wakasimaru の回答履歴

先日手漕ぎレンタルボートで釣りをしたのですが、ボート屋で借りたブロック（10kg位？）でのアンカーがなかなか効かず（特に風向きが深場方向だったためだと思われる）とても苦労し釣りになりませんでした。海底の地質は砂地メインで所々に岩礁がポツポツといったところでしょうか。水深は4-5Mから深くても15M位です。 そこで、ダウンフォース型のアンカーを買おうかと思っているのですが、重さはどれ位のものがいいでしょうか？重いに越したことはないのでしょうが・・・ レンタルボートは一般的な2人で乗るものです。 ダウンフォース型に限らず最適なおススメアンカー情報やアンカリングの注意点などがあれば合わせてお願いします。

船外機を横倒しにする際の向きについてです ２ストの　マーキュリーの船外機と ４ストの　ホンダの　船外機なんですが 運搬時　短期保管時　に　横倒しにする必要がある場合 どちらが上になればいいでしょうか？？ スロットルが　下でしょうか？？？ また オイルが逆流しないために　向きが指定されていると聞きましたが オイルが混合の２スト船外機の場合 向きはどちらでも　良いということでしょうか？？ よろしくおねがいします　

魚群探知機を購入しましたが、意外にも設定が複雑で、 どのように設定したら良いのか分かりません。 アドバイスをお願いします。 魚探機種：ホンデックスＨＥ－５１Ｃ 船：手漕ぎボート（２馬力船外機付き） 対象魚：ワカサギ 大体の深さ：１０ｍ 底の状態：泥？ 以上です。よろしくお願いします。

登山靴で歩くと踝（クルブシ）が痛くなります。 靴はグランドキングＧＫ59というスエードのハイカットタイプです。 5時間くらいの山歩きで後半に右の踝あたりが痛くなり、ヒモを緩めて何とか歩きました。（涙） 買って初めての山歩きでしたが、サイズも間違いなく、家の回りを3キロ位歩いて試してから使いました。 痛くならない方法をお知りの方アドヴァイスをお願いします。

テント+独立したヘキサタープ派？ それとも、テント+ドッキング型スクリーンタープ派？ どちらですか？ 最近、キャンプに行くと キャンプサイトは、コールマンの見本市会場か？ と、言わんばかりに　ドッキングした テント+スクリーンタープを見ます。 自分は、テント+スノーピークのヘキサ使ってますが みなさんは、どうですか？ 独立派？ ドッキング派？ 答えて、長所と短所教えて下さい！ 最近のスクリーンタープ安くなってきたので ドッキングの評価が良ければ....購入したい！ と思っている者です。 よろしくお願いいたします。<(_ _)>

明け方からプレジャーボートでポイントにアンカーを入れて釣りをしているとき、 数隻の漁船が網を引いて近づいてきたら、急いでアンカーを上げて漁船の進路を譲らないといけませんか？ またはそのままでいても、漁船の方が避けてくれるのでしょうか？ また、譲る義務はないけれど、漁船の方にどいてくれと言われたり怒られたりしませんか？ 本船航路や漁協が養殖等の為の漁場として登録している地域外の水域です。 先週、そういう場面に遭遇しまして、一向に漁船が変針することも減速することもなくつっこんでくるように見えたので、あわててアンカーを上げて避けました。釣り糸も絡んで大変でした。 よく釣れているポイントは漁船や釣り人を多く乗せた釣り船と個人のプレジャーボートが混在していますが、 トラブルはないのでしょうか？ 或いは暗黙のルールのようなものがあるのでしょうか？（漁船が第一優先とか・・・）

大人２と子供２人まだ子供は５歳４歳です。いままでバンガローなどを使っていましたが子供も大きくなってきたのでテントを購入を検討していますが、オススメはありますか？２ルームで検討しています。 よろしくお願いします。

