新車の故障について

質問

今年の6月に新車でアメ車四区を購入しました。
現在、修理履歴が、
1．クーラーの水が社内漏れ
2．片方のリアドアの異音
3．片方のドアミラーの動作不良
4. 信号待ちの時のエンスト気味不良（実際、一回エンストあり）
4は修理の際に現象でず、様子見状態です。
因みに全て修理費はなしです。
これって、やはりかなり不良車をつかまされてますかね？
何か文句の言い様はあるでしょうか？
同じような経験談などお聞かせ下さい。

回答No.7

Aruku-20030515

>>原因不明で突然３０キロ以上でなくなったりします。
燃調やバルブがおかしくなるとそうなりますな

回答No.6

noname#18566

友人の車は１と４は、日本車でもありましたね。
日本一のメーカーの現行卵型ミニバンです。
すべてクレームでエンジン、コンピューター交換しましたが、それでも調子悪いままです。原因不明で突然３０キロ以上でなくなったりします。すぐにデイーラー飛んで来るので許してますが、車両交換などには応じないそうです。
機械である以上たまに外れもあるらしいけど、余り故障多すぎるのは大変ですね。

お礼

ご回答ありがとうございます。
参考になりました。
何とかディーラーに直させます。

回答No.5

krs1

いわゆる初期不良ってやつですね。
輸入車って初期不良を保証で無償修理してもらい、
年を重ねるごとに落ち着くパターンが多いという
印象があります。そのための保証でもあります。
それが嫌だと言うのなら、国産車もしくは輸入車の
高年式中古をおすすめします。

お礼

ご回答ありがとうございます。
年を重ねて落ち着けばと願っております。。。

回答No.4

el2368

アメ車ですからそんなもんですよ。

知り合いでアメ車乗りが２人居ます。
　一人は、修理代だけで150万位使ってますね。
　もう一人は、「修理に出しても直らない」ってあきらめてます。

別の知り合いはイタ車に乗ってます。（２台目）
　1台目は、1年間所有して、手元にあったのは半年だけだったらしいです。（修理で入院）

#3さんがおっしゃっているように、日本車と比べたらだめです。
日本車の出来が良すぎるので、それを普通だと思うと、アメ車、イタ車には乗れません。

そんなもんだと割り切りましょう！

お礼

そうですね。
割り切らないと乗れない車ってあるんですよね。
しかしちょっと先が不安です。

回答No.3

kei_sap

まず、日本車と比べてはダメだと言うことです。
欧州車もそうですが、日本車のように故障知らずと言うことは無いし、まだまだ個体の当たり・外れがあります。
新車を買われて全て保証修理されているようなので、今の所は特に問題は無いと考えるべきでしょう。
但し、同じ箇所が何度も不具合を起こすようならちょっと問題ですので、文句を言うなりした方がいいでしょうけれど。
私はずっと欧州車ですが、つまらない故障は色々ありますよ。

お礼

ご回答ありがとうございます。
確かに少しは覚悟はしておりましたが、、、、
中古の外車は何度か乗ってましたが新車なら、、、、
と思っておりました。

回答No.2

Aruku-20030515

ちなみに、初回のメンテナンス対象であれば
納車後の不具合があった部分がメンテナンス後に
修理明細に載っていなく、直っているいる事があります。

その場合、それ以降「壊れ難く」なっていると思います。
日本で売られている外国車は、日本車以上に気を配っています＜それが日本車のクウォリティー以上がどうかはわかりません。

回答No.1

Aruku-20030515

正規ディーラーからの納車ですか？
そうでなければ、悪い物をつかまされた可能性は
なくともないです。

正規ディーラーでの購入であるなら
数ヵ月後にメンテナンス時期があると思われます。
それは、故意に壊れやすい部品を先に装着し様子を見る場合が多いです。
つまり、長期間使っていただく事を前提にして
先に様子をみるため、壊れた個所やおかしい場所を購入後のメンテナンスでその車の状態にあった部品に交換して状態を良くする事があります。＜当然、人身事故にならない個所で壊れやすい部分です。
（日本車でこの事をやるとクレームで信用を落とす事になりかねないのでしない事が多いです、高級車の場合はやっているかもしれない）

>>何か文句の言い様はあるでしょうか？
この症状について、初期のメンテナンス対象のぶぶんであるかを聞いてください＜つまり壊れやすい個所を検査する対象であるか
そうでない場合は、今後故障が出ないように「きつく」苦情を言うべきです。

お礼

ご回答ありがとうございます。
きつく苦情を言ってみます。