バイクの点検・整備について

質問

• バイクの点検・整備についての疑問と不安
• バイクを自分で整備・点検する自信がない
• バイクの維持に必要なレベルの点検・メンテナンス

回答No.2

Lupinus2

元バイク屋メカニックです。
何も整備できなくても構わないと思います。
その方が店が儲かるから言うのではありません。

昔のバイクはよく壊れたので、簡単な修理は自分で出来ないと遠乗り（あえて昔風の言い方）もできませんでしたが、
今は原付スクーターでも箱根越えどころか日本一周ができる時代。
ユーザーが自分で整備しなければいけない理由はありません。
出先でトラブルがあっても、今はJAFや任意保険の付帯ロードサービスもあるのですから、何も心配要りません。携帯電話もあるんだし。
「圏外でトラブルになったら」なんていっても、それは四輪でも同じだし、考えすぎの心配性、神経症です。
バイク乗りは特別なんだとでも言いたいだけちゃうんかと、小一時間問い詰めたいくらいです。

ただ、四輪よりはメンテナンスしなければならない箇所、チェーンに油差したり張ったりとかはありますので、どれくらいの頻度で何を見るべきか、整備に出すべきかというのは、知っておく必要があるでしょう。
自分で手を汚さなくても良いが、整備の必要箇所は知っておく必要があるということです。

チェーンの給油くらいは自分でも出来るでしょうし、まめに定期的に注しておくと耐久性が上がる＝張る頻度が少なくて済むので、それくらいはやってもいいかもね。

トラブルの対応法や整備法は、知らないよりは知っておいた方がいいのはもちろんなので、
興味があったら追々学んでいけばいいでしょう。
私も先日、クラッチワイヤーが切れそうになったので、発進以外はノークラッチで走行しました。
クラッチを使わず変速する方法があるんです。
そうした小技を知っておくと、便利です。
ちなみにクラッチワイヤーが切れたのは１０年ぶりです。めったに切れません。

お礼

>バイク乗りは特別なんだとでも言いたいだけちゃうんかと、小一時間問い詰めたいくらいです。
→すみません。教習所に通うようになって初めてこのサイトに来ましたが、
　最初は「魚屋の、オッサンが、驚いたっ・・・」（古っ）状態でしたが、今はハマッています。

>どれくらいの頻度で何を見るべきか、整備に出すべきかというのは、知っておく必要があるでしょう。
>トラブルの対応法や整備法は、知らないよりは知っておいた方がいいのはもちろんなので、
>興味があったら追々学んでいけばいいでしょう。
→はい。アドバイスありがとうございます。