1. 民主党は高速道路無料化の財源を“何で”確保するつもりなのでしょうか？ 9月2日の『報道ステーション』で、民主党の馬淵議員が「渋滞が起きる箇所では料金抵抗を残す」と明言したので、無料化と借金返済の財源確保を、自動車税やガソリン税などで一律徴収をはかるのは、さすがに“不公平”だと思うのです。 ────────────────────────────── 2. 国交省の試算は、恒久的な無料化の財源を補う“もの”として本当に期待できるのでしょうか？ 「経済効果7.8兆円による税収増」という国土交通省の試算は、自民党政権下で腐るほど見てきた「眉唾な情報」とすごく似てるような気がするのです。 「官僚が隠してた情報」という情報自体、かなり胡散臭く思えるのです。ま、根拠のない印象論ですが…… ────────────────────────────── 3. 高速道路の料金所は“ほぼ現状維持まま”という解釈でよろしいでしょうか？ 選挙前に、民主党議員がマスメディアが「政権交代でETCは不要になる」と明言したという話は本当なのでしょうか？ 民主党の原口一博議員が「ETC利権」を批判してたのは、どこかで観たような気がします。 ────────────────────────────── 4. 民主党の渋滞解消の“具体策”は何か？ 料金抵抗を残す話以外に、馬淵議員は無料区間を順次拡大も明言していました。 無料化できない理由に「渋滞」を具体的に挙げていますので、順次拡大には「渋滞解消」は必須条件になるでしょう。 ただし、渋滞を解消する具体的な対策までは言っていなかったので、民主党の具体策を是非知りたいです。 ────────────────────────────── 5. 高速道路有料区間内の“一般道が渋滞化”することはありえませんか？ 区間ごとに料金抵抗を掛けると、有料高速道路の区間の一般道の（物流大型トラックなどの）交通量が増しての渋滞化や、それに伴う交通事故や環境汚染などの問題が深刻化する可能性もあると思うのです。 しかも有料区間の住人は、高速無料化の恩恵を殆ど享受することができないのです。 かなり、フラストレーションが溜まることになると思うのです。（あくまで予想です） ────────────────────────────── 馬淵議員の発言を訊くまで、高速道路の有料区間は環状線くらいで、東名も名神も無料化されると思っていました。 なにを今更だったり、トンチンカンな解釈をしてるかもしれませんが、純粋に高速無料化についてよく分からないのです。 国債発行は借金返済を国民全体で賄うという意味でしょうか？誰が正しいと言えるほどの見識は備えていませんが、ただ、山崎養世氏の論と比較すると猪瀬直樹氏の論のほうが健全に思えるのですが……

1. 民主党は高速道路無料化の財源を“何で”確保するつもりなのでしょうか？ 9月2日の『報道ステーション』で、民主党の馬淵議員が「渋滞が起きる箇所では料金抵抗を残す」と明言したので、無料化と借金返済の財源確保を、自動車税やガソリン税などで一律徴収をはかるのは、さすがに“不公平”だと思うのです。 ────────────────────────────── 2. 国交省の試算は、恒久的な無料化の財源を補う“もの”として本当に期待できるのでしょうか？ 「経済効果7.8兆円による税収増」という国土交通省の試算は、自民党政権下で腐るほど見てきた「眉唾な情報」とすごく似てるような気がするのです。 「官僚が隠してた情報」という情報自体、かなり胡散臭く思えるのです。ま、根拠のない印象論ですが…… ────────────────────────────── 3. 高速道路の料金所は“ほぼ現状維持まま”という解釈でよろしいでしょうか？ 選挙前に、民主党議員がマスメディアが「政権交代でETCは不要になる」と明言したという話は本当なのでしょうか？ 民主党の原口一博議員が「ETC利権」を批判してたのは、どこかで観たような気がします。 ────────────────────────────── 4. 民主党の渋滞解消の“具体策”は何か？ 料金抵抗を残す話以外に、馬淵議員は無料区間を順次拡大も明言していました。 無料化できない理由に「渋滞」を具体的に挙げていますので、順次拡大には「渋滞解消」は必須条件になるでしょう。 ただし、渋滞を解消する具体的な対策までは言っていなかったので、民主党の具体策を是非知りたいです。 ────────────────────────────── 5. 高速道路有料区間内の“一般道が渋滞化”することはありえませんか？ 区間ごとに料金抵抗を掛けると、有料高速道路の区間の一般道の（物流大型トラックなどの）交通量が増しての渋滞化や、それに伴う交通事故や環境汚染などの問題が深刻化する可能性もあると思うのです。 しかも有料区間の住人は、高速無料化の恩恵を殆ど享受することができないのです。 かなり、フラストレーションが溜まることになると思うのです。（あくまで予想です） ────────────────────────────── 馬淵議員の発言を訊くまで、高速道路の有料区間は環状線くらいで、東名も名神も無料化されると思っていました。 なにを今更だったり、トンチンカンな解釈をしてるかもしれませんが、純粋に高速無料化についてよく分からないのです。 国債発行は借金返済を国民全体で賄うという意味でしょうか？誰が正しいと言えるほどの見識は備えていませんが、ただ、山崎養世氏の論と比較すると猪瀬直樹氏の論のほうが健全に思えるのですが……

