XB9R の回答履歴

ウィンダム20系前期に乗っている者です。 早速ですが、この度ヘッドライトを後期化にしたいと考えております。 そこで質問です。後期ヘッドライトには純正HIDが付いていますが、HIDが付いていない前期の車体にそのままポン付けでも可能なのでしょうか？また、加工などが必要である場合、どのようにしたら良いのでしょうか？ お分かりになる方、どうぞよろしくお願い致します！！

こんにちは。BMW E36 ３シリーズ クーペに乗っています。 先日パワーウインドウが動かなくなり、ネットで検索したら、よく壊れるとありました。 教えて欲しいのは、２点です。 １．故障原因としては、モータなのかレギュレータなのか。 ２．クーペの部品は、セダンの部品とは違い、互換性は無いのか。 症状は、スイッチを押しても、上がりも下がりもしない状態です。 止まったままで落ちていないので、、プラスチックの部品が割れているわけでは無いようです。 スイッチを押すと「カチ」という音はしますが、モータが回っている音はしません。 前ぶれとして、スイッチを押してウインドウを上げようとすると、少し上がった直後に下がる現象が出ていました。 皆様、よろしくお願いします。

307スタイルに乗っています。 もう12月、そろそろスタッドレスタイヤに履き替えたいのですが この車の油圧ジャッキ(お皿形状)の設置箇所を教えてください。 去年までは、車に搭載されている手回しジャッキを使用していたのですが、時間がかかり苦労してます。油圧ジャッキはあるのに設置箇所が分からず使用していませんでした。 良い方法知っている方はアドバイスお願いします。

ホンダ　ゴリラ(走行距離４５０キロ)に乗っています。新車バイクのアイドリングが安定するまで、何キロくらいかかりますか？排気量によって違うと思いますが。

車はマツダFC3S、現在の走行距離は97,000kmです。半年くらい前からエンジンをかけ始めにギアが入りにくくなってきました。特に冷えているとき、例えば、前日には乗らずに前々日に乗った後初めて乗るようなときに、ギアが入りにくいことが多いです。症状が出たときは、１速だけでなく、２足、３速、４速、５速、後退、何れも入らず、クラッチを一旦はなし、エンジンを何度か吹かしてまた入れ直そうとしますが、なかなか入りません。20秒～30秒くらいこの動作を繰り返していると、ふとギアが入るようになり、車が少しでも動いた後は、スムースに入るようになります。ちなみに、エンジンが暖まった後や走行中などには入りにくくなったことは一度もありません。 このような症状の場合、ミッションが不具合なのでしょうか？それともクラッチのＯＨが必要なのでしょうか？ アドバイス頂ければと思います。 ちなみに、今から16,000kmほど前の段階で、前の所有者がクラッチのＯＨとして、中古のディスクとカバーを交換し、S.ベアリング、P.ベアリング、クラッチマスターシリンダーキット、クラッチレリーズシリンダーキットは一式交換しているようです。ミッションのＯＨ歴はわかりません。

H7/10 ジープチェロキー　1J4FN78S-8SL661362　の車両なのですが、ヒーターをONにしても暖かい風が出ないのですが、予想できる故障原因が解る方教えてください。

バイク(ZX-12R/1200CC)にＨＩＤを検討しています。 現在、８０Ｗのハロゲンバルブを使っていますがプラスチックレンズに影響なく、点灯中の電圧も許容範囲だと思います（13.9Ｖ～14.1Ｖ） (1)ＨＩＤをＯＮにした直後は通常よりも多量の電流が必要とのことですがバイクでも５５ＷのＨＩＤを使えるのでしょうか？ (2)配線はＨ４カプラーから電源を取るタイプよりもバッテリーから直接取るタイプの方が良いのでしょうか？ (3)HI/ハロゲン・LOW/ＨＩＤのタイプはハロゲン点灯時の発熱はバーナーに影響しないでしょうか？ (4)バーナースライド式のHI/LOW切替は必ずと言っていいほど壊れやすいのは最近でも変わらないのでしょうか？ 参考 バッテリー（１２Ｖ・１２Ａ） ００年式ＺＸ－１２Ｒ・走行距離約４５,０００Ｋｍ

バイク(ZX-12R/1200CC)にＨＩＤを検討しています。 現在、８０Ｗのハロゲンバルブを使っていますがプラスチックレンズに影響なく、点灯中の電圧も許容範囲だと思います（13.9Ｖ～14.1Ｖ） (1)ＨＩＤをＯＮにした直後は通常よりも多量の電流が必要とのことですがバイクでも５５ＷのＨＩＤを使えるのでしょうか？ (2)配線はＨ４カプラーから電源を取るタイプよりもバッテリーから直接取るタイプの方が良いのでしょうか？ (3)HI/ハロゲン・LOW/ＨＩＤのタイプはハロゲン点灯時の発熱はバーナーに影響しないでしょうか？ (4)バーナースライド式のHI/LOW切替は必ずと言っていいほど壊れやすいのは最近でも変わらないのでしょうか？ 参考 バッテリー（１２Ｖ・１２Ａ） ００年式ＺＸ－１２Ｒ・走行距離約４５,０００Ｋｍ

