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BD-1へのCapreoスプロケット導入について
ka2_abeの回答
- ka2_abe
- ベストアンサー率41% (1219/2923)
ビンディングなどを導入しない限り、 一般使用でのフラットペダルの平均的なケイデンスは８０ｒｐｍ以下。 筋力と心拍のバランスが最も良い、普通の運動していない人が 普通の自転車で最も効率がよいケイデンスは ７０ｒｐｍくらいです。 そう考えると、 ７０ｒｐｍではＢＤ－１は ３０ｋｍ/ｈくらいしかでません。 ちょっとした追い風・下り坂の曲面では 回しきってしまう感が強いでしょう。 フラットペダルで８０ｒｐｍも回せば ちゃんとペダリングが出来ている人でなければ 踏み外しますから。 そう言う意味では軽負荷の状況で５６×１１が物足りないと感じる局面はあると思います。 ですが。 敢えてギア間の差の少ない１２－２５にする方が これらの「ケイデンス強化する自転車の乗り方」を身につけられ、 結果ケイデンスがあがることで、最高速もあがる。 そう言う意味では５８位のフロントギアでも良いくらいのギア比。 タイヤを細くするより高圧にすりゃすむし。 ＢＤ－１はコーナーリングが異常に悪い車で有名なので 前傾を強くするのは自殺行為だね。
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お礼
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