横浜から浜松町への通勤ルートについて
- 横浜から浜松町への通勤ルートについて考えてみました。平日の朝の8:30過ぎに品川に到着し、普段は品川駅から山手線や京浜東北線に乗り換えていますが、新橋経由で浜松町に行く方が早いのでしょうか。
- 考慮すべきポイントとして、乗車位置や乗換階段の側の混雑度や乗換えの容易さ、そして各路線の混雑状況があります。品川駅の山手線ホームは混雑しており、京浜東北線の車内も混雑しているように感じられます。一方、東海道線は品川を過ぎると比較的空いているようです。
- どちらのルートを選択するかは個人の好みや状況によりますが、新橋経由の方が早い可能性があります。具体的なルート選択のポイントについて、鉄道に詳しい方の意見を聞いてみることをおすすめします。
- ベストアンサー
横浜⇒浜松町までの 通勤ルートについて
横浜から浜松町まで通勤してます。（東海道線利用） 時間帯は平日、朝の8:30過ぎに品川に到着してます。 普段、品川駅から山手線(もしくは京浜東北線)に乗り換えしてますが、 新橋までいって浜松町に戻ったほうが早いのでしょうか? (1)乗車位置や 乗換階段の側がいいのですが車内が混雑との兼ね合 いが・・・ (2)乗換え易さ 品川駅の場合、ホームは山手線がとても混んでて、 車内は京浜東北線の方がが超混んでいる様に思えま す。 (3)混雑の具合 山手線や、京浜東北線は、品川駅ではとても混んで いますが東海道線は品川を過ぎるとすごく空きます などがあるので、自分ですと単純に比較できません。そこで、鉄道に詳しい方ですとどちらを選択されるか、知りたいのですが・・・教えてください。 よろしくお願いします。
- bijyo
- お礼率70% (34/48)
- 路線・駅・電車
- 回答数3
- ありがとう数6
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
bijyoさんは時間が短い方がよいのか、少しでもすいているほうがよいのかによりますが・・ 時間が短いほうなら横浜から東海道線で品川、品川で山手線に乗り換えるのが一般的に一番早いでしょう。 東海道線は品川で停車時間がすこしかかりますし、新橋までの時間＋新橋・浜松町の時間より品川・浜松町の時間の方が短いからです。 品川からでは京浜東北線は田町までの跨線橋が古いためスピードを落とすから山手線のほうが早いです。 少しでもすいているほうがよいのであれば、時間が40分弱かかりますが京浜東北線がよいでしょう。 桜木町が始発駅の電車は横浜で乗るときすこしすいています。 途中で乗り降りがあるため体制が悪くても立て直すことができ、運がよければ座れます。 次は横浜から横須賀線で品川まで行くのです。 品川では乗り換えに時間がかかりますが東海道線よりは楽です。 東海道線は横浜から品川までの一番混んでいる状態にのるのですから、それを避けるのが賢明です。 乗る位置でも少し違い、東海道線も一番前はすこし楽だとの声もあります。 通勤時間は無駄な時間で体力も消耗しますから少しでも短い時間で楽に乗りたいですね。
その他の回答 (2)
- hinebot
- ベストアンサー率37% (1123/2963)
#2です。 東京までの定期なんですね。じゃ、何も問題ないですね。 失礼致しました。 お詫びといっては何ですが、具体的な数字をあげておきます。（時刻表でひろったものですが） 東海道線：品川⇒新橋 7分 山手線or京浜東北線：新橋⇒浜松町 2分 で計9分（ロスタイムを入れて12分くらい？） 山手線：品川⇒浜松町 5分 （京浜東北線も同じく5分ということになってます） 東海道線が品川をすぐに出ないのであれば、間違いなく品川乗り換えの方が早いでしょうね。
お礼
hinebotさん、わざわざ調べていただきまして、ありがとうございました。
- hinebot
- ベストアンサー率37% (1123/2963)
実際には問題なく改札を通れてしまうのでしょうが… 定期券の区間が「横浜？⇒浜松町」であれば、 質問者さんが考えていること（新橋から引き返す）は、明らかに不正乗車になります。 そのことをよくお含みおきください。
補足
それは存じ上げております。 横浜⇔浜松町の定期と横浜⇔東京の定期は1ヶ月で200円しかちがいませんので、横浜⇔東京で購入しております。 不正を働こうとする意図はございません。
関連するQ&A
- 戸塚駅～浜松町駅 通勤の方法
