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SKYPASS
makochiの回答
- makochi
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たびたび回答がおそくなり、ご迷惑をかけています。 末永くお付き合いください・・・（笑） ＞KEのHPでは、「往復」で35000マイル（ピーク期は55000マイル）と ＞なっていますが、 ＞ANAのHPには15000マイル、とあり、片道か往復か記載がなかったです。 ＞ANAの無料航空券がどちらになっているかご存知でしょうか？ 基本的にどの航空会社も往復チケットです。片道の場合は、但し書きがあるものです。ですから、ＡＮＡの１。５万マイルも往復です。 ところで、こんな例をご存知でしょうか。 例：日本＝ソウル ＫＡＬ ３５０００マイルで発券できるルートの例（いづれも同条件） １．成田＞ソウル＞成田 ２．関空＞ソウル＞札幌 ３．福岡＞ソウル＞プサン＞成田 ＡＮＡ １５０００マイルで発券できるルートの例 １．成田＞ソウル＞成田 ２．羽田＞関空＞ソウル＞成田 ３．札幌＞羽田＝成田＞ソウル＞関空＞沖縄 この違いがお分かりでしょうか。ＪＡＬもそうなのですが、国際線の場合、「日本」発＞海外＞「日本」着なので、そのルートは２回の乗換まで許されています。 つまり、上手に発券すれば（３の例）札幌からソウルへ行ったついでに沖縄にも行けるということになります。（勿論沖縄からの帰り片道は自腹ですが） 正直、ＫＡＬを積極的に使わない限り、マイルを貯めるメリットは少ないかもしれません。 随分と長引かせましたが、結論としてＡＮＡがよいのかもしれません。或いは、有効期限が気になるようなら、ＵＡ（ユナイテッド航空）などならＡＮＡも貯まるし有効期限はありません。 クレジットカードのサイトがありましたので、ここでエアラインパートナーのカードを見てみてください。ＫＡＬ、ＡＮＡだけでなく他社のカードも比較できます。 また何かありましたら補足ください。今度は迅速にお返事いたします。
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補足
ご連絡ありがとうございます！お待ちしておりました！ 今回は国内を含むステキなルートまでご紹介頂き感謝感激です。 しかし私、かなり優柔不断な方でして、少々またお時間をいただきたいです。 せっかくここまでご指導頂いたのですから、結果もご報告したいので、できれば気長に次の私の書込みをお待ちいただければと思います。 現在の心境は、非常にANAに傾いております。 それでは、ありがとうございました。 また改めて御礼を書き込まさせていただきます。