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ボンネットの素材について
Plinkerの回答
- Plinker
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この手の製品の場合カーボンといっても二種類あり、 いわゆるウェットカーボンとドライカーボンというものです（日本でだけ通じる言い方） ウェットカーボンはＦＲＰと同じ製法で ガラスマット/クロスの替わりにカーボンを使っているだけで 見た目以外にはＦＲＰとくらべメリットはありません。 ただしカーボンクロス自体が高価な分、ＦＲＰより割高だと思います。 ドライカーボンというのがレースカーや戦闘機で使っている 軽量・高強度を出せる製法で、その代わり高価です。 予算とどこまで軽量化にこだわるかで判断しては？
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