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原付のエンジンが出先でかからなくなる！何が原因でしょうか？
co_marimonの回答
- co_marimon
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私がやらかした体験の一つです。（爆） プラグキャップは大丈夫でしょうか？ キャップ内のクリップが劣化して接触不良を起こし、 エンジンが不調だったということがありました。 プラグは高電圧を使うために結構重症の接触不良でも、 プラグを抜いた状態でプラグキャップに手を添えて、 ボディーアースで放電を確認できてしまいます。 プラグを取り付けてキャップをはめて、 手を離すとそこから放電が不安定に…。 点火タイミングとか色々いじっていてある時プラグキャップの中からクリップがポロリ… ＼(>_<)／ギャー 僅か数円の部品の劣化に気づかず今までの苦労はなんだったんだ！ ヽ(`Д´)ノ で、クリップを新品に変えて解決…i|||_|￣|○||i なお通常この場合はプラグキャップ丸ごと交換で部品代500～1000円コースです。 症状の出現、解消がはっきりしている＆旧車であるというところでこの可能性も検証してみてください。 この他だとKillスイッチの不具合なんてどうでしょう？ ひび割れから雨水が染み込んで錆でショートとか。
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