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中国のリニアモーターカーについて

以前、スルッとKANSAIのラガールカードを購入したのですが、カードの右下に小さく「乗り物シリーズ リニアモーターカー(中国)」と書かれており、リニアモーターカーらしきものが描かれています。 中国にはすでに客を乗せて走るリニアモーターカーがあるのですか?あるとしたら、日本の新幹線よりも速いんですか?また、日本は山梨でリニアモーターカーの実験をやっているようですが、いつ出来るのでしょうか?日本の技術ではまだまだ先の話なのでしょうか?現在、開業しているリニアモーターカーは世界にいくつあるのでしょうか?

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  • ceeda34
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回答No.6

>日本でのリニアモーターカーの開業にはまだ時間がかかるようですね。 永久に無理じゃないでしょうか(笑) 中国のリニアはドイツ製のを中国向けにしたものですが、そのドイツでさえリニアの実用化はしてません。 ドイツも同じ理由でやはり実験段階で止まってます。 あれは中国だから出来たと思って良いと思います。 採算無視の建設費や維持費。直線的に敷設可能な用地取得などが出来ないと難しいので、国家レベルで事業が出来る中国ならではの発想でしょう。今は空港アクセス鉄道としてのリニアですが、中国全土に広めるときに予算の都合とかどうするか見物です。 中国なら出来るかもしれませんね。 技術などでは日本はリニアを有効に利用してます。 代表的なところでは後楽園遊園地のリニアゲイル。 都営大江戸線などです。 浮上式高速鉄道なんかにつかわなくても、もっと有効な利用法があるということですね。 リニアは日本はかなり進んでいると思いますよ。

mikatakatosi
質問者

お礼

再度回答ありがとうございます。リニアモーターカーの事情がよく分かりました。

その他の回答 (5)

  • ceeda34
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回答No.5

中国の状況は既出に任せて、日本での場合ですが、どちらかというと技術より、インフラや採算絡みの話で前に進めないほうが大きいと思います。 浮上式のリニアは建設費が高くなる上に、高速鉄道となると駅間距離を大きく取らないといけません。 たとえば、東京-大阪の2大都市を弾丸貫通状態で直線に結ばないと、その効果を存分に発揮するのは難しいでしょう。 仮に出来ても、馬鹿みたいに高価な建設費。 それを捻出しても維持費を考慮した採算性。 また、途中の通過地域との利権も絡みます。 これらを全て可能にすると、別にリニアモーターカーじゃなくてもいいじゃんという話になっちゃうのが、日本のリニアの現状ではないでしょうか?

mikatakatosi
質問者

お礼

回答、ありがとうございます。日本でのリニアモーターカーの開業にはまだ時間がかかるようですね。

回答No.4

上海に出張に行ったときにリニアモータカーに乗りました。 上海浦東空港~龍陽路を約8分で結んでいます。 最高速度は431kmです。車内に、速度がデジタル表示されるボードが あるので、時速は確認できますが、最高速度になるのは10秒程度です。 沿線には、速度を感じるような建物や看板が少ないので、スピード感は、 あまりありません。

mikatakatosi
質問者

お礼

回答、ありがとうございます。中国のリニアモーターカーは最高速度431kmなんですか!確か、日本のリニアモーターカーの実験では500km以上だったと思うんで、もし、日本のリニアモーターカーが開業したら、飛行機を除いたら、世界で一番速い乗り物になるんでしょうね!!

回答No.3

中国のトランスラピット式は速度の速いタイプです。 たしか 空港と都市をむすんでいるかと思いました。 日本は技術的にはもうすぐといった感じです。 しかし やはり先立つものがないといけませんからね。 山梨実験線ではたまに 試乗もできます(予約必要) 日本の実用として 浮上式のリニアモーターカーは愛知県のリニモしかありません。 リニアモーター式の電車ですと 大阪の地下鉄&メトロ大江戸ぐらいですかね

mikatakatosi
質問者

お礼

回答、ありがとうございました。山梨実験線では試乗できるんですか!いろいろ調べてみます。

  • cubics
  • ベストアンサー率41% (1748/4171)
回答No.2

リニアモーターカーとおっしゃっているのは、「(磁気)浮上式」ということですよね。 単にリニアモーターカーと言えば、東京都営地下鉄大江戸線もリニアモーターカーですし、たくさんあります。 磁気浮上式で実用化されているのは、わずかです。 リニモのところに、磁気浮上とリニアモーターの解説がありますね。 http://www.linimo.jp/tokusyoku/index.html#00 東京都営地下鉄大江戸線については、↓ここの路線図の少し下の方。 http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/service/subway.html#a1

mikatakatosi
質問者

お礼

回答、ありがとうございます。大阪の地下鉄でリニアモーターカー方式のがあるのは知っていたんですが、東京の地下鉄にもあるんですね!知りませんでした。

回答No.1

はい。中国ではすでに営業運転していますよ。 http://baikbaik.net/tabi-diary/china/dmc02.html また、日本でもリニモが営業運転していますよ。 http://www.linimo.jp/ ただ、上記2つは写真の通り、モノレール型ですね。 これらは磁石の引っ付く力を使って浮いています。 つまり、中国のは、ドイツ製の速いリニモです。 山梨のは反発する力で浮いていますし、 反発する力で浮かすには、大きな磁力が必用ですので、 超伝導も必用です。 http://moniko.s26.xrea.com/cyoudendou_kiso.htm と言うわけで、まだ実験中なんですね~

mikatakatosi
質問者

お礼

回答、ありがとうございました。私は日本よりも中国の方が技術的に上なのかな?っと思っていたのですが、中国はドイツ製のリニアモーターカーなんですね!よくわかりました。

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