ウォッシャー液＆バッテリー液について

質問

(1)ウォッシャー液について
寒冷地仕様のＳＯＦＴ９９製ｇｌａｃｏスポーツタイプという商品を購入したのですが、使用するとギラギラで、視界が遮られて恐い位です。
ここは寒冷地では無いので、使用法通り、一番薄い３倍希釈にしました。
濃度を濃くした方が良いのか、薄くした方が良いのか、教えて下さい。
また『他の製品と混ぜるな』と書いてあるのですが、（以前のはカラッポで混ぜてません）取り替えた方が良い場合は、ホースで溢れさせ続ければ、大丈夫ですか？

(2)バッテリー液について
ＬＥＢＥＬより少なくなりました。（ウォッシャー液の時、気付いた）自分で継ぎ足しても良いのでしょうか？何を選んで良いのかわかりません。
以前、取り替えてから、３年たちます。
取り替えた方が良いのでしょうか？

回答No.5

noname#12265

(1)ウォッシャー液
　ワイパの働きとはガラス面を拭くモノでは無く、ガラス面上の液体を薄く均一に延ばすモノです。
　通常のウォッシャ液はセッケン水みたいなものなので、界面活性剤の働きでガラス面に伸びやすくなっています。
　一方、撥水剤はその名の通り水分をはじくことを目的としているので、晴れた日にガラスのホコリを掃除するツモリでウォッシャを出すと（そして恐らく自動的にワイパが何度が作動すると思いますが）、撥水剤ではじかれた水分がガラス上にマダラに残り、それが乾くと他の部分と水分をはじいた個所と違う屈折率となり、ギラギラして見える様になります。
　また、ワイパは本来ガラス上の薄い水膜によって浮いた状態で作動しているのを、撥水剤を使うとワイパーがガラスに直接当ります。勿論これはワイパーゴム、ガラス双方にとって好ましい事ではありません。
　寒冷地でないのならウォッシャ液はタダの水か薄いセッケン水としておき、どぅしても撥水剤を使いたいなら雨の日のみ耐久性が低いスプレータイプやウェットティッシュタイプを使う事にして、いつもガラス面に塗り込んでおく、或いはウォッシャタンクに入れておく、等はワイパやガラスを確実に痛めるのでお止めになった方がヨイと思います。
　ガラスがややソフトな欧州車などでは、特に注意が必要です。

(2)バッテリ液
　バッテリ液が減った場合に足す水は、理想的には蒸留水です。が、短期間なら水道水でも問題ありません。
　バッテリ液が減った状態で使用していると電極や担体（電極の鉛を保持している格子状の板）へのダメージが加速します。
　もっとも、３年経っているならそろそろ寿命とお考えになってもよろしいかと思われますので、蒸留水など購入せず水道水で急場をしのぎ、可能な限り早急にバッテリを交換された方がヨイでしょう。

お礼

ここで皆さんにお聞きするまで、その違いに気付かず、より効果的そうな物を、選んだつもりでした。
悲しいけれど、ウォッシャー液は替えます。普通の物に。
バッテリーも７月まで待たない方が良いのかな？
他へも負担がかかると、かえって修理代が高くつきそうですもんね。
貴重なお時間をさいて頂いて、ありがとうございました。