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トルクが可変できるコンパクトなダンパーを探しています
- オイル・ガス等のダンパーで圧縮時のトルクを外部から簡単に可変できるコンパクトなダンパーを探しています。
- ストローク量は約１００ミリで、圧縮時のトルクは最大で100ｋｇ、収縮時のトルクは10ｋｇ以下です。
- 素材は何でも可です。ご興味がある方はぜひご連絡ください。
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ラジコン用のオイルダンパーとTAMIYAのダンパーオイル#5000を購入しました。しかし、ストロークさせるたびに隙間からオイルが漏れてきてしまいます。 シャフト側の蓋を取るとドーナッツのような黒いパッキンと思われるもの（参考写真：添付画像左下）が２つシャフトに通っています。スプリングを外してダイヤフラム側からオイルを注入。エア抜きも行いました。しかし組み立てて使用するとストロークさせるたびにオイルが漏れます。（参考写真：添付画像左上） 使用目的はラジコンではなく、割とフルストロークさせる事が多いです。しかし、多い少ないの前にオイルが入っている状態でゆっくりフルストロークさせると１回や２回のストロークでもアウターとシャフトの隙間からオイルが出てきてしまいます。 また、使用状況ですが、ラジコンの足回りのように垂直方向ではなく、地面に対して殆ど水平な状態で使用しています。 シャフトに目立つような傷はなさそうです。 ふたつ買ってあるので、まだオイルを入れていない方へ試しに水を入れてみました。すると割とボトボト漏れる。オイルを入れた方がじわじわと漏れる程度なのはその粘度が高いからというだけで、隙間はそれなりにありそうです。 オイルダンパーの使用において、これは普通なのでしょうか？ このことから気になるのは以下です。 １、もうしばらく経てばオイル漏れがおさまるのか（入れ過ぎ？ でもそうだとしたらエア抜きの意味は……） ２、水平状態での使用がダメなのか（バイクで言う正立フォークでの使用じゃないとダメとか。倒立フォーク状態もダメとか。） ３、実は部品が足りない？（買ったふたつとも内部部品は同じだったので出荷時の検品ミスは無いような気がしますが） ４、フルストロークさせるのが問題なのか（ある程度余裕をもったストロークが前提の構造なのか）
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