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- crark_kent
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質問者が選んだベストアンサー
おお、懐かしいシロモノですね ＞ガソリン注入口の脇に「オートルーブ」があり、マフラ先端にも「OIL」という注入口？があります。 これは２サイクルエンジンオイルの注入口です （燃料といっしょに減っていきます） ＞マフラ先端にも「OIL」という注入口？があります。 これはミッションオイルです 簡易的には車のエンジンオイルで問題ありません オイルの量はレベルゲージのあるものはそれに従い 無いものはレベル計量用のプラグがあります（ボルトの事） ここからオイルがあふれ出てきたら規定量に達したという事です 大事に乗ってくださいね
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- o-ae
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パッソル２ですか～、２０年くらい前ですかね～。 「オートルーブ」には２サイクルオイルを入れてください。 この「オートルーブ」は、自然にガソリンと混ざり減っていくので 定期的に確認をして、補充してください。 尚、今入っている「オートルーブ」が古くて多量に入っている場合には 抜き取って新しいものに交換してください。（たぶん無くなると警告灯が 点灯すると思います） マフラ先端の「OIL」は、わかりませんがＯＩＬ禁止の意味では無いで しょうか。 ＰＳ．点火プラグも交換してくださいね。
お礼
そう言えばDIYショップで１Lの缶ビールみたいな２サイクル用オイルを見かけたことがあります。あれですよね？ また、古すぎるようなら交換を とのアドバイスもありがとうございました。
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