- 締切済み
部品点数と信頼性・故障率の関係
yana1945の回答
- yana1945
- ベストアンサー率28% (742/2600)
私のサイトは公開していないので、他人様のサイトを URL:http://www.kawakawa.net/note/mtbf/mtbf.html URL:http://www.mod.go.jp/nda/obaradai/boudaitimes/btms200802/yuge/densi-jyouhou3.html
関連するQ&A
- アフター部品の値段について
お客様より補修部品（特殊ビス２本）の注文をいただいたのですが値段が高く（２本で数千円）お叱りを受けました。 問題は、お客様に説明にあたったアフター対応担当が、補修部品の値段の妥当性を全く理解しておらず、値段が高いというお客様のご意見に対し、全く説明ができなかったことにありました。 担当者個人の問題ではないので、アフター対応にかかわるコストについて体系だって説明する資料をご紹介ください。社内教育の参考資料としたいのです。 保証期間 部品点数 特殊部品の点数 部品保有期間 補修対応に当たる人員の数 補修部品の配送方法 補修部品の保管方法 ある製品について保証期間を１年とするのか、１０年とするのかではアフターのために見込まなければならない費用は大きく異なります。しかし、１年保証のために必要なコストに比較して１０年保証が１０倍のコストで済むのかどうか・・・ 同様に部品点数５点の製品のアフター体制と、５００点の製品のアフター体制では単純に１００倍のコストを見込めばよいのか・・・ 品質工学と経営工学にもかかわりそうな難しい領域と感じています。
- 締切済み
- 購買・調達
- 電子部品、実装技術の向上が分かるデータ、グラフ
実装基板の信頼性向上のレポートをまとめています。 電子部品(ic等)の信頼性と実装技術の信頼性の向上について、 過去と現在の比較データや推移グラフはないでしょうか？ たとえば1980から近年までのICの不良率の推移とか。 (とうぜん、ロジックICやメモリ等、あるカテゴリーに絞っていても構いません。 じっそうに関しては、2000年から新しい実装装置、検査装置が主流となり。。。。のような、装置関係の能力、信頼性が向上して のような攻めかたでもよいです。 これらの情報がある文献やよいサイトをご存知のかたおりましたら、 ご教示宜しお願いします。
- 締切済み
- 電気・電子工学
- 自動車に搭載する電子部品・コンピュータの信頼性
とあるFA用のシステムを設計している者です。 そのシステムにはPCを組み込んでいますが、故障が多くて悩まされています。 FA用と呼ばれている高価格な製品を組み込んでも数年すると故障が増えてくるように思います。 一方で、最近の自動車は多くの電子部品・コンピュータを搭載していると良く耳にしますが、 過酷な環境下での長期間の使用でもトラブルは極めて少ないように思います。 車検を受けてもそういった部品を交換したとはあまり聞いたことがありません。 トラブルが身の危険に直結するので当然だとは思いますが、 この高い信頼性とするために注力している部分はどういったところにあるのでしょうか？ 一概に言えないとは思いますが、何かポイントがあればと思い質問させて頂きました。 どなたかご存知の方にご教授頂けると幸いです。 宜しくお願い致します。
- 締切済み
- その他（ITシステム運用・管理）
- 100個の部品から適当に20個の部品を選んで、ある製品を作った
100個の部品から適当に20個の部品を選んで、ある製品を作った 100個中5個の部品が故障している （1）作った製品に、故障した部品が一つも含まれない確率は （2）作った製品に含まれている故障した部品が2個数までなら、製品は正常に動く。製品が正常に動く確率は？ この二つのを分かる方いますか もしよろしければ、回答いただけるとうれしいです
- ベストアンサー
- 数学・算数
- システムの故障率
初級シスアドの勉強中です この問題のわかる方、よろしくお願いします 1時間あたりの故障率が １０の－８乗の部品 １００，０００個で構成された ＣＰＵ の ＭＴＢＦは？
- 締切済み
- その他（ITシステム運用・管理）
- 電子部品の故障率水準（ＪＩＳ C5003）について教えてください。
電子部品の故障率水準に関する工業規格JIS C5003について教えてください。 表６、表７について間違った理解をしているかもしれません。 以下の考えでよろしいのでしょうか？ご指摘ください。 ・故障率水準Ｍを判定するためには、信頼水準60％、合格判定個数Ｃ＝０とする場合、総試験時間91700時間として、故障数0であれば水準Ｍを満足していると判断できる。 ・表7は、初期判定で判定した故障率水準を、継続維持できるかを判定する試験の基準である。 ・初期判定から水準Ｍと判定された場合、表7に従って、Ｃ＝1の時、総試験時間53200時間で故障数1であれば、水準Ｍを継続維持できると判断する・・・？ （表７にＣ＝0がないのはなぜでしょうか？） （判定維持期間というのは何でしょうか？） 素人質問で申し訳ありませんが、よろしくご教授ください。
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 機械部品図のデータを探してます。
autocadを独学で練習しています。 実際の製品の部品図をトレースしてみて実戦的な練習をしたいです。 2次元のcadデータでも、あるいはそうでなくてもいいのですが、三面図が書かれた、寸法などの入った図面を探しています。多少、図面の読解力も必要な図面があればなお、いいかなと思います。分野は機械系部品がいいのですが、どなたか、ご存知の方がいれば、教えてください。
- 締切済み
- CAD・DTP
- アルファロメオ ジュリエッタ 故障
ＢＭＷ３シリーズＥ９０に９年（84000キロ）乗っています。 まったくの故障知らずで消耗部品もイグニッションコイルとダンパーを交換したくらいです。 ただ半年後に車検を控えそろそろ乗り換えを考えています。 アルファロメオ・ジュリエッタを候補に入れているのですが、あまりにもＢＭＷの信頼性が高いので、イタリア車の故障率や部品の耐久性に少々不安を抱いております。 壊れて直すのも外車の醍醐味という方もいますが、故障しないに越したことはないと思っています。 イタリア車の故障頻度や部品の耐久性はドイツ車（ＢＭＷ）と比較してどのような物でしょうか？ ※「日本車に乗ってれば」というご意見も出てきそうですが、日本車には全く興味が無いのでそのようなご回答は不要です。
- ベストアンサー
- 輸入車
- 故障率が限りなく０に近い 車、家電、機械etc
もし技術研究をしてある製品の故障率が限りなく０に近くなってしまった、または故障率が０の車、家電、機械、重機などを開発してしまった場合・・・・・ 企業はその商品(故障率０に近い商品)の故障率をわざと上げることはあるのでしょうか？すごく興味があります。 故障率が０に近ければ、新しい商品の必要性があまり無くなり、需要が減り、企業の収入や利益が減ると考えられます。 技術屋さんや、企業内部事情など詳しい方、経営戦略家の方などいましたらお教え願いたいです。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 『PS2』と『薄型PS2』の故障の度合いについて
小生、遅れ馳せながらＰＳ２デビューしようと考えております。WEBサイトを転々とし勉強しているところですが、１つ気になる事があります。 電子機器であるため多少の故障はしかたないと思っており、個人で修理しないほうがよい事も分かりました。そこで購入するにあたり50000系と70000系のどちらかを考えているのですが、薄型では内部部品を小型軽量することにより信頼性が落ちたという事はないでしょうか？自動車とかでありがちじゃないですか…軽量やコストダウンで故障が増えたとか。どなたか詳しい方お教え願えますでしょうか。また機能云々ではなく信頼性でどちらがお奨めとかありましたらお願いします。
- ベストアンサー
- プレイステーション