漏電ブレーカーが落ちてしまう原因等を教えてください。

質問

築６年の一戸建て住宅ですが、これまで問題ありませんでした。５日前から漏電ブレーカーが落ちるようになりました。（特に配線系統に影響を及ぼすような振動、衝撃、部屋の模様替え、壁の釘等、ねずみ等の発生、水漏れ、雨漏りなど心当たりはありません）
　翌日、電力会社に連絡し点検を受けた結果、和室の配線系統の漏電（配線回路の絶縁抵抗値0.02MΩ）であり電気工事店に見てもらうように言われました。
　２日後電気工事屋さんに6時間以上みてもらい、器具を外したり、天井に大きな穴を開けたりしましたが、「30数年の仕事の中でこんなケースは初めて！訳わからん」ということで未だ原因不明中です。その作業は、(1)屋外の防水コンセントを取外し　(2)次に系統の全ての負荷を取外し　(3)次に系統の全てのスイッチとコンセントの配線端子を取外し　(4)天井内の各屋内配線の目視など　以上４通りどの点検でも和室の配線用ブレーカーを入れるたびに漏電ブレーカーが落ちました。
　今現在の状況は、配線用ブレーカーから和室配線へ接続する黒線と白線を反対にして使っています。（この状態であれば漏電ブレーカーが落ちません。今までどおり通常に使用できています）。さて、電力会社や経験ある電気工事士でも不明なので、次にどうしたらよいのか、どこに相談したらよいのか困っています。
　結論として私の知りたいのは以下の３点です。(1)電気工事店も究明できなかったこの漏電原因とその場所を特定するのに何か方法、手段、ヒントなど（絶縁抵抗計などないと困難？）　(2)現在、配線用ブレーカーと配線系統との極性を反対に接続していますが、この場合なぜ漏電ブレーカーが落ちないのかの理由　(3)このまま配線極性を反対に接続のまま使用を続けて問題ないのか（これで問題ないなら初めから全ての配線用ブレーカーとの結線極性を逆にしてもいいのでは）
　ご存知の方、よろしく教示ください。

回答No.3

POWERVAULT

絶縁破壊してる部分（わずかに接触）があるのでしょうけど、場所特定はメガテスタ（絶縁抵抗計）で１系統ずつ確認していくしかないですね。
私が調べるとしたら該当ブレーカの２次側（出側）と各ケーブルの接続点（どちらも外す）間を延長ケーブル経由でメガテスタでチェックします。
また、そのブレーカ自体も疑って単体でチェックします。

まだ６年という事ではちょっと電線自体の老朽化は考えにくいですが、ちょっとやってみて判らなければ自分だとその系統全てを新品に張り替えます。

極性逆でブレーカーが落ちない理由
アース側でない方がアース（配線外の部分）に対して完全に絶縁されてないからです。
健全でない側の線をアース側にする事によって、そちらがアースに落ちても問題なくなります。
日本車だと、プラスに繋がってる線をボディーに当てると「ぱちっ」となってしまいますがマイナス側の線をボディーに当てても何も起こりません。
これはマイナスとボディーがアースとして接続されてるからで、ソレと同じ状態です。
このまま使い続けて問題ないかどうかは繋いでいる電気製品の電源の考え方（回路構成）によりますが、通常の電化製品ならなんとなくは大丈夫なのではないかという気はします。（保証はまったくできません）
仮に現状のまましばらく使用するのであれば、コンセント側の接続も逆につないでおくのが無難です。
こうしておけば本当に線を入れ替えただけと同じ事になりますから。

少なくとも配線間での絶縁破壊なら逆極性にして落ちなくなる様な事はありませんので、配線（黒色側）と何か接触している物があるのだろうと思います。
例えばケーブルを中継接続していて接続部の絶縁処理がいまひとつの状態となっている物を電線管の中に通しているとか・・・

お礼

詳しいご回答ありがとうございます。
最終的には配線直しも考えています。該当ブレーカー自体は別物と交換して点検し異常ありませんでした。このままと言うわけにもいきませんので和室系統内のジョイントボックスから各ケーブルを外し１本づつ配線抵抗を計る手段も検討してます。恐らく黒線のどこかでリーク？