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自動車整備などの工具！
atoritaitiの回答
>最初の質問からそれてしまいそうなのですが、高級工具は価格に見合うほど寿命や使いやすさがないのでしょうか？ 使いやすし寿命も長いとは思いますが とにかく高い！その一言です、目的以上のグレードの道具を使うのは意味が有るのでしょうか？ ですから高級品を使うのを否定はしませんが、それは趣味だと思います >では世界で愛される、価格と使いやすさ、寿命がマッチした工具はどこのメーカーのものになるのでしょう？ >質問をたくさんして申し訳ありませんがよろしくおねがいします。 これは私感です まず国産車は自分で整備するような内容のツールを車載とはしていないと思います。 １．国産車の信頼性を有るラインで決めているから（信頼性が有ると言う意味）。 ２．他の回答者さんが言われてますが日本人は自分で整備する人は少数派で メーカもその認識である。 ３．日本は自動車整備工場（GSも含めて）などが多くどこかには有る（例えばアメリカなどと比べて） ４．緊急の際の対応システムが整備されている（例えばJAFなど）。 以上の事から車載工具は緊急用であり日常の整備で常用するレベルの物は必要ない と国産メーカは考えているのでしょう ですから私も車載工具や日本製でも名も無きメーカ（メイドインジャパンじゃない可能性大）は避けるべきだと思います ただ必要以上に高価な物を使う必要は自家用車を整備するくらいでは全く必要ないと思います で お勧めですがTONEかKTCの通常価格帯の工具（KTCも海外高級メーカ並の製品があります） で良いと思います。 話が逸れますが航空機整備でスナップオンなどを使用するのはメッキの耐剥離性の強さもあるからです 剥離した物がどのような故障の原因になるかもしれないからで地上を走る四輪とは目的が違ってきます
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