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９万キロも走った車の買い取り
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色々なお店で見積もりを出しまくったらどうですか？？ あと、一般的なお店だと社外パーツは車に着けて売っても査定が高くなることは滅多にありません。パーツ類は、すべて外して中古カー用品店などに売ったほうがいいですよ。 車を改造してくれたり理解してくれるお店なら、社外パーツの状態がよければ査定上がりますけどね。
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3年程前家族ののってたトヨタの普通車（３ナンバー）10年落ちですが走行距離約５万キロで車全く問題ないノートラブルでノーマルいじってないものでへこみはおろか傷もほとんど無く屋根つき車庫で塗装もきれいなのに下取りどころか値段つかないとかでこちらが金払ってとってもらったくらいです 10年落ちでも軽なら値段つくともいわれました 三菱で9万キロならどこにもっていってもむずかしいと思います
- monta0715
- ベストアンサー率21% (17/79)
大手輸出業者に見積もり依頼してみたらいかがですか？ 国内では値段が付かなくても海外では需要があるので買取り値段が付くと思います。 純正部品があるなら、社外パーツは別で売った方が良いです。 国内で流す場合は、傷はもちろんのこと塗装の状態もチェックします。 国内で高く売るには、社外パーツ部分の純正部品と記録簿、取説は必要になります。
カスタム品は好みがあるので安いです。 外装については年式相当ならまぁまぁでしょうけれど凹みはねぇ・・・ 内装についてもクリ－ニングし切れない汚れはさっぱりです。 http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/102157256 ３．５万キロで２０万でも希望者無しですね。 買い取りで１０あれば御の字かな。 カスタム車を好んで扱っている店なら値段を付けてくれるかも。
９万キロも乗っていて７．８年前に購入した物ならほとんど査定額ないに等しいと思われておいた方がよいですよ。。。 合っても２．３０万程度ですからね。。
- ocean-ban
- ベストアンサー率30% (122/394)
どの業者でも細かく査定します。 あなたの思っている金額とは比べものにならないくらい 安いと思います。 そして業者の決まり文句は「今ならちょうどこの車種の引合が あるので特別にいい値がつきますよ」みたいなことを言うでしょう。 私の3年前の経験を述べます。 3年落ちのムーブでした。 中古の市場価格が80万くらいのときです。 ガリバーでは15万とか20万くらいだったと記憶してます。 ジャックスでは35万くらいでました。 どちらも上記の「今なら・・・」がありました。 また査定もきびしいものでしたよ。 あまり売り急ぐと買いたたかれます。 じっくり複数の見積もりをとるのが良いでしょう。
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