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納車時のチェックの許容範囲について
zipang_styleの回答
- zipang_style
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＞どこまでの傷や汚れまでは許さないというのは ＞参考までにありますか？ 通常は、納車前にディーラーのセールスマンが 洗車がてらボディの状態を見たり、装備の状態をチェックするので 「ディーラークオリティを満たしている」と判断出来ますから、 クルッとクルマの周りを一回りして完了です。 あからさまなキズや凹み、動作不良などの不具合を承知で 納車することなんてありませんから。 一度、ドアの内貼りに引っかきキズがありましたが、 セールスマンが見落としたのでしょう。 なので、そういう心配がある場合は、 ドア、トランク、ボンネットを開けてサッと見ても良いかも知れません。 いずれにしても、見れば解る不具合を残したまま納車することは無いし、 小さなペイント欠けがあったらタッチアップをくれると思います。 細かいキズ程度を消すために、ワザワザ高価な電着焼き付け塗装を剥がして、 安上がりな吹き付けペイントをするなんて愚の骨頂なことですね。 ロットごとに色の仕上がりは異なりますから、（塗料配合時に１滴違っても解る） 仮にメーカーから焼き付け塗装したパーツを取り寄せても「合わない」し、 そもそも保証の範囲外の要求をしてもムダだと思います。 大量生産の工業製品なので『こんなもんだな、クルマって。』のスタンスが良いかと。 神経を尖らせて納車されるのは御料車くらいかも知れないが、 その御料車とて、全国どこでも修理が出来るようにプレーンな「黒色」になっています。
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お礼
よくわかりました！ありがとうございます。