1. 民主党は高速道路無料化の財源を“何で”確保するつもりなのでしょうか？ 9月2日の『報道ステーション』で、民主党の馬淵議員が「渋滞が起きる箇所では料金抵抗を残す」と明言したので、無料化と借金返済の財源確保を、自動車税やガソリン税などで一律徴収をはかるのは、さすがに“不公平”だと思うのです。 ────────────────────────────── 2. 国交省の試算は、恒久的な無料化の財源を補う“もの”として本当に期待できるのでしょうか？ 「経済効果7.8兆円による税収増」という国土交通省の試算は、自民党政権下で腐るほど見てきた「眉唾な情報」とすごく似てるような気がするのです。 「官僚が隠してた情報」という情報自体、かなり胡散臭く思えるのです。ま、根拠のない印象論ですが…… ────────────────────────────── 3. 高速道路の料金所は“ほぼ現状維持まま”という解釈でよろしいでしょうか？ 選挙前に、民主党議員がマスメディアが「政権交代でETCは不要になる」と明言したという話は本当なのでしょうか？ 民主党の原口一博議員が「ETC利権」を批判してたのは、どこかで観たような気がします。 ────────────────────────────── 4. 民主党の渋滞解消の“具体策”は何か？ 料金抵抗を残す話以外に、馬淵議員は無料区間を順次拡大も明言していました。 無料化できない理由に「渋滞」を具体的に挙げていますので、順次拡大には「渋滞解消」は必須条件になるでしょう。 ただし、渋滞を解消する具体的な対策までは言っていなかったので、民主党の具体策を是非知りたいです。 ────────────────────────────── 5. 高速道路有料区間内の“一般道が渋滞化”することはありえませんか？ 区間ごとに料金抵抗を掛けると、有料高速道路の区間の一般道の（物流大型トラックなどの）交通量が増しての渋滞化や、それに伴う交通事故や環境汚染などの問題が深刻化する可能性もあると思うのです。 しかも有料区間の住人は、高速無料化の恩恵を殆ど享受することができないのです。 かなり、フラストレーションが溜まることになると思うのです。（あくまで予想です） ────────────────────────────── 馬淵議員の発言を訊くまで、高速道路の有料区間は環状線くらいで、東名も名神も無料化されると思っていました。 なにを今更だったり、トンチンカンな解釈をしてるかもしれませんが、純粋に高速無料化についてよく分からないのです。 国債発行は借金返済を国民全体で賄うという意味でしょうか？誰が正しいと言えるほどの見識は備えていませんが、ただ、山崎養世氏の論と比較すると猪瀬直樹氏の論のほうが健全に思えるのですが……

1. 民主党は高速道路無料化の財源を“何で”確保するつもりなのでしょうか？ 9月2日の『報道ステーション』で、民主党の馬淵議員が「渋滞が起きる箇所では料金抵抗を残す」と明言したので、無料化と借金返済の財源確保を、自動車税やガソリン税などで一律徴収をはかるのは、さすがに“不公平”だと思うのです。 ────────────────────────────── 2. 国交省の試算は、恒久的な無料化の財源を補う“もの”として本当に期待できるのでしょうか？ 「経済効果7.8兆円による税収増」という国土交通省の試算は、自民党政権下で腐るほど見てきた「眉唾な情報」とすごく似てるような気がするのです。 「官僚が隠してた情報」という情報自体、かなり胡散臭く思えるのです。ま、根拠のない印象論ですが…… ────────────────────────────── 3. 高速道路の料金所は“ほぼ現状維持まま”という解釈でよろしいでしょうか？ 選挙前に、民主党議員がマスメディアが「政権交代でETCは不要になる」と明言したという話は本当なのでしょうか？ 民主党の原口一博議員が「ETC利権」を批判してたのは、どこかで観たような気がします。 ────────────────────────────── 4. 民主党の渋滞解消の“具体策”は何か？ 料金抵抗を残す話以外に、馬淵議員は無料区間を順次拡大も明言していました。 無料化できない理由に「渋滞」を具体的に挙げていますので、順次拡大には「渋滞解消」は必須条件になるでしょう。 ただし、渋滞を解消する具体的な対策までは言っていなかったので、民主党の具体策を是非知りたいです。 ────────────────────────────── 5. 高速道路有料区間内の“一般道が渋滞化”することはありえませんか？ 区間ごとに料金抵抗を掛けると、有料高速道路の区間の一般道の（物流大型トラックなどの）交通量が増しての渋滞化や、それに伴う交通事故や環境汚染などの問題が深刻化する可能性もあると思うのです。 しかも有料区間の住人は、高速無料化の恩恵を殆ど享受することができないのです。 かなり、フラストレーションが溜まることになると思うのです。（あくまで予想です） ────────────────────────────── 馬淵議員の発言を訊くまで、高速道路の有料区間は環状線くらいで、東名も名神も無料化されると思っていました。 なにを今更だったり、トンチンカンな解釈をしてるかもしれませんが、純粋に高速無料化についてよく分からないのです。 国債発行は借金返済を国民全体で賄うという意味でしょうか？誰が正しいと言えるほどの見識は備えていませんが、ただ、山崎養世氏の論と比較すると猪瀬直樹氏の論のほうが健全に思えるのですが……

