- 締切済み
バックライトを増設するにあたり、電源はどこから？
pochi0703の回答
- pochi0703
- ベストアンサー率33% (6/18)
＃５です。度々ども～。＃６のＭ１１１さま、サポート有難うございます。 以下引用 ・前照灯又は前部霧灯が点灯している場合にのみ点灯できる ・前照灯又は前部霧灯のいずれかが点灯している場合においても消灯できる という条件が付けられています。特に例外規定もないので、「前のフォグが無い場合」という逃げ道もなさそう(前にフォグがなければおそらくバックフォグも不可)です。 引用終わり とのご助言ですが、レガシーの多くのグレードには前部フォグが標準装備で、しかも四代目レガシー以外は前部フォグが独立スイッチだったような・・・（自分でもレガシー四世代とも乗ってたのですがうろ覚えです、すみません）その場合、前部フォグに連動させて後部フォグを点灯させれば前部フォグとともに点灯しますので一つ目はクリアできそうです。前照灯を消しても前後フォグは独立で点灯しますし、前照灯を点灯してフォグのみを消灯もできますので、二つ目もクリアできそうな気がします。 四代目はバックフォグが標準だったと思いますのでそれに連動すれば同じく問題はクリアできるかもしれません。 Ｍ１１１さまのような的確な助言はわたしも心強い限りです。また、不備が ありましたらドンドン指摘してください。最終的に質問者さまが満足できる ような良い解答が導き出せると嬉しいですよね～＾＾ であまた！
関連するQ&A
- 車のUSBポート増設方法（配線）
配線（増設）に関する知識は乏しい完全な素人です。 車のドレスアップに関しては、今付いているパーツを別のパーツに交換するなどは行ったことはあります。 ステアリングのリモコンパーツを別の色の同型のパーツに交換するなど。 現在、USBポートをシガーソケットに差し込んでいます。 USBポートをはめ込む部分がセンターコンソールにあるため、そこに設置したいと考えています。 電源の設置案として、 ・ヒューズボックスから ・カーナビ裏のACC配線を分岐させてる のどちらかにする予定です。 それぞれのデメリットは下記ぐらいでしょうか。 ・ヒューズボックス ヒューズボックスの蓋が閉まらない（隙間ができる） ・カーナビ裏 ACC配線に傷が入る 間違った配線を分岐させる可能性がある また、 ヒューズボックスから電源を取る場合、低背ヒューズ電源で15Aから5Aに変換する必要がありますが、 カーナビ裏のACC配線は5Aのため、低背ヒューズ電源を使用せずそのままUSBポートの配線を接続できる。 以上で間違いないでしょうか。 調べていたら（勉強していたら）、カーナビ裏の配線の解説サイトでは使用していなかったため、調べて推察している状況です。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- カーナビのバック信号
教えて下さい。 ＤＩＹでカーナビを付けました。でも、バック信号がわかりません。いろんなサイト見たら、つなげなくてもいいともありましたので、現在は未接続です。 （リアカメラも付けてないので、問題ないとおもってますが・・・） でも、リアカメラがなくても繋げた方が、正確、確実という話も聞きます。 しかし、リアのバックランプからは、配線に問題が・・・・ ランプ部はハッチと一緒に上がるし、線を渡すのが難しいのです。 フロントのヒューズボックス下からとれませんか？ また、その場合、線はどれなのでしょうか？？ ちなみに車速信号はヒューズボックス下からとってます。 日産リバティ ＧＦ-ＰＭ12 平成12年です。 同じ経験の方いませんか！
- 締切済み
- 国産車
- 液晶不良 バックライト？
はじめまして。 液晶のバックライトの件で相談させていただきます。 先日ジャンクで（ほぼ中古）富士通のNB50Gを購入しました。 当初の表記通り液晶は薄暗い状態です。 当然バックライトだと思い交換したのですがつきませんでした。 その後インバーターを他の機種から持ってきたものと交換しても駄目でした。（2個試しました） バラシタまま配線つないで電源入れたら、案の定バックライトがついておりません。 不思議に思いバックライト配線（バックライトとインバーターを結ぶ配線／コネクタ）とバックライトを更に他のものとまとめて交換しましたがつきませんでした。 残るは本体とインバーターを結ぶ配線で、これはまだ試していません。が、状態的にこの箇所の断線は考えずらい気がしてます。（形状／配線負荷状況等）（この配線は【本体→液晶／本体→インバータ】の二股配線。 前置きが長くなりました。改めて質問させていただきます。 バックライトがつかない原因で他に考えられるものはありますか？ マザーの可能性とかあったりするのでしょうか？ 宜しくご鞭撻下さい。
