ダイレクトイグニッション

自分RB26DETTに搭載していますがほとんど、体感はできないと思います。レース関係者の話ではAPEXのパワーFCを装着していると、高回転のふけあがりがよくなるそうです。自分もパワーFCを装着してますが、たしかに少しふけあがりが良くなったようなきがします。あと。良い点は火花がつよいのでバックファイヤーが少なくなったこと。悪い点はエンジンが熱くなるので，油温がすぐにあがること。着火がいいのでノッキングの恐れがあること（これは説明書にのっていました。）

投稿日時 - 2002-08-04 00:27:39

よほど高圧縮（高過給）エンジンで高回転を常用する場合以外では効果があるとは思えませんが・・・ノーマルエンジンに付けてもしょうがないでしょうね。

投稿日時 - 2002-07-11 00:14:06

値段が高い。その割に効果は？
現状のコイルがイカれでもしていない限り大して体感はできないでしょう

投稿日時 - 2002-07-04 21:43:36

良い点：火花が大きくなる。
悪い点：高価の割に値段が高すぎる。車種が限定されすぎ。
希薄燃料を供給してた場合にエンジンが過熱状態になる恐れ。

これだったら普通にアーシングするだけで十分だと思います。
プラスして0.4mmイリジウムプラグにするとか。

投稿日時 - 2002-07-04 21:30:35