やはり車はトヨタが一歩優れているのでしょうか？

質問

こんなことを言うと他の方から反感を受けるかもしれませんが、教えてください。
私は今まで生きてきて、周りの人などの話を聞くとバイクはホンダ、車はトヨタというイメージがあります。
バイクはホンダが性能がよく壊れにくい。車はトヨタが壊れにくい。と思い続けてきました。
確かに現にバイクはホンダが多く車はトヨタが多いみたいです。
トヨタやホンダ以外の会社にほしい車やバイクがあるのですが、どうしてもイメージがあるので敬遠してしまいます。
このイメージは間違いなのでしょうか？
思う事があれば書いてください。よろしくお願いします。

回答No.21

kidakewakai · ベストアンサー

信頼性と無難性の意味では、世界最高水準の商品と思います。
部品精度に対する要求は神経質すぎるぐらいと、聞きました。
性能に直接関係ない部分も精度を求めるようです。
近年、ホンダも同レベルの要求だそうです。
結果、質問者様の御指摘の結果になっているのでしょう。
製品に当たり、外れが少ない代わり、
車種、エンジン、年式で故障が同じように発生する傾向があるようです。
均一品質の商品と理解するか、設計にマージンが無いと判断するかですが。
製品としては優れていても、魅力の無い物と
某高級外車等々のように、
信頼性？維持コスト？償却金額？日常性？等、
一般的に理解し難い商品に憧れ、胸ときめき、欲しいと思う製品も数多く存在し、
支持されていますよね。
車は高額商品で、長期間使用する物ですから、故障は困ります。
が、それと引き換えに何時乗っても、
何処か満足していない自分がいて、なんとなく理屈で割り切れない後悔があったり、
それは自分には良い商品では無いと思います。
機械は壊れる物と半ば諦めると、（他の商品が壊れる意味ではないですよ）
選択範囲が広がり、もっと楽しめると思います。

お礼

ホンダもトヨタレベルになってきているのですか！！！？？？
走行性能重視の乗ってて楽しいホンダ車を購入検討したいと思います。
返信ありがとうございました。

回答No.12

koduc

メ－カ－が何に重点を置いて開発しているかでしょう。（開発の評価基準）

トヨタは他メ－カ－より、耐久性、コストを重点に開発しています。
　　厳しい条件（砂漠のゲリラの車で有名になってしまった、ロシアの極寒地で人気）はトヨタが安心なようです。
ホンダは他メ－カ－より、性能（馬力、新技術、燃費）に重点を置いています。
　　宗一郎氏の時代は、レ－スでまともなことをして勝つと、そんな勝ち方で面白いか、と怒られた　というウワサ、
20年くらい前は、ホンダの中古車は買ってはいけないというウワサ　がありました。
他はその中間
最近トヨタも、性能も重視するようにしているようですが、その分耐久性、コストが悪くなります。

お礼

返信ありがとうございます。
トヨタが耐久性を重視して作っているので他より丈夫と言う印象があるのですね。
ほかは耐久性ではなく性能面で勝負しているから、トヨタより劣っているということですか。
それならトヨタが長持ちするのは当たり前ですよね。

回答No.11

InteR96spe

メーカーはどこも同じだと思います。
月並みではありますが、車は消耗品の部品を多くもっているため色々故障しますが、定期的なメンテナンスとそれを行う知識と技術があれば、多くの場合未然に防げると思います。
様は、多くの人が乗っているから自分も（トヨタ）、三菱車はよく壊れるという他の人の意見やマスコミに惑わされてはいけないのでは？
ちなみに多くの人はリコールが出ると悪いという意見が多いですが、リコールは消費者に対する救済制度です。悪いのはリコールを隠すことです。車はこの制度により安くしかも故障があれば救済してくれるのです。
壊れない車を作ることも可能らしいですが、今の３～５倍高くなるそうですよ。

お礼

正直、もともとミツビシのランサーエボリューションを最初は考えていました。金銭は完全無視でした。
ですが周りから猛反対を受けました、ミツビシのいろいろな事件があったせいです。
確かに周りに踊らされるのは良くないとは思っているのですが、何度も言われるとだんだん悪く感じてきて最後にはやめてしまうということもしばしばあります。
今のを聞いて他のメーカーも大丈夫かなと思い始めました。
こういうことでしょうか？トヨタが乗っている人が多い→人気がある→壊れにくいのではないかという考え→トヨタ車に乗る→支持者が増えるのサイクルと考えていいのですね。
ただ他がもともと支持率が低いので、このサイクルがあまり働いていないということでしょうか？

回答No.10

nichaim

トヨタでもリコールは他のメーカーと同じ位あります、クルマ間での部品共通によるリコール台数の増加が深刻のようです（他メーカーと比べて販売台数がハンパじゃないですが・・・）
しかし、アフターケアーやディーラー網の緻密さなど他のメーカーでは真似のできない「トヨタの強さ」はあると思います
自分はスバルとカワサキに乗っています、やはり自分の好きなメーカーのクルマに乗ってるほうがいいですね
また、メーカーから直接クルマを買うんではないので販売店（整備工場）と仲良くなれば、いざとなった時そーいった不安は少なくなると思います