はじめまして 電車通勤に関して、アドバイスを頂けないでしょうか。 ---参考------------------------------------------------------------ ↓Yahoo路線による検索結果↓ http://transit.yahoo.co.jp/search?val_htmb=result&from=%B8%CD%C4%CD&p=%C9%CD%BE%BE%C4%AE&sort=0&num=0&val_yymm=200804&val_dd=9&val_hh=7&val_m1=0&val_m2=0&valtimekb=DEP&val_dsmask_charge=CHARGE&val_dsmask_air=AIR&val_search=%C3%B5%BA%F7 ↓---JR品川駅構内図---↓ http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0460106 ------------------------------------------------------------------- まず、出発駅が「戸塚」、到着駅が「浜松町」の場合であります。 ↓---乗車パターン---↓ (1) 戸塚（東海道本線） （2駅経由） → 品川（京浜東北線-田町・新橋方面） （乗り換えホーム 5・6番ホーム → 3番ホーム） （1駅経由） → 浜松町 (2) 戸塚（横須賀線） （5駅経由） → 品川（京浜東北線-田町・新橋方面） （乗り換えホーム 13番ホーム → 3番ホーム） （1駅経由） → 浜松町 ※ウィキペディアに、横須賀線は事故が多いとありました。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E9%A0%88%E8%B3%80%E7%B7%9A 次に、新橋で降りて、浜松町へ向かう場合であります。 ↓---乗車パターン---↓ (3) 戸塚（東海道本線） （3駅経由） → 新橋 （徒歩1.4km） → 浜松町 (4) 戸塚（横須賀線） （6駅経由） → 新橋 （徒歩1.4km） → 浜松町 以上のようなパターンが考えられます。 国土交通省の混雑率を参照しますと、横須賀線のほうが東海道本線より17％低くなっております。 http://www.mlit.go.jp/tetudo/toshitetu/03_03.html 実際に、戸塚から乗車するのは7:00前後と考えております。 自分としては、乗車率の低いほうが良いと思っております。 しかしながら、横須賀線は事故が多く、東海道線は乗車率が高いため、決めかねております。 乗り換えをする場合、ホームの近さから、東海道線が良いと思います。 また、乗り換えをしない場合、新橋から浜松町（大門）まで、第一京浜を徒歩で行くことに問題は無いと感じています。 (1)から(4)の乗車に関して、どれが良いか、または、それに関連する知見やアドバイスをご教授ください。よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- その他(暮らし・生活お役立ち)
- 電車通勤のおすすめルートをお伺いします。
大崎駅から神奈川県の橋本駅まで通勤することになりました。 そこでお伺いしたいのですが、橋本駅まで一番ラッシュに巻き込まれないで できれば座って通勤できるルートはなんでしょうか。 考えた限りでは １．大崎（山手線）→新宿（京王線）→橋本（但し朝は橋本直通の本数が少ない） ２．大崎（山手線）→新宿（中央線）→八王子（横浜線）→橋本 ３．大崎（山手線）→品川（京浜東北線）→東神奈川（横浜線）→橋本 いずれも大崎を6:00～6:15分までには出ようと思っています。 山手線外回りは早朝でも混みますか？ 品川6:30位発だと京浜東北線南方面行きは座れないでしょうか。 たくさん質問してしまって申し訳ありませんがよろしくお願いし致します！
- 締切済み
- 路線・駅・電車
- スレッドの問題で
山手線と京浜東北線の路線図をもとにスレッドを作るという問題で 京浜東北線ルートは 大宮＞浦和＞川口＞赤羽＞田端＞日暮里＞上野＞秋葉原＞東京＞浜松町＞品川＞蒲田＞川崎＞横浜＞大船 で終わる。 山手線ルートは 田端＞日暮里＞上野＞秋葉原＞東京＞浜松町＞品川＞渋谷＞新宿＞池袋 といってまた田畑に戻る。 条件 １．山手線は周回運転し、京浜東北は往復運転する。 ２．山手線の各駅間の所要時間は１秒。 ３．京浜東北線の所要時間は山手線と同一区間は１秒。京浜東北線のみの区間は1.533秒とする。 ４．京浜東北線は終着駅。大宮駅、大船駅に到着した場合は３秒間 停車するものとする。 /*出力結果 山手線：東京につきました。 山手線：東京をでました。 京浜東北線：大船につきました。 山手線：浜松町につきました。 山手線：浜松町をでました。 山手線：品川につきました。 山手線：品川をでました。 山手線：渋谷につきました。 山手線：渋谷をでました。 京浜東北線：大船をでました。 山手線：新宿につきました。 山手線：新宿をでました。 京浜東北線：横浜につきました。 京浜東北線：横浜をでました。 山手線：池袋につきました。 山手線：池袋をでました。 */ スレッドをつかって上の出力結果をだしたいのですがどのようにしたらよいのかわかりません！！ どのようにしたらうえの出力結果が得られますか？