- 締切済み
- その他（インターネット・Webサービス）
- バックライトは車検は通らない？
借りている駐車場が夜になると異常に暗くなる為、バックライトの増設を考えています。 先日、カーショップに行くと、「昔は置いていたが今は有りません。車検に通らないので。」と言われました。 やはり実際、車検には通らないものなのでしょうか？ あと、バックライトの電球を替えようともお思います。（もとから付いている電球を、もっと光量の強い物に替える）その場合の寿命や、後方の確保くらいにはなるものなのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- V-maxのヒューズボックスはあどこにありますか？
また５Vのシガーソケットの電源を確保したいのですがテールランプの配線から分岐するのがいいか、ヒューズボックスからとるのがいいか迷ってますどなたか教えていただけたらと思います
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 室内からスモールライト連動電源の取り方
フットランプを購入しました。 自分で取り付けようと思います。 スモールライト連動にしたいのですが、電気的知識が無いのとクルマイジリ初心者なので、ヒューズボックスのスモールライトのヒューズから電源を取ろうと思ってましたが自分のサーフには付いていませんでした。こんな場合はどこからスモールライト連動の電源を取ればいいのでしょうか？また私の車にはスモールライトのヒューズが何故、ヒューズボックスに無いのでしょうか？（無いのでは無く別の所にある？）
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 鍵を抜いてもバックライトが点いている
車の鍵を抜いても、カーステレオのバックライトが点きっぱなしになります。 バックライトといっても、液晶面のライトではなくTUNERなどのボタン用ライトです。（イルミネーションライト？） カーステレオ自体は電源が切れています。 試しにカーステレオ用のヒューズを抜いてみたのですが、バックライトは消えませんでした。 次に、バッテリーのマイナス端子を外して、繋ぎなおしたらバックライトは消えていましたが、すこし走行して鍵を抜いて暫くしたら、また点灯していました…。 このような症状になった方おりませんか？
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- バックランプの取り付けについて
ハイラックスサーフ（１３０系）に乗っています。バックランプを取り付けるのですが、ＯＮ－ＯＦＦ－ＯＮスイッチでバック連動と直点灯にしようと思います。ところがバック連動の場合、純正の配線（バックライト直前の＋）から取りたいのですが、取込口の関係上難しいので、ヒューズから取りたいと思います。そこで純正バックライトのヒューズはどこにあるのか教えてください。（運転席足元のヒューズＢＯＸにはテール、ストップ、デフォッガ、他等バックらしいものは見あたりませんでした。）
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- BNR32バック信号取り出し
こんにちは。 平成６年式のＧＴ－Ｒ（ＢＮＲ３２）に乗ってます。 カーナビのバック信号線と接続するにあたり、ヒューズボックスの１９番のテールランプのヒューズに接続する形で問題ありませんでしょうか。アドバイスお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
実は当初は前のフォグと連動させようと思ったのですが、フォグの配線がよく分からない（BG-5では、後ろまで来ているのかな？？）ため、後退灯と連動させようと思い、この質問をさせて頂きました。こんな私の質問のために、色々どうもありがとうございました。是非、参考にさせて頂きたいと思います。