参考URL：

http://toyota.jp/recall/

お礼

返信、URL、ありがとうございます。
URL拝見させていただきました。
確かに多いですね。
他の方も仰られていますがトヨタのアフターサービスはそんなにすごいのでしょうか？
アフターサービスが優れているというのは知りませんでした。
確かに好きな車種に乗るのが一番なのはわかっているのですが＾－＾；
好きな車なら壊れるのも愛嬌と感じられると思います。
ですが、今はお金が無いのでできるだけ長持ちする車がいいと思っています。

回答No.9

noname#17132

三菱のリコール隠し事件後は、どのメーカーでも毎月のように不具合リコールが発表されており、トヨタも例外ではありません。
　よって、メーカーではなく、車種により出来に差がでていると思います。
　また、性能面では、衝突安全性能や排出ガスレベルなど、国土交通省の評価発表をみるとトヨタの一人舞台では決してなく、他メーカーの車種も上位にいます。
　さらに、昔ほどではありませんが、車種だけでなく、一台一台に当たり外れは、今でもあると思います。
　このメーカーなら間違いない、というのはないでしょう。

お礼

返信ありがとうございます。
他のメーカーもリコールがあるのは知っていますが、トヨタも結構あるのでしょうか？
いつから？、何によって、トヨタが壊れにくいというイメージが日本に根づいたのでしょうか？
これがとても気になります。
これだけの支持率があるのですがから、何かがあるはずなのですが・・・

回答No.8

noname#19360

＞＞どれも故障率は同じという、証拠みたいなものがあれば

少し前にネットで検索していて政府系のサイトでそういう記述にHITしたと記憶してましたが、いまざっと検索した限り、なぜか見つかりませんね。ご自身でもGoogleを使ってみてください。

ただ無意味でしょう？どの車を買っても初期不良に当たるときは当たりますし、乗っていて壊れるときには壊れます。
車が故障を起こす事自体、どうしても許されない性格の方でしたら、今の地球上の技術では無故障の車の製造は不可能ですから車は諦めざるを得ない話になってしまいます。
もう少し柔軟に車選びをされては？

お礼

壊れるのはいいのですが。それが多いか少ないかです。
皆さん同じと思いますが故障ができるだけ少なくお金がかからないほうがいいと思いまして＞＜

回答No.7

486125

＞バイクはホンダが性能がよく壊れにくい
バイクについてですが、シルバーウィングという
スクーターが私が知っているだけで、五回くらい
リコールが出ていましたよ。

お礼

返信ありがとうございます。
それに限ってではないでしょうか？
他の車種、特にネイキッドなどが壊れにくいと聞きます＾＾；

回答No.6

noname#19360

トヨタやホンダ以外に欲しい車があるというのは、喜ばしい事です。どうぞ積極的に検討して買ってください。

どうしても大量販売を目指すトヨタの車は、一部の車好きにウケるものよりは、車に詳しくない、一般大衆が喜ぶ車を作りがちです。
そして独創的な商品が売りだったはずのホンダは、近年、トヨタを目指そうとしている商品構成に受け取れます。
あなたの周りに、よほど車マニアが集まっていない限り、周囲に評判を聞けば、やはりトヨタやホンダの話になるのが当然とも言えます。

故障率はいまどきどれも変わりません。ただ、トヨタは熱心なセールスやサービスで、故障が出ても顧客が満足できるように充分フォローしているのは事実ですね。
どうぞ好きな車を買ってください。

お礼

故障率は同じなのですか？！？！？！それなら迷わずトヨタ以外の車種にしたいと思います。
ですが、疑っているわけではないですが、最近少し、昔と違って今はどこも故障率は同じというのは聞くようになりましたがまだトヨタの支持率が圧倒的に高いだけにこのイメージを取り払うことはできないと思います。
どれも故障率は同じという、証拠みたいなものがあればご提示よろしくお願いします。

回答No.5

kenkenpapa

工業製品としての品質はどこのメーカーも差は無いでしょう。
物作りの方向性が違うだけです。
ただトヨタの場合は開発にかける費用やマンパワーが他より潤沢なのは確かです。
ひとつのメーカーであれだけの種類の車を作ってる所はありません。
結構他のメーカーと技術提携しているところも懐が広いと言うかトヨタらしいと思います。

余談ですが、阪神淡路大震災の時の対応を見ても尊敬に値する会社です。
その時ちょうどトヨタのプレスラインの改造工事に行ってましたが、即仕事が止まり震災の救済にトヨタは動いてました。（素晴らしいです）

お礼

返信ありがとうございます。
そうなんですか？！？！？！
そんなことをすると、車と関係なくてもさすがトヨタと思ってしまいますね。
これを聞いて私はさらにトヨタにひかれました。

回答No.4

santana-3

そのような考え方を日本では「付和雷同」と言っています。

貴方の気持ち、心を信じて選べば良いのではないでしょうか。

お礼

返信ありがとうございます。
それは十分承知なのですが、お金が無いので壊れやすいのは勘弁なのでどうしても壊れにくいと言われるものを買ってしまいます・・・

回答No.3

noname#248382

国産車は故障が少ないと言うのも有名な話ですよね。
で、国産車の中で一番故障が少ないのはトヨタです。部品の品質基準も一番厳しいでしょうし。
日産やホンダはトヨタと比べて故障が多いというのはよくききます。
あと、三菱の車も評判悪いですよね。
それとトヨタの強みはものすごいディーラー網でしょうね。

お礼

返信ありがとうございます。
そうですよね。トヨタの部品基準が厳しいというのも知っていたので余計に他はダメだというイメージにとりつかれています。