- 締切済み
- Java
- 品川→浜松町→羽田空港の乗り換えについて
新幹線で品川まで行き、浜松町まで京浜東北線か山手線を利用します。 浜松町から羽田空港（第２）までモノレールに乗ります。 土曜日の７時台の移動です。 子供も一緒なのですが、できるだけ早く空港に到着したくて調べています。 何両目のドアに乗れば階段に近いか調べるサイトを見たのですが よくわからなくて…。詳しい方、教えてください。 １．新幹線（こだま）は何両目に乗れば品川駅の乗り換えに便利なのでしょうか？ （北と南に乗り換え口があるようですがどちらの方が良いですか？） ２.浜松町での乗換えを考えると京浜東北線では何両目に、山手線では何両目に乗ればいいのでしょうか？ ３モノレールは何両目に乗れば出口に近いのでしょうか？ ご存知の方、教えてください。
- ベストアンサー
- その他（国内旅行・情報）
- 品川⇔東京間の定期券を買った場合
品川駅から東京駅への電車は複数あると思うのですが（東海道本線、京浜東北線、山手線など）、定期券を購入する時、どの線に乗るか選択して購入しなければいけないようなんですが（定期券購入機で調べてみました）、 例えば品川から東京までの定期券を東海道本線で購入しても、山手線で品川から東京まで乗ることもできますか？ 交通費は同じなので、乗る時間によって都合の良い電車に乗りたいのですが・・・。 またその場合、東海道本線だと品川から東京へ1駅ですが、山手線の場合途中で田町や新橋など停車しますよね？それらの駅で降りても大丈夫なのでしょうか。 すみません、ご存知の方教えてください。
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
- JR(東日本）の運転見合わせの判断
純粋な興味からの質問です。しかもかなりトリビアですみません（笑） 昨日（8/14)の午後、JRで秋葉原から品川にいかなければならなかったのですが、山手線が事故かなんかで運行を見合わせていました。それで京浜東北に乗ったのですが、京浜東北が田町駅に到着した時に、今度は浜松町（田町のひとつ前ですでに通過ずみ）で人身事故があったとの事で、運転見合わせとなり、田町駅で足止めになりました。山手線もまだ止まっていたので、急ぎであれば京急に乗り換えて三田から品川に行く手はあったものの時間もあったので京浜東北の車内で待ちました。やがてアナウンスがあり、山手線が動き出したことと、京浜東北が品川で折り返し運転を開始したので、山手線で品川まで行きそこで再び京浜東北に乗り換えろとのこと。それで私は品川まで行き駅を出ました。 さて、質問ですが、 1. なぜ人身事故が発生した浜松町を通過済みの田町で京浜東北は運転見合わせの判断がされたと思いますか？ 2. 首都圏のJRは路線が複雑に絡み合っているので、どこかで事故が起こると影響は他の路線にも波及すると思います。事故があった時にどの路線のどの列車の運行を見合わせたり時間調整したりと言うのはどうやって瞬時に判断するのでしょうか？事故は偶発的で今回の様に複数同時におこることも珍しくなく、マニュアル化は難しいと思うのですが。
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
- ＪＲ線のホームの番号表示について
山の手線の各駅のホーム番号は内側から１番線となっていると思うのですが（東京駅、品川駅も内側から１番になってます）新橋駅の山の手、京浜東北線ホーム、東海道線ホームは外側の東海道線から１番になっているのはなんででしょうか？何人かの新橋のＪＲスタッフに聞きましたが分からないそうです．．．．
- 締切済み
- 関東地方
- 横浜から品川への通勤
横浜から品川まで通勤することとなったのですが、横浜から品川は京浜急行、京浜東北、東海道、横須賀と四本も電車があって迷ってしまいます。 このうち、東海道は朝と夜に横浜に止まらないそうなので利用しませんが、ほかの三つのうち、ラッシュ時に一番すいているのはどれですか？
- 締切済み
- その他(住まい)
お礼
早速のご回答、ほんとうにありがとうございます。 横須賀線での通勤は挑戦（？）済なのですが、意外に混雑していてびっくりしました。本数が少ないからなのでしょうか・・・。 新橋までの時間＋新橋・浜松町の時間より品川・浜松町の時間の方が短いんですね。 また、 東海道線が品川で停車時間があること、また田町の架線橋が古くて山手線のほうが早いとのお話、初めてしりました。 ありがとうございました♪