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北海道の飛行機の航路について
いつも飛行機が上空を飛ぶのを見てこの飛行機はどこに行っているんだろう? とおもっているのですが色々な航空会社のHPを見てもよく分からなく 質問しました。 ちなみに場所は北海道の十勝(http://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E143.3.35.109N42.54.34.509&ZM=1)です。 教えてください!
- soratuki3
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- 空港・飛行機
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>ちなみに私の住んでいるところは帯広の北の町なので 飛行機が滑走路から飛び立つ時、南へ行くからと言って、いきなり南方向へ飛んだりはしません。 滑走路は一方通行になっているのが普通で、 ・着陸時に南から進入して着陸するなら、離陸時は北に向かって離陸 ・着陸時に北から進入して着陸するなら、離陸時は南に向かって離陸 と言うようになっています。 とかち帯広空港が「離陸時は北に向かって離陸」の方法を取っている場合、飛行機の目的地が南にあっても「北に向かって離陸」します。 (滑走路をどっち向きに使うかは、地理的条件、気象条件などにより決められます) つまり「飛行機が南に行く時でも、空港の北側に向かって離陸」します。 質問者さんが地図で示した位置は、空港の北側、滑走路の延長線上より少し左にずれた所にあります。 北に向かって離陸し、南に向かうために、空港の北側で左旋回して南に進路を取ると、質問者さんが地図で示した位置の真上を旋回する事になります。 離着陸が逆向きでも、今度は着陸時に「北から進入して着陸」と言う事になるので、やっぱり、質問者さんが地図で示した位置の真上を旋回して空港の北側に回り込んでから滑走路に降りる事になります。 旅客機はセスナ機みたいに「いきなりUターン」は出来ません。南に行く場合、南から来た場合でも、空港の北側、つまり質問者さんの家の上空を大きく旋回しなければ、方向を変える事が出来ません。 と言う訳で、飛行機が何処に行くにしろ、地図の場所の真上辺りを旋回して飛ぶと思います。
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- improvement2005
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ACARSというのがあります。Vistaでは動かないかもしれません。 http://www.i-kochi.or.jp/prv/matusita/acars/acars.htm エアーバンドレシーバーとPCがあれば管制官のモニターのようにみられます。まだ搭載機が少ないのと電波の受信状況によっては物足りないかもしれません。実際の飛行コースはダイレクトフライトが多いので航空路図よりは機内誌のルートマップの方が近いところを飛ぶようです。空港周辺の参考例ですと http://www.twin.ne.jp/~watanabe/satjpn/
お礼
ありがとうございます。 DLはできませんでした。
- akira-45
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パイロットが必ず持つ「ジャプセン・エンルート・チャート」や航空路線図を見る限り、V5 千歳=釧路 V4 帯広=女満別 の路線に当たります。V表記は国内用のルートです。釧路や女満別に向かう飛行機でしょう。 ルートこそありますが、実際は航空無線援助施設間や位置通報地点を飛行します。大阪から釧路に行った時青森から釧路に向かうのが機上のディスプレーでわかりました。帰ってルートを見たらないんですよ。 ご参考まで。
補足
ありがとうございます。 そういうこともあるんですね。
- hiroko771
- ベストアンサー率32% (2932/9040)
http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_kowan/airport/profile/index.html http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_kowan/airport/profile/heripo.html 定期便は、飛行場のサイトで「フライト情報」見ればいいです。 基本的には「直線」で飛んでるので… 警察・消防・自衛隊などの航空機も基本的には飛行場→飛行場ですが 時間は不定期なので、色や形(機種)で判別するしかないです。 遊覧飛行など「民間機」なども同様です。
補足
地上から見る限り大半がJAL機です。 2~3回だけANAの飛行機を見たことあります。 ので警察・消防・自衛隊ではありません。
- chie65536
- ベストアンサー率41% (2512/6032)
>この飛行機はどこに行っているんだろう? http://obihiro-airport.com/contents/flight.html 函館、東京(羽田)、名古屋(小牧)、大阪(関空)の4箇所。
お礼
回答ありがとうございます。 ちなみに私の住んでいるところは帯広の北の町なので函館、東京(羽田)、名古屋(小牧)、大阪(関空)に行く飛行機ではないように感じますが・・・
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