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R1Zとバリオスの違いと速さ、ランニングコストについて教えてください
aoiaaiiの回答
ランニングコストは当然Ｒ1Ｚの方がかかります。私はホンダの2st250に乗ってたことがありますが、オイルは500kmぐらいで警告灯が付きました。燃費も、これもまたホンダ車でのたとえで申し訳ないのですが、自分の乗っていた4stマルチと比べると下手すれば10km/l以上差が出るかもです。メンテナンスや故障も当然2stの方が気を遣います。まぁ、整備に慣れてる方は単純な構造の2stの方が楽だという方もいますが… 速さは当然、Ｒ１Ｚの圧勝です。私は現在は900ccに乗ってますが、未だに2stのパワーバンドに入った時の加速感に魅力を感じます。ただ、当時の2stと比べてしまえばバリオスは圧倒的に遅いですが、現行車種の250ccと比べれば全然速いです。750ccと比べてしまえばどんがめです。 2stがオイルで服が汚れるというのは本当です。後方排気であったり、オフロードタイプのようにアップタイプになってたりすると確実です。普通の位置ならリスクは減りますが、風向き等の関係で「心配ない」とまでは言いきれません。 乗ってて楽しいのはＲ1Ｚ、通勤におススメはバリオスですね。でもバイクはほぼ趣味の乗りものですから、長所短所を知った上でならどっちでも正解です。
noname#177886
noname#154769
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お礼
要するに「バイクはほぼ趣味の乗りものですから、長所短所を知った上でならどっちでも正解です。 」これに尽きますね。ランニングコストはまぁ若干Ｒ１Ｚの方がかかるのは仕方がないですね。ただ、オイルで服が汚れるのはちょいとまずいですね～。大体乗るときはスーツで乗りますので・・・ これさえなければＲ１Ｚが面白そうなので決まりなのですが、、、 ありがとうございました。