平成１２年から１３年のＳ３２０とE320

質問

の購入を検討しているのですが、どちらの方が故障しにくいでしょうか？
中古車カー雑誌で８万Ｋ以上の走行車が極端に少ないようなのですが、なぜですか？
走行距離の限界という事なのでしょうか？
今買おうか迷っているのが平成１３年のＳ３２０で
９万Ｋ走行しています。やめた方がいいですか？
ベンツ専門店で働いている方、１０万ＫＭ前後で乗ってられる方教えてください。

回答No.2

hwa6001 · ベストアンサー

はじめまして。２０年近くメルセデスを乗り継いでいます。どの車（と言ってもオーナーになったのはＳクラスばかりですが）も１０万オーバーになるまで乗ってます。どんな車でも言える事ですが、中古車の場合は走行距離よりもその固体の現状を良く見ることです。出来れば、同年式の明らかに程度の良い車を試乗してみて、その車の感じを少しでも掴んでから、お目当ての固体に当たると良いと思います。９万キロでも、良く手入れされた車は走行距離を感じさせません。見て乗って触って確かめることです。メルセデスの場合、油脂類を定期的に交換して、何か変化が起きたり予兆が出たらキチンと診断を受けメンテナンスをすれば、かなりの距離（もちろん１０万キロなんて当たり前です）を走ってくれます。一番良くないのは、トラブルが出てそれをだましながら乗ることでしょう。そういう風に扱われた車は、走行距離が少なくてもどうしようもありません。メルセデスは中古になると一部グレードを除き車両価値が驚くほど下がり価格的には誰でも買える存在ですので、激安で売られる程度の悪い中古車に乗って、「なぁんだ、こんなもんか」という意見をネットとかで見ますが、くれぐれもそのようなことの無いように、見た目「だけ」や走行距離「だけ」に惑わされずに、良い個体をじっくり探してください。

お礼

貴重な意見、有難う御座います。
参考にさせていただき試乗してみます。

回答No.3

naoji_riki

どちらも大差はないですがS320のほうがよく出来ていると思います。
じっさいベンツ、BMWなどは８万キロぐらいから全ての味が出始めると言います。
例えば走れば走る程燃費が上がったり、サスなども始めの固さが取れてちょうどよくなって行くなどがあります。しっかりメンテナンスをすれば３０万は余裕で走ります。
元々国土が広い国を移動できるように想定して作ってありますしね。
本国では１０万は過走行ではないです！！！
８万キロ超えた車の行方ですが、悪い業者さんが買ってメーター戻しして売られているか、海外へ行ってしまいます。日本では１０万キロというのが限界みたいに見られていますが海外では普通に売られています。しかも高値で。

回答No.1

noname#14334

正規ディーラーで扱っている認定中古車でご希望のモデル、
年式でもっとも値段の高い車が故障しにくい傾向があると思います。