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スターターモータ(セルモータ)の単体点検
スターターモーターを外して初めて点検しました。 ＋端子をバッテリの＋へ。 部品の外側の金属部をバッテリのーへ。 これで平型端子とバッテリ＋を繋ぐとセルが回るのだと理解しました。 で、実行すると１回目にはガガッと音がしましたが、 ２回目以降には音がせず無反応になりました。 これはセルモータがNGでしょうか？ 正常であれば２回目以降も鳴って回ると思うのですが。 ちなみに外車でボッシュだと思います。古い７０年代のものです。 宜しくお願いします。
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- baikuoyagi
- ベストアンサー率40% (1018/2489)
＞今回は徐々にセルが始動不能になりました。 かからなくなっても、まれにかかる時がありました。 という事は磁石が粉々になったケースではないような。。？ この症状でしたら私はアーマチュアの劣化やトラブルを一番に疑います、もちろんプロの電送専門店でないと修理も出来ないと思います。 知人も一度同じ事を経験していますが回らないときに少しのショック（軽く叩いたりＭＴならミッション入れて前後に人でゆすぐる程度）でも与えたら回ることも有ったのだと思います、そのうちに運とも寸とも言わなくなり結果知人は新品交換したみたいです。 磁石の場合いきなりどうにも成らなくなりますから今回とは違う気がしますがオーバーホールを考えているならついでに見とくべきと思っています、ただし私も自分でこの辺りは修理する知識はないので身近にそのようなショップを探すことになりますし、パーツが手に入らない場合コイルの巻き直しなど考える必要も有るかも知れません（まき直しの出来る所は東北地方に一軒有ると聞いていますが名称などは知りません） 私の情報はこの程度あまり役に立たないけどお許し下さい・・・
お礼
肝心のセルモーターの単体点検結果がわかりませんが、 大変参考になりました。
- rex914
- ベストアンサー率24% (71/293)
スターターのボディーをアースして マグネットスイッチのプラスのコードが付くところに１２Ｖを流し その横のＳ端子に同じく１２Ｖを流せば回るはずですが （くれぐれも気お付けてしっかりと固定して作業してください
補足
ご回答の方法を試した所、 初回だけ動作音がして、 ２回目からは無反応です。 これはやはりおかしいですよね？
- acha51
- ベストアンサー率41% (436/1042)
その車はどうかわかりませんが外車にはシャーシが+のものがあるそうです バッテリーのところで確認ください それであれば+-が逆です
お礼
ありがとうございます。 バッテリの＋はスターターを取り外した際、確認しました。 ですので初回で作動した以上、シャーシはマイナスだと思います。 スターターをバラすのは勇気が要りそうです。
- seble
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