サイドブレーキについて…他

質問

ごくたまに、サイドブレーキを解除しないで走ってしまうことがあります。
今回、距離にして１．５ｋｍくらい　そのまま走ってしまいました。
男性の方は「どうしてサイドブレーキを解除せずに走ってしまうのだろう？」と
疑問に思うかもしれません。
ちなみに、ＡＴ車です。
止まった時、異変に気が付いて車外に出てみると、焦げ臭い匂いがしていました。
匂いはしばらくして収まりましたが、このまま走り続けて問題はないのでしょうか？
それともやはり、１度ディーラーなどで見てもらった方がいいのでしょうか？

ついでに、＜シフト＞「Ｄ」ではなく「３」や「２」で走り続けた場合の注意点
なども教えて頂きたいと思います。

回答No.3

honiyon · ベストアンサー

こんにちは、honiyonです。

　サイドブレーキは、どの位強くかけた状態で走りましたでしょうか？
　「確実にかけた」と呼べる状態で走行したようでしたら、かなりサイドブレーキが磨耗していると思います。　ディーラー等で診て貰うに越した事はないと思います。

　サイドブレーキを引いたまま走らないコツは、アクセルを踏んだ時「何か重いぞ？」と感じるようになる事です。　「重い」とは通常の状態より、アクセルを多めに踏み、エンジンの回転数を上げないと走り出さない状態を言います。
　これに慣れるためには、発進時に普段どれだけ踏み込んだら、どれくらい加速するか、を覚えておく事で出来るようになると思います。　いつも発進時に同じ量だけアクセルを踏むように心がけていれば、自然と「どれだけ加速するか」が体が覚えてくれます。
　このようになれば、サイドブレーキをかけた状態で発進した時、「いつもより加速が悪いぞ？」と気づけるようになると思います。

　２，３での走行は、ＭＴ車に例えると、１や２にギアを入れた状態で走行している状態にあたると思います。　ギア比が小さくなるため、力は出ますがスピードはＤより出なくなります。　そのため、同じ 40km/hで走行するにしても２，３の方がエンジンの回転数が上がる事になります。　100km/hででも走行しない限り、特に故障する事はないでしょうが、エンジンの回転数が上がるので、Ｄより多く燃料を消費します。　
　普段からエンジンの音を聞く習慣をつけていれば、明らかに２，３の方が音が大きいので「おかしいな」と気くようになります。

　参考になれば幸いです（．．

お礼

回答ありがとうございます。
説明不足だったようですが、一応それでも“今日は何か思いような気がするな”
とは感じていたのですが、まさか自分でもサイドブレーキを引きっぱなしだとは
思ってもいなかったもので・・・
これからは「解除したつもり」ではなく「確実に解除」を心掛けなくてはと
改めて実感しました。

“おかしいな”＝“何かあるぞ！”というコトなんですね（今更ですが）