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オイル交換について
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この数年発売された自動車のエンジン・オイル交換の距離やタイミングは、従来の常識を越えるぐらい長くなっています。去年１２月に買ったホンダ・フィットですが、マニュアルを見るとエンジン交換距離は、１万キロです。これは、本当かと、ディーラーのチーフ・エンジニア、担当営業に聞いたら、最新のエンジンは、製造工程で、従来にはない処理がされていて、昔のように３０００kmとか、５０００kmとか、最低１年とか言う常識は、過去のものになったと強く言われました。数日前、３０００kmほどで、１２ヶ月点検をしましたが、担当エンジニアも、エンジン・オイル問題なしと、報告してきました。５年ぐらい前の車だと、従来の考え方が良いでしょうが、最新型は、マニュアルを十分見てください。ホンダだけじゃないと思います。
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- nonndakure1485
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オイル交換については、あちらこちらで討論されていますね。まずE/Gオイルの役割を考えると、頻回交換のデメリットは、ドレンボルトの劣化ぐらいで、早め交換でE/Gに悪影響を与えることは無いでしょう。つまりE/Gオイル交換は、早めに越したことはないが、経済的事情、廃油による環境への影響を、考えて判断してください。メーカー推奨の交換サイクルを守っている限り、壊れませんよ。
壊れなければ良いのなら１万か１万５千キロで交換 調子よく乗りたいのなら、５千か半年で交換 車により、使い方により、道路状況によりで変わりますので、経済状況も加味して考えてみてください。 過去ログを検索して読んでみましょう。 まぁ、人により言うことがバラバラなので、読んでもかえって混乱するかな？ その程度です。オイル交換なんて。 決まった方法は有りません。
- west-vest
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新車ですよね？ マニュアル（取り扱い説明書）有りますね？ なんて書いてありますか？
- m_10
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質問者さんのお車が何かわかりませんが、一般的な国産車であれば 今後は5000ｋｍごとでまったく問題ないのではないでしょうか。 ただし5000kmにならないからといってあまり長い期間(1年）になったら 交換したほうがいいと思います。 私の車はスポーツ系の車ですが5000～6000kmごとに交換で現在80,000kmですがまったく快調です。
- hidamari3
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新車の場合には、エンジンに「アタリ」が出るまでオイル交換の頻度を多くする必要があります。 「アタリ」が出るのは1-20000キロ走行とされていますので、それまでは3000-5000キロごとに交換するのが良いでしょう。 それ以後なら5000-10000キロ程度でも問題ありません。
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