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バイク初心者がいろいろ質問
kurioの回答
- kurio
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スロットルを開けながらエンジンをかけるのはあまり好ましくないですね。 かかった直後にブオーンブオーンとふかすのはもっとダメ！ こんなことをするとエンジンがかかりにくくなります。 このような状態を「プラグがかぶる」と言う人が多いのですが、正確には「プラグが濡れる」です。「かぶる」というのはプラグに煤（スス）がこびりついてエンジンがかからなくなることをさします。（２スト車に多いですね） あと、チョークをかけてエンジンがかかったら、エンジンの回転数が安定するまで（＝チョークを切ってもエンストしない程度まで）そのままにしておいたほうがいいでしょう。（やってます？） ◎赤信号などで停車中の足はどちらが地面についていますか？（私は左、右はフットブレーキ） Ｎにして左足をついてます。 でも本当はＮにしないほうがいいですよ。（緊急時にすぐに発信できるように１速に入れておくべき） ◎駐車時はチャリ置き場それとも車の駐車場？（私は周りに合わせて） 基本的には自転車置き場に置きますが、入らない場合は邪魔にならないように隅のほうに置きます。（車の駐車場に置くことはあまりないですね） ◎どのあたりでシフトアップしますか？（私は5000～6000） 普通に走ってるぶんには4000～5000回転かなぁ？（600cc） ◎普通に走っていてどれくらい回します？（私は4000回転くらい） 普通に走ってる場合は400～5000回転（600cc） ◎すり抜けはしますか？（私はしません（死にたくないから）） 信号待ちのときに横の隙間に余裕があるときはしますが、それ以外はしません。 走行中のすり抜けは絶対にしない。ただし追い越しはします(^^; ◎白バイは怖いですか？（やさしかった♪（涙 捕まったことがないのでわかりません。 まぁ自分が悪いことをしてなければビクビクすることもないでしょうね。
noname#1280
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お礼
回答ありがとうございます チョークはかかったら直ぐに戻しますほっといてもどんどん落ちてきますから（回転数）、途中から引くと止まってしまいます。 「かかれコラ、かからんかいコラっ！！」キュルルキュル・・ブオォ～ン！！昔は8000まで回してしまいました… エンジンかけるときには注意します…