yonex421のプロフィール

コンピューターセッティングについて質問です。 マフラーを変えたので、ＲＢエンジンにむき出し型の エアクリをつけることを考えてますが、 ＲＢエンジンはホットワイヤー式エアフロなので、 むき出し型はよくないと聞きました。 その場合はコンピューターセッティングが必須とも 聞いたのですが、それはセッティングをしっかり出しても やっぱりエンジンにはよくないということなのでしょうか？ また、そのエアクリ＆マフラーを変えてセッティングをしたとして、 車はノーマル時と比べて速くなるのでしょうか？それとも 大差ない、もしくは気分が味わえるだけで実際には少し遅く なるのでしょうか？ 最後に、コンピューターセッティングはショップに頼むと いくらくらいでしょうか？ 以上３点エンジンに詳しい方ご助言をよろしくお願いいたします。 本日マフラーを柿本に変えてから初めて高速にのったのですが、 マフラー音がうるさいだけで、加速も最高速も明らかに 純正の時の方が速いというかマシだったような気がしたので…

コンピューターセッティングについて質問です。 マフラーを変えたので、ＲＢエンジンにむき出し型の エアクリをつけることを考えてますが、 ＲＢエンジンはホットワイヤー式エアフロなので、 むき出し型はよくないと聞きました。 その場合はコンピューターセッティングが必須とも 聞いたのですが、それはセッティングをしっかり出しても やっぱりエンジンにはよくないということなのでしょうか？ また、そのエアクリ＆マフラーを変えてセッティングをしたとして、 車はノーマル時と比べて速くなるのでしょうか？それとも 大差ない、もしくは気分が味わえるだけで実際には少し遅く なるのでしょうか？ 最後に、コンピューターセッティングはショップに頼むと いくらくらいでしょうか？ 以上３点エンジンに詳しい方ご助言をよろしくお願いいたします。 本日マフラーを柿本に変えてから初めて高速にのったのですが、 マフラー音がうるさいだけで、加速も最高速も明らかに 純正の時の方が速いというかマシだったような気がしたので…

マーチ12SRにお乗りの方教えて下さい。当方ECR33からの乗り換えを考えています。やはりターボからの乗り換えだともの足りなさを感じますか？

スカイラインGT-R（R34）のブルー塗料の正式名称を教えてください。

はじめまして。自分はＥＲ34ＧＴｔに乗っていますがこれからブーストアップをしたいと思っております。今の仕様ですが、社外マフラー、フロントパイプ、エアクリ、前置ＩＣ、スピードリミッターカット、車高調、程度のライトチューンなのですが、ブーストアップに関する必要事項を教えていただければと思います。ちなみにコンピュータ、タービン純正です。タービンが純正なので0.8～0.9くらいを考えております。素人なので良い回答お待ちしております。