非接触型icカードや電子マネーの言葉について

質問

こんばんは。icカードによる質問です。
最近、非接触型icカードと呼ばれるカードが人気を集めています。技術規格としてはソニーの「FeliCa」です。カードの種類は交通系で西日本旅客鉄道のicoca、東日本旅客鉄道のsuica、スルッとkansai協議会のpitapaが代表格です。電子マネーでは「Edy、iD、おさいふケータイ、Webmoney」が代表です。これから導入されるカードには東海旅客鉄道のtoica、株式会社パスモのpasmo(北海道旅客鉄道と西日本鉄道や名古屋鉄道や名古屋市交通局は名称は未定)らが導入される予定だと思います。

しかし、中に不思議な単語があります。特に不思議なものが「タッチ・チャージ」です。
「タッチ」（touch）は英語の意味で『手で軽く触れる』、『その事に関係する』、『感触』の意味がありますが、実際にはカードを「当てる、触れる、かざす」の意味だと思います、はっきりしません。
実際の英語には「カードをかざす、触れる」なんて言う意味はありません。

「読み取りセンサーに“タッチ”してください・自動改札機や運賃箱のセンサーに“タッチ”」の用途で使われています。
この言葉はなぜか　全国的に通用しています。なぜでしょうか?
正しい言葉遣いなら「かざす、触れる、当てる」を使うと思いますが…
これらは正式用語なんですか?正式な場所【報道、会議、仕事中他】では使うのを避けると思います。

僕はこのicカードを現行のもので4・5枚持っています。
これらのicカードは使い慣れると便利な物ですが、中にはわかりにくい物もあるのです。
この「タッチ・チャージ」などの質問ですが、
この言葉のことや使用の目的などを教えてください、
お願いします。

回答No.5

apple-man · ベストアンサー

電子カードのタッチという表現は、和製英語です。
非接触型のカードは、２種類ほど国際規格がある
のですが、反応速度が遅いんです。

　JRは１９８０年代の、旧国鉄時代に切符、定期の
電子化を検討する中で、現在の非接触型のカード
のアイディアを出して、ソニーに研究を依頼
したんです。

　国鉄民営化の流れの中で、開発にお金のかかる
非接触型のカードの話は、流れてしまいましたが、
ソニーは、独自に研究を続け、ICカードを完成
させ、まずは香港の地下鉄の切符、定期券で
実績を作りました。
日本国内では、まずは安価な磁気式カードが
実用化されましたが、磁気だと接触
している分、機械の磨耗が激しいという欠点が
ありました。

　確か１９９０年代の後半だったと思いますが、
磁気式カード用の機器の寿命が来て、このまま
磁気用の新機種を再度購入するか、それとも
これを機会に非接触型への移行を検討するかと
いうことになりました。

　JRは、今のソニー方式を含め、３方式のカードの
検討依頼を各メーカに依頼しましたが、JRの要望
どおりの試作品を提出できたのが、ソニーだけだったんです。もともと自動改札用にソニーが開発を
始めたわけですから、当然だったのかもしれ
ませんが。

　ソニー方式採用で話が進み、非接触型の自動
改札の試作機が完成しました。実験参加者を
募集し、実際に朝の駅で実証実験を行ったところ、
読み取りエラーが多く出ることが分かりました。

　エラーの原因を調べたところ、「カードを
かざして下さい」という表示に対して、
実験参加者が、いろいろなかざし方をして
いることが問題である事がわかりました。
　正確には、改札の装置の上部の、高さ約１０センチ
ほどの球形の空間の範囲内にカードが通過させれば
いいのですが、「かざす」という表現では、
かなり高い位置にカードを持って通過する人が
多かったんです。
　もう少し低い位置にして欲しかったので、
表現をいろいろ検討したところ、「タッチして
下さい」という表現で、エラーが激減する事が
分かったんです。

　それ以来、非接触型のカードの使い方を
日本では「タッチ」してくださいという
表現が定着しました。