズキのスィフトです。 装備は割合に充実していますし、ボディーは欧州の同クラス車と比較しても遜色ないくらいしっかりしています（ドアも適度に重量感があり、安心感があります）。 エンジンパワーも1300ccなら適度にあります。アクセル踏んだときの反応性もいいです。一生懸命に加速しようという感じが伝わってきます・・笑（この点トヨタのビッツはダメでアクセル踏み込んでもCVTがブィーンと唸るだけで、遅れてがっくん加速が始まるので恐かったです。ホンダフィットもいい感じですが価格的にちょっと高めですね）。高速道路を乗っていても恐いことはありません。 ボディはかなり寸足らずなデザインなので、荷物はあまり詰めないかもですが、用途が近所のちょい乗りな様なので問題ないのかなと感じました。 値段も安いですよ。予算150万円なら割合によいモデルが買えると思います。 お役に立てば幸いです。
お礼
ありがとうございます。 参考にさせていただきます。
- k-josui
- ベストアンサー率24% (3220/13025)
ルノー、スマートKなどトラブルの元です、雰囲気だけで選択するとひどい目に遭います。やはり国産車が一番です。 ヴィッツ、マーチは無難な線ですが、SUZUKIのSX4はいかがでしょうか？ SUZUKIは国内では軽自動車というイメージですがヨーロッパでは高い評価を受けています。 SUV系が好みとの事でこちらからもSUV的な雰囲気のある車です。 以下は限定700台のサロモンリミテッド http://www.suzuki.co.jp/salomon/sx4/index.html こちらで価格を見る事が出来ます。1.5Lでいいのではないでしょうか。 http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/sx4/
お礼
ありがとうございます。 やはり日本車がいいですよね。 参考にさせていただきます。
- sakuratip
- ベストアンサー率13% (5/38)
値段も手ごろで、尚且つオシャレな車が欲しいのでは・・・・？ フランス車ルノーのルーテシアなんかもいいと思います 値段も国産車とほとんど変わりませんし ただ私は乗ったことは無いので、あくまでも参考程度で。
お礼
ありがとうございます。 参考にさせていただきます。
- 10ken16
- ベストアンサー率27% (475/1721)
無難なのは、ヴィッツ・フィット・マーチ等のコンパクトカー 軽自動車を買われる場合は、若干の注意が必要です。 軽自動車は、税などの維持にかかる固定費が安いですが、 実用燃費は上記のコンパクトカーよりも悪いです。 特に軽として一般的なワゴン型は、 他の車と同じペースで走ろうとすると その燃費は、中型セダンにも劣ります。 （普通車並みの車体を、普通車の半分のエンジンで動かすので、 高回転で燃料を沢山燃やさないと、同等の仕事が出来ません） 軽を買うならば、２人乗りの本当に軽い車と 割り切った方が良いでしょう。 （実際、３人以上が乗車する頻度は少ないかと思います） 普通車なら上記３車種かその派生車が無難です。 軽自動車なら（女性が乗ってスマートに見えるのは） ・Ｒ１（富士重工） http://www.subaru.jp/r1/r1/index.html ・コペン（ダイハツ） http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/index.htm ・スマートＫ（ダイムラー） http://www.smart-j.com/ （軽は無くなったかも…）
お礼
ありがとうございます。 参考にさせていただきます。
- yasubee337
- ベストアンサー率37% (785/2072)
目的はかなりしっかりしてますが、乗車人数は大人か子供か、何人くらいか、通常使用する距離は何km位か、メイン使用車か質問者さん専用のサブカーなのかまで考えたほうが良いです。あとはどんな形が良いかを考えていくのが正道かと思います。SUV系かミニバン系かセダン系かハッチバック系か…。選択肢は色々あります。また予算200万円以内なら車両本体価格は150万円までが目安だと思います。 その辺りでまずは絞り込んでいくのはいかがでしょう。
お礼
回答ありがとうございます。 乗車人数は大人3～4人くらいで、平日通常使用する距離は10～20キロくらいで、休日などは遠出もするかもしれません。私の専用サブカーです。 形に関してはセダンは嫌で、一番好きなのはＳＵＶ系ですが、セダン以外なら候補にいれます。
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