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H21年式日産ティーダのCVT他、へたり？
noname#252929の回答
車検が2年ついていてい30万という車を考えてみればわかりますけど。 車検の自賠責保険と、重量税で、5～6万円かかっています。 つまり、車の値段とお店の利益の合計で25万円の車ということになるわけです。 簡単に言って、5万円～10万円程度の車ということになります。 サスペンションを交換すれば、4本で部品だけで10万円かかります。 変えて売るのなら、30万ではなく40万から45万円の車になります。 部品は新車で30万円の車ではなく、新車で150万円程度の車に使われている車ですので。 そして、新車の性能が出ないから、中古車の値段は安くなるわけです。 新車基準で考えるなら新車を購入されるしかありません。 新車と同じ性能なら、新車の値段から安くなるわけもないわけです。 ＞CVTがだめとなるとどんな風になるのでしょうか？ トランスミッションから大きな音が出ます。そのあと動かなくなります。
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