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意外と見逃しがちな部分ですが… 足回りのブッシュをヘタリをなくすのも一つかもしれません。 サスペンションのブッシュを変えるだけでも感覚は変わるかもしれないですよ。 あと在り来たりなチューニングであれば スタビ（径のＵＰ）とボディ剛性ＵＰ（タワーバーなど） ＬＳＤ組み込み などでしょうか。 幸いＴＲＤとかはまだ部品がありそうですよ ショックとスプリングの組み合わせもローハイトスプリング＆ショックアブソーバーと言う無難な組み合わせにしておけば良いかと思われます。 でわ
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