バイク(ZX-12R/1200CC)にＨＩＤを検討しています。 現在、８０Ｗのハロゲンバルブを使っていますがプラスチックレンズに影響なく、点灯中の電圧も許容範囲だと思います（13.9Ｖ～14.1Ｖ） (1)ＨＩＤをＯＮにした直後は通常よりも多量の電流が必要とのことですがバイクでも５５ＷのＨＩＤを使えるのでしょうか？ (2)配線はＨ４カプラーから電源を取るタイプよりもバッテリーから直接取るタイプの方が良いのでしょうか？ (3)HI/ハロゲン・LOW/ＨＩＤのタイプはハロゲン点灯時の発熱はバーナーに影響しないでしょうか？ (4)バーナースライド式のHI/LOW切替は必ずと言っていいほど壊れやすいのは最近でも変わらないのでしょうか？ 参考 バッテリー（１２Ｖ・１２Ａ） ００年式ＺＸ－１２Ｒ・走行距離約４５,０００Ｋｍ

cb400sfに乗っています。 アクセルのレスポンスを良くしたいので、スロットルワイヤーで 調節したいのですが、スロットル付け根に2本（上と下）あるんですけど、どちらをいじればいいのでしょうか？ あと、ボルトを締めればいいのか緩ればいいのか分からないので教えてください！

スロットルワイヤーを調整する位置を教えてください！

カブ70の不動車を購入したんですが、エンジンが直らなくて、載せ変えようと思っているんですけれども、70のフレームに90ＣＣのエンジンはそのまま乗るのでしょうか？宜しくお願いします。

クラウン　S130型式　集中ドアロック方式　にワイヤレスリモコン ドアロックの後付けタイプを取り付けました。 動作は完璧でドアの開閉には何ら問題は無いのですがこのワイヤレス リモコンを取り付ける前まで車内から下車する時にドアを開け車内の ロックＳＷでロックの状態にしドアノブを引き、ドアを閉める降り方を しておりました。次に乗車する時は運転席側のドアに鍵をさし解錠して おりました。 今回同様な状態で下車しリモコンで解錠しましたがうんともすんとも 作動しません。 ドアを鍵で解錠しエンジンを始動してからは何ら問題なくワイヤレス リモコンで通常通り正常に動作します。どうしてでしょうか？ 何らかの方法で改善出来る事は出来るのでしょうか。宜しくご指導 お願い致します。

オートバイ用のトランスポーターの購入を検討しています。 最大で大型バイク２台の搭載を考えています。ハイエースのスーパーロングが最適と考えますが、１ナンバーの中型貨物となり、高速料金や税金等が高くなります。ハイエースのロング（小型貨物４ナンバー）で大型バイク２台の搭載は可能でしょうか。また、オートバイを積んだ状態でセカンドシートは使用できますか。 ワゴン（３または５ナンバー）も含めトランスポーターに最適な車種と、使い勝手のよい改造等をご教授ください。雨天等を考慮しトラックは考えていません。 よろしくお願いします。

今までトヨタのノアに乗っていましたが、 今回、乗り換えで、中古のセレナを購入することにしました。 ノアで使っていたスタッドレスタイヤ、１９５／６５Ｒ１４を、 セレナでも使うことはできるのでしょうか？ ノアは、１１年ぐらい乗っている一番最初の型です。 セレナは、２００２年頃の型です。 ご教授よろしくお願い致します。

アライメントを安くできるショップってどこでしょうか？ （神奈川です。） 200系ハイエースなので、フロントだけです。 内耗がひどく、12,000ｋｍでローテーションしても、スリック状態です。 現在、キャンバー FR -2°FL +42\' トーアウト 5-10mm ヤフオクで購入した簡易計測機で計測した結果です。 ローダウン量が、1.5インチ（リヤブロック） フロントは、トーションバー緩め、ロックナット位置でFR25ｍｍ FL27mmです。 宜しくお願いします。

　時間によって（或いは他の条件でも・・）センターラインが変わる場所があると聞いたのですが、本当ですか？ 　（もしあるようだったら場所を教えて下さい。全国問いませんが、出来れば、東京、埼玉、群馬・・・辺りが特に知りたいところです）

現在、自家塗装に着手しています。 プラサフまで終了しました。 その後に、デイトナのMCペイントにて色をつける予定なのですのでが、 初めての事なので、なかなかうまくいかないと思います。 そこで、アドバイスをお願い致します。 スプレーを持った状態で横にスライドさせて塗っていくのが 良いのか？それとも上下にスライドさせてスプレーをして ゆくほうが、缶スプレーには良いのかです。 よろしくお願い致します。

現在、CB1300スーパーボルドールの購入を考えているのですが、 このバイクでサーキット走行をするのはおかしいでしょうか？ 私は小さな走行会や大会に出させて頂いているのですが、 殆どがＳＳなどのバイクです。 主な使用方法はツーリングとかなのでボルドールを 購入しようと考えています。 もし宜しければご意見宜しくお願い致します。

ＶＷゴルフIIIに搭載できる、お勧めなカーオーディオがあれば教えて下さい。現在使用しておりますのはカロッツェリアなんですが、ボリュームを上げるとスピーカーの音がひずむのです。こういう場合、スピーカーだけ買い替えることってできるのでしょうか？どなたか詳しい方お願い致します。