- ベストアンサー
スク－タ－選びについて
tumireの回答
- tumire
- ベストアンサー率21% (12/57)
高速を使用されないのでしたら、原付2種をお勧めします。何といっても任意保険料やその他維持費が低いですからね！ というわけで、シグナス/アドレスに一票！
関連するQ&A
- ETCの再セットアップ
バイク用のETCを付けていますが、400CCから250のスク－タ－に変えます そのままETCをつけてゲ－トは開きますか? 再セットアップは絶対に必要でしょうか
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ホンダの ス-パ-カブ(50cc)の後ろに 50ccのスク-タ-につい
ホンダの ス-パ-カブ(50cc)の後ろに 50ccのスク-タ-についているような ボックスを付ける事は 可能なのでしょうか?? 又、着けられる(後ろに) 『 カゴ 』など、 御存知な方、もしも、いらっしゃいましたら? お知恵をお貸し下さい。宜しくお願い致します。<(_ _)> 追伸) 購入を考えていても、詳しくない為に、検索して見つけても? ホンダのス-パ-カブにつける事が可能なのか? 解らずに困っています。・・近くのバイク屋で相談しましたが、 相手にされませんでした。 (私ごとですが、勿論、このバイク屋では、二度と金輪際、購入しようとは思っていません。)
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- インプレッサのパワーアップ
今乗っているインプは現行型のGD3で、排気量が1493ccしかなく、走りが物足りません。そこでパワーを上げたいと考えたのですが、そのようなことは可能なのでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- 低排気量のディーゼルエンジンって聞いたことあります？
最近再評価されつつあるディーゼルエンジンですが、どれも2000ｃｃ以上の比較的排気量の大きいものばかりですね。 同じ排気量でも低速トルクが大きく、燃費が良いが、軽快感が無く走りを楽しめる物では無いと言うイメージを持っています。 技術的に低排気量のディーゼルエンジンって出来ないものなんですか？それとも、低排気量にするメリットが無いのでしょうか？ 単純に燃費だけのことを考えると1000ｃｃのガソリンエンジンで20ｋｍ/L位出るのでしたら同じくらいの排気量のディーゼルでもっと燃費を伸ばすことが出来ないのでしょうか？
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- トヨタクラウンの排気量の満足度は？
トヨタクラウンは排気量２５００ｃｃで走りは重くないでしょうか？ 車重から考えて加速などに不満はないのでしょうか。お持ちの方アドバイスを下さい。
- ベストアンサー
- 国産車
- 100ccと125ccの制限速度は？
こんにちは 今、スクーターを買おうと思っているんですが、候補としてヤマハの「グランドアクシス100」か「シグナス-X(SR)」で迷っています。 そこで質問なんですが、上記２車種は100ccと125ccで排気量が違いますが制限速度も違うんですか。 それと２段階右折をするのは原付だけで100cc以上ではしないでもいいと記憶してるんですが間違ってますでしょうか。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- どれぐらいパワーアップしたら体感できますか。
５０ＣＣとか８０ＣＣぐらいの小排気量バイクをチューニングしてパワーアップしたとして数値的にどれぐらいアップすれば体感して以前とは違うという事がわかりますか。 ０．３ＰＳとか０．５ＰＳとか１ＰＳとか。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- カブ70と90の性能差
現在、カブ70に乗っています。 最高速80キロぐらい出るし普通の走りではそんなに不満は無いのですが、もう少し余裕が有ればいいかなと思いカブ90のエンジンの載せ換えを検討しています。 実際の排気量は72cc→85ccなので、13ccしか違いません。 13cc大きいと体感的にだいぶ違いを感じられるでしょうか。 パワーも1PS上がります。 別のバイクに買い換えるとお金かかるので検討したらカブ90のエンジンに載せ換えるのが安くて耐久性も有りいいみたいです。 マフラーのステーを小加工だけで取り付け可能を確認してます。 オークションで程度のいいエンジン落札して今の70のエンジンは出品します。 専用のCDIにも交換します。キャブもPC20あたりを付けてみようかと思います。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- シグナスＺ（125ＣＣ）に乗ってますが・・・・
2011年にＦＩシグナスＺを購入しました。 ＨＰを見ると評判が悪いですが、普通に乗るのであれば問題ないと思います。 街乗りでは全く不満はありません。（加速も）、ＦＩ仕様なのでエンストも全くありません。 しかし、峠などを走る機会があるのですが勾配10度の坂道だと60キロ程度しかでません。 パワー不足です。 これは125ＣＣの限界でしょうか？ それともシグナスＺだからでしょうか？ 排気量の限界であれば、何ＣＣであれば勾配10度の坂道で80キロぐらいだせるでしょうか（スクータで教えてください。お願いします）
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 低価格樹脂シ－ト溶着用ヒ－タ－(シ－ラ－)
樹脂シ－トを溶着する低価格温度調整機能付きヒ－タ－又はシ－ラ－用ヒ－タ－を探しています。 使用温度165～175度前後(温度調節必要) 今使用している物は高価で部品数が多くメンテナンスが大変で、 ヒ－タ－面に貼っているガラステ－プの交換もユ－ザ－に出来ませんので、 出来るだけシンプルな物を探しています。 現在は一回の購入量1010ヶ 年間2～3回 良い情報が御座いましたら、宜しくお願い致します。
- 締切済み
- 溶接・組立技術