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街乗り用ロードバイクの存在価値は有るのですか
街乗り用ロードバイクってのを見かけたのですが http://itami-kanzaki.com/products/detail.php?product_id=65 そもそもロードバイクって速い平均速度で長距離を走るものだと思うのですが それで街乗りって意味無いのではないでしょうか。 自分みたいにドロップハンドルを付けたクロスバイクのほうが 街乗りに適応しているようでならないのですが。
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>レース目的では無く、街乗りをメインにしてシンプルで落ち着いたデザイン・カラーでファッション>バイクとして乗るならクロスバイクでいいんじゃないの。 >ロードバイクでなくてはならないなんてこと全く無いと思いますよ。 ↑誰がロードバイクでなくてはならないと言った？ 以前あなたは、ミドルクラスのクロスに乗っていて、ハンドルを持つポジションが変えられるドロップハンドルを付けてルックロードバイクして乗っている。ハンドルの下を持てば前傾姿勢が取れるから早く走れる。３０キロ以内のサイクリングで、人と競うことはないから十分満足していると主張していた。 最初からドロップハンドルを搭載した安価なロードバイク。あなたのようにクロスを買ってハンドルを変更するまでもない街乗りファッション仕様の自転車がまさに、あなたの提示してＨＰの自転車である。その自転車に存在価値は無いとキミは言うのか。 本当は、今の自転車を買って無駄な金と使ったと、後悔しているのではないか？
お礼
ロードバイクよりも クロスバイクのほうが街乗りに適しているから 後悔なんてしていない。
- basso514monza
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クロスバイクのフレームに、ドロップ付ける・・・意味が解らないです・・・ たまに、見ますが・・ドロップハンドルにVブレーキって・・ププッ（。>‿‿<。 ） フレームがクロスにロード、ロードフレームにクロス仕様なら別にロード仕様にしても 違和感なくロードの走りになるでしょうが、クロスバイクのフレームに無理やりドロップ 付けたところで前形にはなっても少しは速くはなっても所詮はクロス限界バリバリ、その意味では町乗りで十分だと思いますよ^^ リンク先のロードバイク？はナンチャッテでしょ？ロードとは言えない代物・・それをロードバイクとして比べるのは、論外です。
お礼
ドロップハンドルにすると空気抵抗が減って速く走れるんですよ。 しかし 最初からロードバイクにしたくてやっているのではなく 上と下のどちらかのハンドルを持って走れるのが良くて付けたのですよ。
補足
これはナンチャッテのルック車ではありませんよ。 ロードバイクだそうです。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12150969382
指定のHPには 「レース目的では無く、街乗りをメインに考えられたモデルなので、シンプルで落ち着いたデザイン・カラーでファッションバイクとしてお使いいただけます。」 と記載している。購入者がそれを目的にしているなら存在価値はある。
お礼
レース目的では無く、街乗りをメインにしてシンプルで落ち着いたデザイン・カラーでファッションバイクとして乗るならクロスバイクでいいんじゃないの。 ロードバイクでなくてはならないなんてこと全く無いと思いますよ。
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お礼
街乗りだけなら そういうのでもいいですね。