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シーケンシャルのアクセル操作
先日、フィアットのニューパンダを購入しました 私は今年の夏頃にＡＴ限定の免許を取得しました ニューパンダに乗る前は、日産のマーチに乗っていたのでクリープ現象のおかげで、車庫入れがとても楽だったのですが、 ニューパンダは、クリープ現象がなく 昨日、始めて車に乗りドライブは快適でしたが 自宅駐車場の車庫入れで、あわや壁にぶつけるか 主人をひき殺す（笑）所でした 結局、主人に運転を変わってもらい、無事に車庫入れをしました ＡＴの時は、アクセルを踏む加減を考えなくても クリープでノロノロできましたが、 シーケンシャルだと加減が解らず、強く踏み込んでしまうようです 主人はアクセルを弱く踏むのは慣れしかないといいますが、どんくさい私でも弱くアクセルを踏む方法があれば教えて下さい また、正しいアクセルを踏む位置なども教えて頂けると大変助かります 宜しくお願い致します
- nonra
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- 輸入車
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質問者が選んだベストアンサー
一番は慣れですね。 あと、かかとをつけてアクセル操作をしています？以外とかかとをつけないで操作している方も多いようなので。 かかとをつけるだけでかなり安定して操作できます。 http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1094389
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- TVT92MB
- ベストアンサー率45% (172/379)
ブレーキペダルをクラッチペダルの要領で左足で踏んで、後はアクセルをほんの少し動き出す程度（最徐行ぐらい）踏んでブレーキを徐々に緩めれば、ジワリと動き出しますので、このあたりの感覚はマニュアルミッションのアクセルとクラッチの感じ（それよりも更にアバウトで良いですが…。）でOKです。 もっともAT限定免許しかお持ちで無いので、このあたりは難しい感覚かもしれないですが、 先の回答にもありますように、踵を床につけて、足首を使って、アクセルペダルを踏めばOKです。 アクセルペダルは、右足の親指の付け根の骨（母子球）から指先で踏むようにします。 要するに爪先立ちになったときに地面に接している部分で踏むようにすればOKです。
- Hiyuki
- ベストアンサー率36% (2604/7183)
踵を上げてアクセルを踏まれているのであれば、踵をつけて指先で押すようにされてはどうでしょうか？ 少し踏み込んで親指で押すような感じです。 足の位置ですけど、私はアクセルをまっすぐ踏むようにして、足首を回してブレーキを踏みます。足を置く位置はそのままということです。
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