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モーメンタリのON/OFFをリレーで保持したい
4810nojaの回答
- 4810noja
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通電のたびにON/OFFが入れ替わるラチェットリレーは、調べたらオムロンが見つかりました。 G4Q-212S DC12 というパーツです。 https://www.fa.omron.co.jp/data_pdf/cat/g4q_ds_j_3_10.pdf?id=965 質問者さんの見込まれている操作では、たとえば、 右に倒して次、左に倒したら左右同時点灯になるのですが、それでいいのですか？ 車で言えばハザード点灯です。あるいは追い越させてもらったお礼の合図の場合ですね。バイクにもあるんでしょうか？（バイクのこと、あまり分からないもので） 添付の回路図はリレーを2個使い、左右が独立に点灯・消灯を操作できる（というか、1個では作れない）ので、スイッチのレバーを左右に振るとハザードになってしまいます。 同時点灯がまずいのであれば、もう1つずつある接点を使ってインターロックを組み込み、同左右時点滅はできないようにできます。 電源は必ずヒューズを通して供給してください。赤丸の部分がウィンカー系を接続する位置です。書いてあるランプはもちろん不要です。 このリレーは、基板取付タイプがないので製作は面倒かもしれません。また、そこそこの大きさがあります。 端子がハンダ付けタイプはリレー本体にカバーがなく、むき出しなのでホコリ防止も考えて、カバーのあるプラグインタイプが良いと思います。この場合、リレー購入の際には専用のソケットも併せて購入してください。 ラチェットの構造上、他のリレーより振動による誤動作が起きやすいように思います。振動の方向と取り付けの向きでも変わるようです。
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補足
左右に一回づつ振った時、ウィンカーは点灯してるか否か目視できる位置にあるのでそんなことはおき無いと思いますが、別にハザードのようになっても構いません。 むしろ私のバイクにはハザード機能がついてないので便利かな？ それは別にいいのですが重要なのは右に一回で点灯、もう一回で消灯、左に一回で点灯、もう一回で消灯できるかどうかなのです そうですかラチェットは振動に弱いんですね ハンマーで物理でON/OFFするからですかね？