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SKYPASS
makochiの回答
- makochi
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ちょっと不親切な回答でした。改めてお答えします。 「UG」アップグレードです。過去の経験で「Ｙ」エコノミークラスから「Ｃ」ビジネスクラスにＵＧされた経験があります。 このＵＧは、大体がオーバーブッキング（予約が実際の座席よりも多い場合）時に、航空会社の任意で乗客を１クラス上の座席に案内することですが、いわゆる格安航空券（ＩＴＴ運賃）のときに一度、正規格安航空券（パスカル）のときに一度経験があります。 「DL」デルタ航空、「AF」エールフランス国営航空のともに２レターコードです。 大韓とデルタ、エールフランス、アエロメヒコ、アリタリア、チェコ航空などが「ＳＫＹＴＥＡＭ」というアライアンスを形成しています。 http://www.skyteam.com/ ＞また、当方使用目的としては、 ＞「旅行時にマイルをためる」の他に、 ＞「クレジットの支払い時の金額によるポイントでマイルをためる」 ＞が、大きな目的です。 私も同様の理由でクレジットカードを所持しています。私のメインはＪＡＬカードなのですが、マイルだけだとＡＮＡをはじめとしたスターアライアンスをＵＡのマイレージプラスに。ＪＡＳなどはＮＷのワールドパークスに集約しています。それに加えてＫＥのスカイパスですので、これで主要航空会社はほぼカバーしています。 クレジットカードを作ると、実際の利用金額にもよりますが、おもしろいようにマイルが貯まります。 ただ、ここ数年を見ても家電製品や高価な買い物をついついカードで落としてしまいがちです。困ることはないのですが、知らず知らずのうちにマイル欲しさのカード依存が怖かったりします・・・ さて、 ＞この目的により、マイルの有効期限がない、マイルへの移行時に ＞手数料がかからない、のkEが魅力的に思えたのですが、 ＞他社と比較して、どちらが早く無料航空券にたどり着けるか？ ということですので、早起きした分、気合をいれて書きますね。 まずは基本的な情報から。 ●大韓航空（ＫＥ）ＳＫＹＰＡＳＳ ○メリット ・マイルの有効期間 なし 祖父～孫まで家族登録してあれば、合算できる。 ・クレジットカード スカイパスＪＣＢ（他にアメックスもあり） 年会費１，２５０円 ３，０００万の保険つき。★ ・１００円で１マイル。 ○デメリット ・提携ホテル、日本国内での提携企業がとぼしい。 ・提携エアが微妙。（前述のＳＫＹＴＥＡＭのみで、数が少なく、日系との提携がない） ・５万マイル以上貯めないと、交換価値のある路線は少ない。 というところです。 次に、日本国内で作れるクレジットカードと加算率ですが、 エールフランスVISAカード フリークエンス・プラス 年会費１２５０円 １０００円＝１０マイル 三井住友ＡＡｄｖａｎｔａｇｅMasterCard/VISA アメリカンエアラインアドバンテージ 年会費８０００円 １００円＝１マイル ノースウエスト/シティバンクワールドパークスVISA 年会費１００００円 １００円＝１マイル シティグループのサービスが受けられる。保険の充実ぶりは年会費の価値に見合う。 UAカード・VISA/MasterCard 年会費１５００円 １０００円＝５マイル （５０００円の年会費で１０００円＝１５マイル） ＡＮＡ VISA/MasterCard/JCB 年会費１７５０円 １０００円＝１０マイル ＪＡＬカード VISA/MasterCard/JCB 年会費２０００円 ２００円＝１マイル （有料のプレミアム入会で１００円＝１マイル） ＪＡＳＣＡＲＤ VISA/MasterCard/JCB 年会費１７５０円 １０００円＝１０マイル その他の機能の比較は、https://www.cardginza.com/ を参考に。 次に特典獲得必要最低マイルですが、以下、 ＫＥ国内線10,000～ 日本＝韓国35,000～ ＪＬ国内線10,000～ 国際線15,000～ ＮＨ国内線15,000～ 国際線20,000～ ＪＤ国内線10,000～ 国際線20,000～ ＮＷ＝ＪＤと同様。 ＵＡ＝ＮＨと同様。 となっています。 さらに補足が必要でしたら、ご質問ください。
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