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１２歳未満乗車不可のサイレンス車両が必要？
tzd78886の回答
- tzd78886
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公共交通機関は一切使えなくなります。 子どもにかぎらず声は人それぞれで、大人であっても大きい人、甲高い人、グループでやたら喋る人、様々です。これらをすべて隔離していくのだったら、結局は個室しかありえなくなります。かつて新幹線にも個室がついていましたが、あまりに非効率なために廃止されました。プライベイトを重視するのであれば自動車なりプライベイトジェットなりを使ってくださいということでしょう。
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お礼
ご回答ありがとうございます。 ＪＲ西日本のひかりレールスターの「サイレンスカー」みたいのって効率悪いのですか？ たしか前の席のシートカバーにきっぷを入れる所があり、車掌も話かけてこないように対応し、（ＪＲ東日本ならそもそも販売済の指定券の席のお客さんには話しかけてこないけど） 九州新幹線開通で、ひかりレールスターが１日数本だけになってしまったので、廃止になりましたが、 ビジネスマンからは静かな車内でゆったり仮眠がとれるなどで好評だったそうですが。 車内販売なども一切声を出さずに通り過ぎていくだけ、 ただ、車内放送もカットしていて、停車駅などを知らせるのは前のドアの上の電光掲示板のみだったので、乗り過ごす客も結構いて、賛否両論だったそうですが。 けど、個人的には車内販売とか、東京圏のグリーン車のグリーンアテンダントとか はっきりいえば、ウザイです、ゆったりとくつろいでいるのに、頻繁に通るし、 車内販売もお弁当やコーヒー・・・・・ですとか、はっきりいってうるさい。 そうすると、ＪＲ西日本がひかりレールスターを毎時１，２本走らせていた時に 設定されていたサイレンスカーはよかったなぁと思うんですが、 ああいうのは、東海道新幹線や首都圏の在来線特急にも１両づつぐらい設定してほしいです。東海道新幹線なんて１６両もあるのだから４号車あたりをサイレンスカーの指定席にすれば、好評だと思うんですけどね、ネックは車内放送をどうするか、 でも、個人的には車内放送ぐらいは流れても良いと思うので、流せばよかったと思うけど。
補足
ＪＲ西日本のひかりレールスターの「サイレンスカー」みたいのって効率悪いのですか？ たしか前の席のシートカバーにきっぷを入れる所があり、車掌も話かけてこないように対応し、（ＪＲ東日本ならそもそも販売済の指定券の席のお客さんには話しかけてこないけど） 九州新幹線開通で、ひかりレールスターが１日数本だけになってしまったので、廃止になりましたが、 ビジネスマンからは静かな車内でゆったり仮眠がとれるなどで好評だったそうですが。 車内販売なども一切声を出さずに通り過ぎていくだけ、 ただ、車内放送もカットしていて、停車駅などを知らせるのは前のドアの上の電光掲示板のみだったので、乗り過ごす客も結構いて、賛否両論だったそうですが。 けど、個人的には車内販売とか、東京圏のグリーン車のグリーンアテンダントとか はっきりいえば、ウザイです、ゆったりとくつろいでいるのに、頻繁に通るし、 車内販売もお弁当やコーヒー・・・・・ですとか、はっきりいってうるさい。 そうすると、ＪＲ西日本がひかりレールスターを毎時１，２本走らせていた時に 設定されていたサイレンスカーはよかったなぁと思うんですが、 ああいうのは、東海道新幹線や首都圏の在来線特急にも１両づつぐらい設定してほしいです。東海道新幹線なんて１６両もあるのだから４号車あたりをサイレンスカーの指定席にすれば、好評だと思うんですけどね、ネックは車内放送をどうするか、 でも、個人的には車内放送ぐらいは流れても良いと思うので、流せばよかったと思うけど。