ＪＲ博多－大阪間の乗車について

質問

新幹線と在来線を使った乗車について教えてください。
以前、実際の乗車の前に質問をしたことがあるのですが、今回は実際に乗車した上でわからないことがでてきたので投稿しました。

・乗車券は博多－大阪(市内)(回数券ではありません)
・博多から新神戸まで新幹線を利用し、降車時に乗車券は返してもらい(乗車券には「新神戸途中下車」と印字されます)、在来線三ノ宮駅で再入場しました。

以上を前提に、
(1)ＪＲ芦屋駅で自動改札を出ようとすると、引っかかってしまった。芦屋駅では降りられないのでしょうか？
それとも、駅員に見せれば出れるのでしょうか？(その時は駅員に見せて通ったが、何も言われなかった。)
乗車券としては大阪市内まで有効と考えるので、出れるはずと思っています。

(2)１駅手前の甲南山手駅で自動改札を通ると、通れるだけでなく、乗車券がまた出て来た。(乗車券は２／１５から１０日間有効で、実際の乗車日は２／１６でした)
芦屋駅と異なるのが、この駅までが神戸市内であることです。

(1)についてはそのまま出ることが出来るのか、追加料金(甲南山手－芦屋間)が必要なのか
(2)については、甲南山手の改札で出てきた乗車券は、当日を含めて有効期間内はまだ使用がかのうなのか

以上、御教授してください。
よろしくお願い致します。

回答No.5

PAP · ベストアンサー

まず、大阪市内発着の乗車券の場合「神戸市内」は一切考える必要がありません。～新神戸・・・三宮～で大阪市内に至るまでの単なる経路として捉えてください。
ご質問の場合ですと、おそらく発も福岡市内となると思いますが、このように都区内と特定市内駅は発着地においてのみ意味を持ちますので、途中の北九州市内、広島市内、神戸市内といった経路上通過する場所にある特定市内駅は、途中下車をする場合も含めて一切考えないようにしてください。また、このような通過する特定市内駅に限った規則も適用にはなりませんから、考慮する必要はありません。

さて、質問の件ですが時間的な前後関係がよくわかりませんので２つが独立した（別の旅行での）こととして回答します。

(1)芦屋駅での途中下車は可能です。自動改札が対応していないようですので有人改札を通ってください。
ご質問の例で三宮駅から乗車したとき、灘～尼崎の各駅では逆戻りしない限り何度でも途中下車できます。多くの場合、自動改札が途中下車に対応していないようですので、まずは駅員さんに見せて「自動改札から出てください」と案内を受けた場合のみ自動改札から出るようにするのが確実なようです。案内無しに自動改札に入れると切符が出てこないこともあるようです。

(2)甲南山手駅は上記(1)の灘～尼崎間にありますから、途中下車になります。有効期間内に甲南山手～尼崎間の各駅から大阪市内までの使用が可能です。

これらは選択乗車によるもので、乗車券が新幹線経由であってもこのような利用方法が可能となっています。

なお、ご質問が同一行程内で(1)(2)の順番で利用した場合、芦屋～甲南山手の往復の運賃（芦屋で降りて甲南山手から乗る場合は甲南山手→芦屋の片道運賃）が必要です。

お礼

ありがとうございます。

補足

PAPさん
早速の回答ありがとうございます。
頂いた回答にありました通り、(1)と(2)はそれぞれ別の日の出張での出来事でした。
初回の出張では芦屋で下車し、自動改札を通ることが出来ず、係員のいる改札を切符を置いて(別の乗客の対応に追われていたので)通ったので、追加料金がいるのかハッキリわからない状態でした。
2回目の出張で、1つ手前の(神戸市内である)甲南山手駅で下車し、自動改札に乗車券を通すと、問題なく通れただけでなく、(予想外に)乗車券が出てきたので、仕組みがわからなりました。
新神戸駅の改札で「神戸市内乗換え・・・」と表示があったので、乗車券として大阪市内まであっても、新神戸で途中下車することで、神戸市内のみ有効という縛りが出るのかと、腑に落ちない思いでした。
PAPさんは同様の経験をされたのですか？参考までに教えていただけると幸いです。