夫婦共キャンプ初心者です。 小学二年と一歳の子供がいますがテントでのキャンプは難しいでしょうか？？大体、何歳位からデビューさせてますか？上の子が小学生なのでデビューさせたいのです。本人は凄く興味があるみたいで行きたい行きたいとせがまれてます(^^ゞ下の子が小さいので「日帰りにしよう！」と説得してましたが「イヤだ！泊まりたい！」と頑固…(-_-)テントが難しいならバンガローかロッジはどうかなと思い質問させて頂きました。ちなみにバンガローとロッジはどう違うんですか？(>_<) あと、料理やこれは持って行ったほうがいいってのがあれば教えて下さい(^O^)BBQはしたいと言ってます… よろしくお願いします！！

キャンプの情報をインターネットで集めていたりすると ちょくちょく目にするのですが、高規格なキャンプ場や そのやり方を頭ごなしに否定している人っていると 思うのですが、なぜだと思いますか？ たとえば電源使用などや充実した道具、最新の道具なんかに ケチをつけている人が多い気がします。 やから呼ばわりしたり嫌悪感たっぷりの表現をしたり。 キャンプ歴が少し長くなってきた「上級者気取り」の人が 多い気がします。 どういう心理なんでしょうか？ 同じように感じられている方ご意見をよろしくお願いします。 上記のような方からのご意見もあればよろしくお願いします。

ロープワークにはまってる男性です。 ネットで調べる程度なので、出来る結びは大してありませんが、 勉強する前は蝶著結びや方結びしか知りませんでした。 そこで質問なのですが、物を固定するのに僕はバケツ結びやプルージックが殆どです。 しかし巻き結びはテントの設営や丸太を縛るのに良いと書いてあったのですが、 自分としては馬鹿の一つ覚えからか、これらのやり方でしかやってません。 結び方はいろいろありますが、やはり巻き結びなども必要なのでしょうか？ イマイチ初心者の自分にはどれでもいいと思ってしまいます。

　こんにちは。 　海水浴に持っていくと、便利なもの、楽しいものなど、ありましたら、教えてください。 　水着、日焼け止め、タオル、レジャーシート、などでしょうか。 　ご指導お願いいたします。

12V8Ahのバッテリーで、消費電力が9.4Wの場合何時間程使用可能なのでしょうか？ 全く解りません。教えて下さい。お願い致します。

結婚して二年半、同棲期間一年。 同棲してから月一くらいしか応えて貰えません。 主人34歳、私26歳。 誘っても次の休みにと言われますし、その日になっても私が何も言わなければしてくれません。 私は、まだ子供も居ないのでイチャイチャしたい気持ちがあります。 主人は、毎日仕事が終わったら帰って来ますし休みも一緒に居てくれます。 でも夜の方が全然なのです。 アダルトサイトやＤＶＤには興味があるようで見たりしているみたいなのです。 アダルトサイトやＤＶＤを見るのは構わないんです。 見てるのに私を誘ってくれないのがショックで堪りません。 今の所好きですし別れたくありません。 でもどうしたらいいかわかりません。 長々と駄文失礼しました。 回答お願いいたします。

家族葬というのは初めてなのですが、 香典はどのくらいがいいでしょうか？

大学を出てずっと働き続けて　結婚して　子供一人　 仕事を転々としながら　なきながら生きて ４７歳になりました でもこの不況で　やっと見つけた仕事は １件契約で　１２時間労働 正直言って　身体も心もくたくたです でも　家族がおり　 しかし　もう　人生を辞めたくなることがあります 後悔ばかり いっそのこと　飛び降りられたら そんなことを考えてしまいます 安定剤を飲んで　寝てみます

乗車割引券などどこかにありませんか? 使えるものは使って安くしたいもので・・・。 よろしくお願いします。