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ＧＳＸインパルスについて・・・
ducatiの回答
- ducati
- ベストアンサー率29% (308/1062)
インパルスは水冷でしたよね？そうだったと思うので、その前提で話します、違ったら補足ください。 TEMPが付くということですが、色々考えられます。 冷却水は十分に入っていますか？オーバーヒートを警告しているのかもしれません。ランプがつくとき水温計はどこを指しているでしょうか？上限をさしているようなら水関係だと思います。ランプ点灯時、メーターは通常の位置を指している場合、水温計の故障やサーモスタット不良などが考えられます。いずれにしても、要点検です。 すぐにバイク屋さんに見てもらいましょう。 重大な故障にもなりかねませんので。 数日かけなかったりすれば一発目には通常チョークを引いてかけるでしょうね。今の時期は寒くなってきましたし、余計にチョークが必要になってくるでしょう。 そのためについているのですから。 チョークを使わずにかかるようにもできなくはないでしょうが、キャブの調整、プラグ交換か清掃、エアクリーナー清掃若しくは交換などかかってくるかもしれません。 チョークを引けばかかるのに、お金かけて現在にセッティングします？今に合わせれば当然暖かい時期になればセッティングがあっていないため、また合わせる事になると思います。チョークを引いてもかからないとか、プラグがかぶるとか異常が見られるならやったほうがいいでしょうが、そうじゃなければ大丈夫です。 ブレーキが鳴くのはいくつか原因が考えられます。 パッドの材質、残量、角がたっている等ですね。 ここで問題は、材質と残量です。 社外のレース用などのパッドではメタルが入ってたりするためローターを削ってしまいます。その代わり、効くわけですが。嫌ならノーマルかメタルを使ってないものに変える。メタルは金属なので当然金属のローターとこすり合わされれば音がでるでしょう。 次に、残量です。残量がなければ当然音がします。 パッドの削れる部分がなくなり、元の金属部分が剥き出しになりそれがローターとこすれるわけですから音が発生します。この場合もローターを削ってしまいますので、早期パッドを新品に交換してください。 パッドの残量がまだ残ってるのに音がする場合、ここで考えられるのが角がたっているということでしょう。 パッドが削られていくうちに、角がたち、それがローターに引っかかるように当たるため音がです。 この場合はそのままでも問題はありません。 気になるなら、パッドを外し、４０番ぐらいの粗めのペーパーで角を落としてやりましょう。ですが、当然、パッドの残量は減ります。効きも少し弱くなるでしょう。それでもよいなら。 勿体無いと思うならそのままで大丈夫です。 音が鳴るのは効いてる証拠ですから。 ちなみに、私が以前乗っていたレプリカもリアからは音がしてましたよ。角が原因で。残量があるのでほっときましたけど。 どれかに当てはまりましたでしょうか？ 参考までに・・
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お礼
素人の質問に答えていただき大変ありがとうございます(^ ^) チョークの件とブレーキの件は僕の心配し過ぎだったみたいですね とりあえず異常では無いようなんでこのままにしておくことにします ただオーバーヒートの件は やっぱりバイクやさんに見てもらった方がいいみたいですね 僕のは水冷でただ水温計が付いてないので大変心配でした バイクの納車日からハザードはつかないしクラッチも効かなくなると言う 心配の絶えない可愛い愛車(^_^;)なんで大切にしています アドバイスしていただき大変ありがとうございます それでは